Печка

[s77]

Если предохранители целые - проверь выключатель вентилятора печки - вынь его из панели и проверь, приходит ли к нему напряжение и отходит ли от него. Напряжение на него должно подаваться при включении зажигания и при режиме "стоянка". Обычно внутри выключателя подгорают контакты - они там хилые совсем.

[ЖЕНЬКА]

Если предохранители целые - проверь выключатель вентилятора печки - вынь его из панели и проверь, приходит ли к нему напряжение и отходит ли от него. Напряжение на него должно подаваться при включении зажигания и при режиме "стоянка". Обычно внутри выключателя подгорают контакты - они там хилые совсем.

У меня похоже что напряжение на него всегда подается-даже когда ключ не в замке...ушел ,забыл выключить,и ппц аккуму...
Но попробую снять выключатель!!!!Просто странно-вчера работала,а седня вообще молчит!!

[s77]

Так может у тебя и провод к нему идет не с панели предохранителей, а вообще фиг знает откуда?

[Fast-Pa]

Надо брать в руки тестер и искать где пропадает питание...

[ЖЕНЬКА]

Короче делал все на морозе -25...Снял бороду всю,снял полку(у которой отскочило одно крепление пока снимал)...А потом решил снять кнопку проверить(у которой тоже кусок от мороза отскочил),подзачистил контакты....и печка ЗАРАБОТАЛА!!!!!
Так какого хрена я все снимал и поломал????????????????????????так я это все обратно уже зае....ся ставить!!!!....
НЕУДАЧА.......

[Fast-Pa]

Обидно, но что поделаешь :( Надо было сначала все соединения проверить и только потом к моторчику лезть(

[s77]

Насчет того, что вентилятор работает без ключа в замке зажигания - если такое происходит, когда замок зажигания повернут в положение "стоянка" и вынут ключ, то это нормально, так и должно быть. В этом положении работают не только вентилятор, но и все осветительные приборы, и дворники. Просто нужно быть внимательнее и тогда не посадишь АКБ.

[poysson]

Проблема с печкой, вентилятор работает, антифриз залит, тепло не идёт, щупал краник - очень горячий, на температуре 70 градусов тоже самое, такое впечатление что с радиатором что-то не так...
подскажите...

[@Константин@]

моё мнение:если сливал тосол-возд.пробка, хорошо прогрей или сними обратку(шланг)  если оба патрубка горячие то 1из2 либо печка забита либо сверху радиатора печки мусора через воздухо заборник набилось в основном листья . не так давно чистил.пол года назад.проверь термостат

[sany259]

пощюпай шланги на печки вход и выхыд, если оба горячие(разница должна быть не большая) иши где воздух идет мимо родиатора печки.
бывает, но редко на жигах. падает прокладка в родиторе которая делит поток ОЖ через печку. получается оба патрубка горячии а воздух гонит холодый

[Andrey Ts]

Подскажите как снять рычажки которые отвечают за подачу холодного\теплого воздуха в салон ? Ну и саму эту декоративную вставку хромированную ? Она на сколько знаю на штырьках пластмассовых ,как то попробовал дак сломал штырьки.Может какие ньансы есть ?

[кум]

Надо вытащить пепельницу,под ней 2 самореза.
Их откручиваеш и с рычажков снимаеш чёрные наконечники.
Поддеваеш узкой отвёрткой верхний-снизу,нижний-сверху и снимаеш.
Вроде всё.

[Andrey Ts]

Я снял и пепелку и ее основу которая на 2 самореза.Черные рычажки не снять просто так.Их там наверное где то подцеплять надо либо снимать по умному.Вот и спрашиваю как.

[кум]

с рычажков снимаеш чёрные наконечники.
Поддеваеш узкой отвёрткой верхний-снизу,нижний-сверху и снимаеш.

[Andrey Ts]

Ты просто не правильно написал и я тебя не понял.Ну вроде понял , надеюсь сниму. А окантовку вот эту большую как снимать правильно ? А то ломаются штырьки

[кум]

Снимеш рычажки,она сама выпадет.
Посмотри на них сбоку,посвети лампой-увидиш всё!