www.vaz-2103.ru

Как устранить шум вентилятора не снимая торпеду???

NFK22 писал(а):Как устранить шум вентилятора не снимая торпеду???

а причем здесь торпеда,там снимается нижняя часть -консоль под магнитофон.

купчино писал(а):

NFK22 писал(а):Как устранить шум вентилятора не снимая торпеду???

а причем здесь торпеда,там снимается нижняя часть -консоль под магнитофон.

И под ней снимаешь 4 защёлки и кожух с вентилятором просто падает не пол!!! После отсоединяем 3 провода: 1 - масса вентилятора, 2 - от кнопки скорости вентилятора, 3 - не помню от чего!!! После этого кожух с вентилем прекрасно вытаскивается из под тарпеды!!! Ну в общем разберёшься!!!

Спасибо

Panteley писал(а):

купчино писал(а):

NFK22 писал(а):Как устранить шум вентилятора не снимая торпеду???

а причем здесь торпеда,там снимается нижняя часть -консоль под магнитофон.

И под ней снимаешь 4 защёлки и кожух с вентилятором просто падает не пол!!! После отсоединяем 3 провода: 1 - масса вентилятора, 2 - от кнопки скорости вентилятора, 3 - не помню от чего!!! После этого кожух с вентилем прекрасно вытаскивается из под тарпеды!!! Ну в общем разберёшься!!!

3 прововод насколько я помню от 2скорости.,т. е. тоже от кнопки.и мой тебе совет не заморачиваися со старым двигателем,купи новый на подшипниках-и будет у тебя бесшумное приведение с мотором!!!!!!!!!!!!!!!!!!    

Он просто запускается плохо!!!! А потом работает отлично.........может быть есть какая нибудь смазка???

Ну ка поподробнее. Что за вентилятор такой. С чем его едят. Как дует. И действительно ли настолько меньше шумит относительно штатного

Стоит штатный............просто сразу после запуска он сильно шумит!!! А потом тихо, вот я и хочу узнать - может его как то смазать можно???

Frost писал(а):Ну ка поподробнее. Что за вентилятор такой. С чем его едят. Как дует. И действительно ли настолько меньше шумит относительно штатного

у нас продаются  два вида вентиляторов,оба штатные и взаимозаменяемые.один с подшипниками,другой с втулками.разница-рублей 100.практически безшумен.  

Я в Днепропетровске живу(Украина) у нас нужно поискать!!! Да и стоить будет дороже!!! Всё таки может быть есть что нибудь???

Сними и по штоку крыльчатки капни масла.

Действительно безшумен? а-то меня на классике всегда раздражала громкая печка..

ручаюсь!!!!!!!!!!!!!    

Во блин. если действительно настолько тише... Я пожалуй задумаюсь о его замене...   400р гдето в магазинах за пониженый уровень шума думаю нормально.

Да кстати... менял недавно печку у себя, но полностью в сборе, так вот, действительно тихонько вентилятор работает, я не разбирал её особо.. но походу другой мотор там уже стоит

А че может быть с печкой, если обогрев недостаточный?
В системе чистый тосол. Краник печки новый, сама печка тоже (пару лет ей). А воздух дует негорячий - рука вблизи диффузора спокойно терпит., по термодатчику - 42 градуса.

В классике шумит крыльчатка, а не мотор, в зубилах мотор на втулках и тем не менее там тихо, единственный способ убрать шум поставить крыльчатку с большим числом лопостей

Igor24 писал(а):А че может быть с печкой, если обогрев недостаточный?
В системе чистый тосол. Краник печки новый, сама печка тоже (пару лет ей). А воздух дует негорячий - рука вблизи диффузора спокойно терпит., по термодатчику - 42 градуса.

Где при этом стрелка температуры двигателя? Какая температура за бортом? Во время езды или сразу после прогрева?
Проверь краник, может слетела проволока или раскрутился болт тяги и он все время в приоткрытом состоянии.

1. Если воздух в радиаторе печки: долить тосол, подержать двигатель на высоких оборотах ~3000. (третья передача 70-80км/ч)
2. Мог забиться радиатор листвой и пылью со стороны улицы. (разбор всей печки)
3. Могла образоваться пробка из накипи от двигателя внутри радиатора печки. (промывка радиатора, крана печки продувка трубки до помпы)
Если пп. 2 и 3, то за новогодние каникулы успеешь сделать.

Если сломался термостат (при этом находится в открытом состоянии), то на скорости >50 км/ч температура двигателя будет падать до 60 градусов. Печка при этом будет тоже еле теплая.

Спасибо! 
Точно будет чем заняться!
У брата мазда-3 2007 года - дык ему на форумах почти нечего обсуждать, другое дело у нас - то не работает, се починил! Очень много тем для обсуждения, почти вся машина.

У тесьтя делал печку тоже шумела, разобрал мотор почистил удалил старую смазку, но не на долго там тупо вал и втулка смазку заложить некуда для дальнейшей смазки автоматом и снова зашумел, втулки выробатываются и из-за люфта быстро сушит их. Не парясь поставил на подшибниках и забыл.

Deman писал(а): втулки выробатываются и из-за люфта . Не парясь поставил на подшибниках и забыл.

+1
Намного надёжней и, главное, намного ТИШЕ!

Rost86 писал(а):В классике шумит крыльчатка, а не мотор, единственный способ убрать шум поставить крыльчатку с большим числом лопостей

Позволю себе не согласиться, поскольку после замены именно МОТОРЧИКА, который и попискивал и повизгивал, всё стало вполне пристойно.

То есть если сравнить полностью исправный мотор печки на втулках и на подшипниках, то последний будет заметно тише?

Скажем так, намного тише. Сейчас схода не вспомню, но где-то уже мы это обсуждали.

granv65 писал(а):

Deman писал(а): втулки выробатываются и из-за люфта . Не парясь поставил на подшибниках и забыл.

+1
Намного надёжней и, главное, намного ТИШЕ!

Rost86 писал(а):В классике шумит крыльчатка, а не мотор, единственный способ убрать шум поставить крыльчатку с большим числом лопостей

Позволю себе не согласиться, поскольку после замены именно МОТОРЧИКА, который и попискивал и повизгивал, всё стало вполне пристойно.

Про визг разговора нет, новые моторчики на втулках и на подшипниках роботают ОДИНАКОВО, я всё лето потратил что бы найти решение как убрать шум от печки, в итоге лопости от кулера 11 крыльев, на малых оборотах вообше не слышно, но на больших всё равно шумит, хотя в сравнении с штатной печкой земля и не бо))))))))))))), хотите полной тишины, надо ставить турбину от 09, 2141, или простите от зила))))) у них и то печка тише

Panteley писал(а):

купчино писал(а):

NFK22 писал(а):Как устранить шум вентилятора не снимая торпеду???

а причем здесь торпеда,там снимается нижняя часть -консоль под магнитофон.

И под ней снимаешь 4 защёлки и кожух с вентилятором просто падает не пол!!! После отсоединяем 3 провода: 1 - масса вентилятора, 2 - от кнопки скорости вентилятора, 3 - не помню от чего!!! После этого кожух с вентилем прекрасно вытаскивается из под тарпеды!!! Ну в общем разберёшься!!!

А у меня почему-то кожух не падает на пол.....Он конечно болтается,но мешает пол чтобы вытащить его,и в стороны он тоже не вытаскивается...И до проводов тоже таким образом не добраться((( Седня -25 и печка отказалась работать!!!!!!!!!Поэтому никуда не поехал!!!Предохранители в порядке!!!Подскажите че ваще тут делать....

Только вчера у себя снимал. Действительно не падает, вообще не шевелится. Грубой физической силой его надо расшевелить. Пришлось снять бардачок (именно бардачок, а не торпеду) и полку под ним. Тогда удалось протащить кожух вправо и отсоединив все провода снять. Ставился так же геморно...