www.vaz-2103.ru

Проблема заключается в том, что машину, при движении на малых скоростях (30...20 км\ч) или при снижении скорости, начинает немного покачивать из стороны в сторону. Передние колеса вывешивал - крутятся все ровно, как в продольном, так и в поперечном направлении. К сожалению, так сложились обстоятельства, что три колеса у меня одной марки, а левое заднее другой..., но все параметры идентичны с остальными тремя колесами. Все колеса были отбалансированы.

Покачивания ощутимы...но не прямо уж так сильнейшие...

Отличие колес состоит в диске или в резине? У меня такое же, но у меня диск один кривой или два! Явот все давно хочу чтоб такого не былода вотденег нет на диски!

Посмотри резинки на задних штангах.

Ded писал(а):Отличие колес состоит в диске или в резине? У меня такое же, но у меня диск один кривой или два! Явот все давно хочу чтоб такого не былода вотденег нет на диски!

В резине. Диски одинаковые и были куплены все вместе. Резина отличается только рисунком протектора - все остальные параметры, как у остальных 3-х колес.

Chert писал(а):Посмотри резинки на задних штангах.

вот об этом я даже не думал. Спасибо. Посмотрю.

было замечено покачивание на малых скоростях (на 2106) у отца стояла после "прокола" -запаска, так вот при подробном её рассмотрении, обнаружились наравномерности поверхности шины в виде "шишек", но не на бортах, как обычно бывает, а на проверхности протектора-наполовину ширины и длиной ок.15см-пологие и потому не сразу замеченные. Резина была старая и сразу ушла на свалку-поставили нормальное колесо, симптомы пропали. Шиномонтажники сказали что радиальный металлокорд от старости и "недокачки" лопается и получается такая-вот беда
Кстати, ЕСЛИ рыскает на скоростях >40км/ч, я бы грешил на кронштейн тяги Панара-т.е. на смещение в сторону заднего моста и как следствие нарушение базы...

все равно никак не могу разобраться...причем, машину стало раскачивать сильнее...такое чувство, что какое то колесо в 8ки...предположительно левое заднее...но крутятся все отлично...

пока вопрос так и не решен...хотелось бы совета.

А колёса все нормально отбалансированы?
Если крутить колесо и смотреть на протектор, продольные канавки ровные или волнами идут, типо биение. Если да, то возможно корд где-то порван, и колесо на свалку, иначе на большой скорости его вообше вклочья порвать может!
Это уже говорили, но всё же.
Крепления и втулки реактивных тяг и тяги Панара без повреждений?
Стоит также проверить амортизаторы и резиновые втулки в местах их корепления.
Да и ещё, вывеси задние колёса поочерёдно и потягай на себя от себя, чтобы оценить люфт подшипников полуосей.

На Пассате, когда купил его, было такое, на малой скорости.
после замены задних колёс, всё стало хорошо! они были, как уже написали, и яйцом и восьмёркой, вообщем кривые.

как вариант - барабаны яйцами... дисбаланс, неравномерное соприкасание с колодками...

сразу говорю-дисбалланс дисков/барабанов/колёс приведёт лишь к вибрациям! и они отпадают.
а здесь как раз неровность покрышки (как говорили) или очень большая неровность колёсного диска.

У меня та же проблема на малых скоростях, машину шатает в стороны, причем на переднем пассажирском месте это чувствуется заметнее всего. Поставил на перед новую резину, отбалансировал все 4 колеса.Сделал развал схождение. И все равно проблема не исчезла...
Следующий  этап -поменяю все 4 колёсные диски, посмотрим.

если ты отбалансировал на станции (не дома ведь!)-то диски по умолчанию нормальные иначе бы тебе на шиномонтаже был вердикт: "выбросить на металлолом"!

Avjenio писал(а):...отбалансировал все 4 колеса...

Балансировка на раскачивание не влияет на сколько мне извесно, она нужна чтоб на большой скорости в руль не било. По аналогии с вибро звонком в телефоне. Яб на арморы посмотрел.

Не давно на СТО ставил новые  пружины (Нива), говорили что амортизаторы в норме, рассказывал им о проблеме, смотрели с низу всё, и ни каких причин не нашли.
Сегодня ездил, и заметил что торможение происходит ели слышными рывками (тормозят только передние колёса),и при поворотах в право какое-то трение, может снег? не проверял.

Было такое. На дачу в пробке...  По дороге с дачи выскочила грыжа. И не на боковине...  На скорости 100 км/час.

Как говориться хороший стук наружу выйдет. А такое бывает когда диск яйцом. И у любителей тормозить на юз....

Сегодня нашёл причину раскачивания авто, на заднем колесе обнаружился разрыв (20см) вдоль рисунка протектора.Буду менять резину.

ОГО! Не зря искал.