Нужна помощь советом по АКБ.

[Driv3r]

я думаю, что этого делать не следует, т.к. потом не удастся восстановить точно необходимую концентрацию. Кроме того, может у них там спец. примеси в электролите. Дай расстаить и все.

[zerber]

АКБ от грузового ГАЗона,6СТ-75ЭМС,уже 3 года работает без проблем.Генератор "родной" Г-221, и недозаряда  АКБ никогда не было.Знаю человека,который ездил на "Запорожце" с КамАЗовским 6СТ-190 и тоже без проблем.

[Frost]

Вот и я о том же. В пределах 70 Ач можно смело брать акумулятор.

[Midnight driver]

я думаю, что этого делать не следует, т.к. потом не удастся восстановить точно необходимую концентрацию. Кроме того, может у них там спец. примеси в электролите. Дай расстаить и все.

Да не, концентрацию то можно необходимую восстановить - по плотности. А плотность ареометром меряется (приборчик такой), я его даже уже отрыл в своих закромах. Для нашего климата плотность, вроде, должна быть 0,27. Надо будет пошарить по мануалам. Соответственно, когда плотность больше положенной доливают дистиллированную воду, если меньше доливают серную кислоту. У меня так батя по мурзилке в своё время делал, с самым первым аккумом на шестёрке, он 5 лет отработал!
А вот про спец. примеси енто вполне возможно.
Сейчас он уже давно оттаял, надо будет попробовать ещё позаряжать его зарядным.

[Frost]

1.27

[с748вх61]

Ариометр,электролит+зарядное должены в гараже быть. Раз в 3 мес.проверил и все. Времени 15-20мин.надо и катайся спокойно. У меня, дед, на советских АКБ (черные,сверху смолой залитые-марки не знаю) по 7-9 лет ездил..У меня 55 стоит,гена родной (нет правда сиг.и саб.) на остальное хватае. Проблем 0.