зарядка?

[Svyat1k]

привет появилась такая проблемка , а именно ! поездил я поездил заехал на заправу , заправился выхожу смотрю аккум севший 0_0 (прикурить не удалось , поставили ругой аккум толкали толкали еле еле завели , история повторилась .. заменили реле зарядки + напрежение , скинули клемы о чудо работала  , прошло 30 минут и давай досвидания мне скзаала троечка :(
что может быть в этом случае ?
стартер , генератор ( щётки?) , коротыши ? что в первую очередь проверить и что более вероятно , завожу  с трамблера ) когда ездил акум по вольтметру был 12-13 , потом падал резко и после остановки не заводился ,+ захлёбываеться , завести не удалост , ни с талкача ) подскажите , спасибо
и еще если вставляем нормальный аккумулятор показывает что нету зарядки и ничего не сделать .. стрелка лежит .

[Svyat1k]

сегодня менял щётки генератора и поставил другой генератор , зарядка не шла , а только падала , кто что скажет?


МУЖИКИ ВЫРУЧАЙТЕ

[Fast-Pa]

Тут может быть очень много вариантов.
Похоже на короткое замыкание.
Может быть, реле-регулятор не в порядке.
Надо брать тестер и мерить - есть ли утечки тока в состоянии "покоя", есть ли зарядка и т д

[Svyat1k]

вот я тоже про замыкание думал , есть проводки не изоллированные ) ехал ехал она заглохла начал резко сцепление кидать кое как завёлся
попробую .. кто что еще подскажет может было аналогичное
и включаю зажигание аккум показан на белой линии тоесть чуть менее 12 как только начинаю заводить вся энергия в заводку и стрелка ложиться , не с талкача не подсос ..

[Деня]

Для этого существует невероятно полезный прибор - Амперметр.
В принципе, если новое реле электронное, то при сбрасывании клемм оно могло повредиться. Поэтому клеммы надо сбрасывать только при включенном дальнем свете!

[cercando]

1.Проверьте утечку на корпус
2. Всю силовую цепь, очень похоже на кз, у меня такое было когда силовой провод от АК до генер-ра поплавило об штаны, пока дошло тоже пополазил, предохранитель при "пуске" аж вылетал, но в Вашем случае больше смахивает на пробой либо в обмотках либо если БКЗ на управляющем модуле ИМХО

[Svyat1k]

и так поставил новый реле напряжения И УРА заработало , но при газе акум показывает 16 ! а так 12 где-то )) плюс когда мы ехали у нас загорелась проводка ) от амперметра которая , что может быть ? почему скачет так зарядка едем 16 а так 11 почти и если заглушу только с толкача

[Дядя Алик]

порядка 14.3-14.6 на запущеном двигателе рр смотри. если быстро садится батарея, значит скидывай клемму сразу как заглушил, ищи где коротит. поставь амперметр если нет мультиметра и последовательно ищи ту цепь при подаче напруги на которую батарея начинает резко просаживаться, у меня такое было на 21ой волге на правой фаре, те же симптомы. я поставил размыкатель массы и как только глушил тут же щелкал кнопку. потом нашел где коротило заизолировал и все очень дорого стало, а кнопка перекачевала на 2103 под капот. привычку сложно исправить )

[Nord43459]

когда мы ехали у нас загорелась проводка )

http://www.vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=12&t=4106
И будет тебе счастье!

[Деня]

Если напряжение скачет от 16 до 12В, то полюбому виноват РН. Вопрос в том, что может помешать его работе?
Если он новый, то электронный. Принцип работы электронного РН заключается в том, чтобы очень быстро замыкать или размыкать клемму 67 с клеммой 15, тоесть вход возбуждающей обмотки генератора с + от замка зажигания при включенном зажигании. НО в электронном РН есть элемент стабилитрон, который измеряет напряжение клеммы 15. Если напряжение будет больше 14+-0.3 В, то стабилитрон пробивается, и цепь размыкается. Так вот стабилитрон может быть "обманут" тем, что неиспраен диодный мост, тоесть выпрямитель. Стабилитрон настроен на постоянный ток, а ему дают переменный.
Так что смотри диодный мост и РН
У тебя в машине есть и вольтметр и амперметр? Амперметр должен подключаться ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, и на него должен идти толстый провод, не менее 16 мм2!

[OLEG1]

привет всем такая проблема перезаряд акум, 14в-15.3в ,лампочка моргает , реле,рр-380,щетки,заменил мучаюсь сутки а ехоть надо помогите плиз?

[Nord43459]

привет всем такая проблема перезаряд акум, 14в-15.3в ,лампочка моргает , реле,рр-380,щетки,заменил мучаюсь сутки а ехоть надо помогите плиз?

Завышенное напряжение может быть в двух случаях:
1. Плохой контакт на клемах АКБ
2. Вышел из строя регулятор напряжения (возможно просто на нём нет массы).