Амортизаторы от ГАЗ-53

[zerber]

Слышал,в перестройку некоторые ставили на зад передние амортизаторы от ГАЗ-53,а на передок от 24-й Волги,они были на Жигулях практически "вечные",не текли,но под них надо переделать крепления.У кого-нибудь есть информация насчет такой переделки?Я часто езжу по раздолбаным загородным дорогам,и родные амортизаторы больше полугода не выхаживают.

[IT_Werewolf]

Не слышал. Видимо во времена застоя люди от безвыходности извращались, а так смысла не вижу... ИМХО

[Ded]

На иномарки слышал ставили когда не было запчастей. Думаю ничего сложного, нужно протсо посмотреть амортизаторы от ГАЗ и сравнить с ВАЗ и что нить придумать думаю не сложно!

[combat]

ИМХО -колхоз чистой воды, во первых их жесткость стопроцентов не расчитана под нашу машину(подвеску) и поведение тройки с такими узлами непредвиденное.
Во вторых сейчас есть в наличии аммо многих производителей и на любые авто-смысла переделывать одно г..но-в другое невижу, так как и аммо на 2103 и аммо на 2410 могут быть одинаково "залепухой".. в общем всё :)

[zerber]

Я пробовал ставить амортизаторы разных изготовителей,покупал в фирменных магазинах,но у всех через 4-5 мес.начиналась течь и появлялся стук.А что касается поведения машины на "неродных" амортизаторах,так это заметно только на большой скорости и в поворотах( а я не "гонщик",больше 80-ти по нормальным дорогам не езжу).Роюсь в старых журналах "За Рулем",думаю,найду там ответ.

[zerber]

УРА!!!!Нашел в старых "Советах Бывалых" описание и чертежи как поставить на Жигули ГАЗоновские амортизаторы.В принципе,поставить Волговские на передок несложно,нужна планка из стали,дрель с твердосплавным сверлом,Волговский болт нижней проушины и 2 болта М 8 с гайками.А вот ставить на зад ГАЗоновские амортизаторы очень геморройно,нужны токарный станок и сварка(надо срезать нижнюю головку с аморт. ГАЗ-53 и вместо нее приварить ВАЗовскую,причем приварить НЕ СНИЗУ,А СБОКУ!!!! Затем на станке выточить палец сложной формы для ее крепления.ХА,еще там был совет,как переделать на Жигули ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ ОТ ГАЗ-53!!!!

[Beetle]

а выдержит ли кузов эти аморты?усталость металла как ни как ,машины-то с годами не молодеют

[zerber]

Насчет Волговских не сомневаюсь-выдержит,Волга ненамного тяжелее Жигулей(в принципе,они-то мне и нужны, стучат больше передние) .Да и ГАЗоновские-я же не собираюсь возить по 4 тонны песка и носиться по раздолбанным дорогам.При умеренных нагрузках ничего страшного с кузовом не случится,эти амортизаторы хоть и жестче,но не настолько,чтобы разломать кузов.Или лучше ездить на "штатных",постоянно стучащих и вечно мокрых?

[Ded]

Но перед у жигулей не очень крепкий так что на твое усмотрения удачи!!!!

[zerber]

Спасибо,DED.Но я еще взвешу все "ЗА" и "ПРОТИВ"( ведь по идее такая переделанная машина техосмотр не пройдет).

[Frost]

Мое мнение купить нормальные масляные амортизаторы такие как Каяба. У меня сакс стоят. 10 000 прошли все путем.

[zerber]

Дело-то все в том,что постоянно езжу по убитым дорогам(ямы в некоторых местах глубиной по полколеса), на 2-х дисках за неделю загнулись края,к счастью, "грыж" пока не было.Сколько эти недешевые "японцы" и "немцы" выдержат такое?

[Frost]

Купи уазик или ниву. Раз с дорогами такая беда у тебя.

[zerber]

К сожалению,с финансами ненамного лучше.Чем богат,тем и рады.Да и люблю я свою "трешку".Но такие уж "условия эксплуатации".

[Frost]

Может нивские будут покрепче?

[combat]

У меня нивовские двухходные стоят DELPHI газомаслянные-мне нра, но многим неподуше-мол жестковато..
Покрепче, в пределах одного итого же производителя, не будет-только выбирать нормальны, а не дешёвые (я не агитирую покупать кони и тд), просто колхозить  и что-то переваривать перетачивать ИМХО -не ТО.

[zerber]

Да мне лишь бы не текли и не стучали.Кстати,а отремонтировать амортизатор реально?

[Ded]

zerber Да можно видел ремкомплект, вопрос в том где взять жидкость для амортизаторов, и он явно меньше проходит. Вобщем эт геморой !

[zerber]

zerber Да можно видел ремкомплект, вопрос в том где взять жидкость для амортизаторов, и он явно меньше проходит. Вобщем эт геморой !

И ремкомплект видел,и жидкость,и ключ для разборки.Был бы смысл!!

[Puwistiy]

Чесно смысла не вижу. Сколько стоит ремкомплект и масло для залива? Арморы брал перед новым годом за 400 рублей за штуку, двойного действия, фирмы Финвал. По прайсу название "Амортизатор задний 2101 FINWHALE (120132) двойного действия. Германия"

[zerber]

Чесно смысла не вижу. Сколько стоит ремкомплект и масло для залива? Арморы брал перед новым годом за 400 рублей за штуку, двойного действия, фирмы Финвал. По прайсу название "Амортизатор задний 2101 FINWHALE (120132) двойного действия. Германия"

Ремкомплект рублей 30,литр масла 70 рэ.А Финвал разве немецкая фирма? По 400 руб. за штуку-подозрительно дешево.У меня обычные СААЗовские стоят по 380 руб.штука.А ремонтируемые только родные СААЗ,остальные неразборные.

[Puwistiy]

угу немецкая. мужики в гараже хвалят. У меня скидочка была 

[Ded]

Стоит думаю заморочиться на раз, проверить ;)

[zerber]

Стоит думаю заморочиться на раз, проверить ;)

Заморочиться с переборкой?

[Жульман]

парни у кого нибудь воляются не нужные разборные аммортизаторы????могу обменять на денюжку!!!))))))))))))))