Проверка ВУТ на работоспособность

[Driv3r]

В последнее время заметил снижение эффективности тормозной системы...даже не знаю, как объяснить, но по ощущениям стало немного хуже...на прошлом форуме уже обсуждал замены тормозной жидкости + ко всему подсказали заменить и ГТЦ. Все бы хорошо, но...тут на днях нечаянно обнаружил сырость прямо на верхней части корпуса рулего механизма...грешу на ВУТ...как его проверить, все ли с ним в порядке?

[Ded]

Его проверка заключается в том, что на работающем двигателе если он не работает возникает заметное усилие на педаль тормоза, и если на холостых оборотах нажиматть часто педаль тормоза то обороты заметно на время подниимуться, значит он работает! Может стоит колодки поменять, или просто долить тормозной жидкости!

[Puwistiy]

я знаю такой способ проверки вакуумника.
1 назать педаль тормоза раз 5-7
2 продолжая удерживать ногу на педали тормоза завести машину
3 педаль должна уйти в пол, если нет проверь шланг и если он нормальный меняй вакуумник.

[Driv3r]

Его проверка заключается в том, что на работающем двигателе если он не работает возникает заметное усилие на педаль тормоза, и если на холостых оборотах нажимать часто педаль тормоза то обороты заметно на время поднимутся, значит он работает! Может стоит колодки поменять, или просто долить тормозной жидкости!

касательно заметного усилия - нет... такого нет...наоборот, при торможении со скорости, скажем, 60 км\ч, если тормозить легонько - педаль всё уходит и уходит...окончательно машина останавливается, когда педаль тормоза находится дальше педали газа (педаль газа в не нажатом состоянии), смотря со стороны салона, на 10-15 см.

Колодки были поменяны недавно...и проверены были совсем недавно... - все в порядке. Касательно самой тормозной жидкости, то она была долита и уровень ее в норме.

я знаю такой способ проверки вакуумника.
1 назать педаль тормоза раз 5-7
2 продолжая удерживать ногу на педали тормоза завести машину
3 педаль должна уйти в пол, если нет проверь шланг и если он нормальный меняй вакуумник.

Проверял таким образом в прошлом году - педаль уходит в пол...но откуда взялась сырость на крышке рулевого механизма.

[Beetle]

да это сам рулевой редуктор может в собсвенном масле быть.

[Driv3r]

да это сам рулевой редуктор может в собсвенном масле быть.

это же явно не порядок?

[Puwistiy]

когда я брал рулевой редуктор, то заметил одну "особенность" сверху масло выливается через болт регулировки и это вродь как и надо. Сверху стоит колпачек, но толку от него никакого. Может так и должно быть?

[s0nic55]

Протрите насухо и редуктор и ГТЦ, прокатитесь и смотрите откуда капли.

[serega 85]

А меня другая ситуация с ВУТом, тормоза работают нормально, но при накачке тормозов на неработающем двигателе, они не накачиваются, соответственно и педаль не уходит когда двиг заводиш. Сказать что ВУТ ваще не работает нельзя тк тормоза не дубовые и нажимаются нормально. Возможно дето в ГТЦ??? НО тормозуха не уходит и впрингципе в бачке он чистая. Что могет быть

[Driv3r]

А меня другая ситуация с ВУТом, тормоза работают нормально, но при накачке тормозов на неработающем двигателе, они не накачиваются, соответственно и педаль не уходит когда двиг заводиш. Сказать что ВУТ ваще не работает нельзя тк тормоза не дубовые и нажимаются нормально. Возможно дето в ГТЦ??? НО тормозуха не уходит и впрингципе в бачке он чистая. Что могет быть

лично я бы поменял и ВУТ, и ГТЦ - и был бы уверен в тормозах на все сто.

[yohan]

У меня такой вопрос: раньше когда заглушешь двигатель и не трогать несколько часов, педаль тормоза оставалась мягкой на пару качков, теперь буквально через 20-30мин вакуума как небывало! Че может быть? неужели ему хана?