www.vaz-2103.ru

Дядя Алик
Точно, дружище)

установил генератор от семерки инжекторНой на 73А, по креплениям все подошло! Но Теперь возникла такая проблема, постоянно горит лампочка и на холостом ходу мерцает свет, как эту проблему можно решить?

dreamer88
А подключал как? Если проводка не переделывалась, то надо переделывать схему подключения обмотки возбуждения:



Сверху старая схема, снизу новая. Ссылку на более подробный мануал я выше давал.

не, проводка не переделывалась, я в этом не разбираюсь! Съезжу к электрику покажу ему приведенные вами схемы, пусть разбирается Он, Спасибо!

извиняюсь за вопрос, это исправит мерцание света на хх? Так как именно это больше напрягает

Скорее всего, но не факт. Проверить легко - кинуть временно провод с аккумулятора (+) на единственную клемму генератора (не болт, а именно клемму). Только имей в виду, что при заглушенном двигателе это будет сажать аккумулятор (хотя и не очень сильно), поэтому - только временно, для проверки. А ещё - двиг глушиться не будет ключом - надо будет провод этот отключать.

А мерцает только на холостых? Если подгазовать пропадает?

я заметил Что при оборотах ближе к нулю, Когда машина еще холодная мерцания почти Нет! Ближе к тысяче начинат мерцать довольно таки заметно! При повышении оборотов все как бы стабилизируется вроде...

ну ты практически на батарейках ездишь если не переделывал электрику, глянь мануал кторый Fast-Paсделал по установке, там даже не надо к электрику ехать.
viewtopic.php?p=68767#p68767
слово диод бояться не надо, они есть везде только предложенный на 10а реальная редкость. я взял 2 по 1а.

Ну да, 2-3 Ампера вполне достаточно, у меня просто болезненная склонность к перестраховке)

Fast-Pa писал(а):Ну да, 2-3 Ампера вполне достаточно, у меня просто болезненная склонность к перестраховке)

ну если по схеме судить то тут и на полампера хватит

Да, я не прав, там много не нужно...
По моим данным, ток через обмотку возбуждения должен быть порядка 300 мА. Но в соседней теме человек написал, что замерил ток и он оказался равным 2 А. У себя не мерил - не знаю)

в принципе все понял как что сделать, на днях съезжу поищу диод и резистор, только точно напишите какие, чтоб я в магазине мог спросить? И можете фотографию скинуть как Это будет выглядеть под капотом? А то я не представляю как Это Все там облагородить

dreamer88
Резистор 51Ом, 5Вт.
Диод на 20В, 2А. Можно больше, меньше - видимо, тоже подойдёт, но с такими параметрами точно подойдёт.
У меня всё это дело просто обмотано изолентой и висит на проводах) По уму - можно убрать в пластмассовую коробочку из-под релюшки или чего-нибудь подобного.

Спасибо большое!!! Буду пробовать, позже отпишусь как что

Fast-Pa писал(а):Да, я не прав, там много не нужно...
По моим данным, ток через обмотку возбуждения должен быть порядка 300 мА. Но в соседней теме человек написал, что замерил ток и он оказался равным 2 А. У себя не мерил - не знаю)

Это я писал что ток равен 2А. Но это через сопротивление на 2Ом. На лампе же сопротивление больше и равно около 4-6 Ом, то и ток будет меньше. Но, меня не устраивала лампа, да и от нагрева, боялся что шкала поплавится, поэтому и поставил сопротивление и светодиод. Заодно убрал еще один не приятный факт. Когда было сделано через лампу и в мороз заводить с сигналки, то двигатель медленно выходит на рабочие обороты и лампа зарядки не тухнет в этом случае. Когда садился в машину, приходилось подгазнуть немного, чтобы пошла зарядка. Теперь же, светодиод тухнет чуть ли не на прокрутке стартером, т.е. заряд уже начинает идти. А поскольку я ближний свет, печку и обогрев заднего стекла, не выключаю при постановке машины на охрану, при следующем таком заводе, получалось не плохое потребление от АКБ, что за длительную стоянку в ночь и на хорошем морозе, могла привести к разряду АКБ.

вот примерно так я делать буду. только наконечники другие надо и потом это все в термоусадку загнать. где будешь диоды брать там же и термоусадку возьми все вместе рублей на 15 будет.

Дядя Алик писал(а):
вот примерно так я делать буду. только наконечники другие надо и потом это все в термоусадку загнать. где будешь диоды брать там же и термоусадку возьми все вместе рублей на 15 будет.

А почему не хочешь все в корпус из под реле 527 засунуть? Старое реле разбирается, все патроха выбрасываем и там все паяем, потом обратно в тот же корпус запихнуть. Все четко и красиво стает.. и никаких дополнительных соединений и тому подобного нет. У меня сопротивление на 75Ом 10Вт туда влезло.
В связи с тем что я намерял и ток составляет 2А, а диод стоит на 1А, то буду разбирать и допаивать еще парочку диодов, заодно и сделаю фотки как все там  расположено.

не надо Р527 ломать. Сделать по схеме рис.1, но пятиконтактное реле. Суть: выключается лампочка заряда, включаются ДХО.

Купил диод 2а 1000вольт только такие есть других Нет, объездил все магазины радиоэлектроники, резисторов Вообще Нет и не будут таких говорят, жесть Вообще! Вобщем начал Все Это делать, реле я Так понял РС702А ? у меня такое, все подключил, поворачиваю ключ лампочка горит, завожу все равно горит, что Может быть? Диод не подходит?

dreamer88
Реле там вообще не нужно! Я, наверное, непонятно выразился, потом подправлю, глянь схему - реле снимается совсем и вместо него подключается диод к тем проводам, которые шли на контакты 85 и 30. Остальные провода с реле не нужны и просто изолируются.

вот что я сделал
отсоединил серый провод с генератора и подключил туда желтый, снял с реле регулятора  провода 67 и 15 заизолировал.снял с реле РС 702А все провода и подключил диод между желтым и черным 85 и 30, снял приборку и на тахометре перерезал провод земли идущей к лампочке и к этой лампочке подсоединил + провод, установил лампочку 4в.
Поворачиваю ключ горит, завожу тоже горит.
Вопрос Что делать с красным проводом торчащим с генератора?

Все разобрался! Оказывается не туда провод подключал! Просто те кто ставили Мне генератор вытащили этот красный провод и туда поставили серый, а я не видел еще одну клему из за проводов:) вроде Все получилось лампа потухла! Спасибо всем огромное очень вам благодарен

проверь напругу в бортсети

как Это сделать и чем? Тестером? Я им пользоваться не умею и у меня Его Нет.

лампочка поворота на право что то перестала работать, Сам поворотник работает, что мог задеть?