Ваз 2103 1989г.в. нет головного света и габаритов

[s0nic55]

Ваз 2103 1989г.в. нет головного света и габаритов. Как я понял, в моей машине проводка уже от Ваз 2106 ?
Стопы и поворотники есть и работают хорошо, проблема с омывателем (электрический) и щетками - то работают, то нет.
Так вот, если все кроме головного света и поворотников (они, как я сказал, работают отлично), худо-бедно но работает, то головной свет и габариты просто отсутствуют вообще..
Возле блока предохранителей болтается проводок черного цвета. По цветной схеме электрооборудования, черный проводок идет на переключатель внешнего освещения (на торпеде самый левый тумблер). Этот проводок (по схеме же) идет с замка зажигания (+12В) и подходит к этому тумблеру.
Проблема в том, что я пока не имею возможности заглянуть под торпеду и выяснить, откуда оторвался данный висящий черный проводок. Подскажите пожалуйста, возможно ли такое, что этот провод и есть загвоздка в том, что полностью отсутствует  ближний/дальний/габариты ?

[Frost]

А так же печка. У меня было 1 раз. Выезжаю из гаража ночью включаю свет - не включается. Нет вообще никакого. Вентилятор печки не крутится, дворники не машут. Долго искал - а оказалось чуть отошел провод на замке зажигания черного цвета. Так что скорее всего это он.

[Ded]

У меня из-за использования 100 Ватных лампочек, просто отпаялся провод от подрулевых переключателей, вроде тож черного. Кстати перешел на стандартные лампочки, провод припаиваю а он снова отпаивается, греется предохранители либо то место где соединяется провод с контактами на ближний дальний свет в подрулевом переключателе. А тупо на предохранителе провод замотал и пока временно так и работает...:(

[s0nic55]

Спасибо. И еще не могу понять, сколько у меня должно быть монтажных колодок с предохранителями, под торпедой видел только одну колодку, а где вторая ? Может она там в глубине, дальше ?

[Beetle]

в 89 году трешек уже и не было

[s0nic55]

А так же печка. У меня было 1 раз. Выезжаю из гаража ночью включаю свет - не включается. Нет вообще никакого. Вентилятор печки не крутится, дворники не машут. Долго искал - а оказалось чуть отошел провод на замке зажигания черного цвета. Так что скорее всего это он.

Ммм.. по схеме вроде этот проводок (если это провод к выключателю внешнего освещения) не касаетсяпроводов к печке и дворникам.. У меня дворники-то то работают, то нет, и вентилятор печки еще вообще не включал (машину только-только купил), а вот освещение не работает, как отрезало, нет и все.. Буду смотреть, общими с вами, усилиями, справлюсь! :)

[s0nic55]

в 89 году трешек уже и не было

Значит наврали :) Господи, а какого же она тогда года то, я ее только только вот в гараж к себе перегнал, документов еще не получил от продавца (купил по доверке у знакомого моего отца).
Купил для зимы. И что-то она мне все больше и больше начинает нравиться, красивая она такая какая-то чтоли и ощущение что это машина    а не игрушка (у самого еще хундай акцент).
Цвет оранжевый, крыша покрашена в черный цвет :)

[Fury58]

На табличке под капотом год посмотри

[P540CK23Rus]

полностью отсутствует  ближний/дальний/габариты

Насколько я помню, головной свет вне зависимости ближний или дальний, не включается пока не будет нажат выключатель наружного освещения (самая левая кнопка). По своей схеме глянул - там есть на кнопке черный провод, идущий от замка зажигания. Нужно проверить эту цепь, в крайнем случае прокинуть напрямую с разъема =INT= на замке зажигания на контакт =Н= кнопки. А вообще этот черный провод идет с выключателя (контакт (=Н=)) через замок зажигания (контакт =INT=) на подрулевой переключатель света. На нем тоже есть контакт =INT=. Думаю все дело в этом проводе.

Я у себя переделывал подключения кнопок, поэтому уже и не помню как раньше включалось все по порядку. Мне было нужно место под большую кнопку принудительного вкючения электровентилятора системы охлаждения. А сейчас у меня при нажатии левой кнопки включаются и габариты и подсветка приборов. Средняя - обогрев заднего стекла (насколько мне помнится именно там раньше и была кажется кнопка включения подсветки приборов), правая -вентилятор радиатора (до этого там стояла кнопка обогрева заднего стекла импортная какая-то, с зеленой подсветкой) .

[s0nic55]

Спасибо большое, по схеме как я смотрел и как ты сказал все так и есть, осталось посмотреть получше (при покупке много не насмотришь).
Еще вопрос по колодке с предохранителями, она у меня поему-то одна виднеется под торпедой. В колодке с десяток предохранителей. Это так и есть или еще должна быть вторая колодка ?
Электрика в машине уже нового образца, тройной подрулевой переключатель, электрический омыватель стекол и электрический вентилятор радиатора.

[Serg]

Еще вопрос по колодке с предохранителями, она у меня поему-то одна виднеется под торпедой. В колодке с десяток предохранителей. Это так и есть или еще должна быть вторая колодка ?

Так и должна быть одна колодка.

Электрика в машине уже нового образца, тройной подрулевой переключатель, электрический омыватель стекол и электрический вентилятор радиатора.

Это у всех с 1977 года, кроме омывателя стекол. А до 1977 года был двойной переключатель на руле.

[alexenin]

Нашел таки электросхемы для 2103, на старом форуме. http://vaz-2103.ru/modules.php?name=For ... opic&t=668
s0nic55 С чего ты решил, что проводка с 2106. У тебя наверно частичное усовершенствование.

[s0nic55]

Угу, пасибки, ребят. Руки прям чешутся уже сделать нормально :)

[s0nic55]

Поковырялся немного, поизучал схемы и все у меня шло к замку зажигания. В итоге заменил его (надо сказать, на редкость хлипкая система) и все заработало! И свет и дворники и омыватель и печка :)
Теперь течет кран печки.. но это в другой теме.