www.vaz-2103.ru

Друзья, как можно получить искру с катушки зажигания? Без автомобиля, прерывателя и т.п., а посредством нарямую - с помощью только акума и свечи? Куда подвести "тот" контакт?

+АКБ на "Б+", -АКБ через конденсатор и выключатель на "К".

Спасибо за ответ.

Это будет выглядеть так? Или я гдето ошибся?



Соответственно, искра будет подаваться с каждым включением тумблера. По одной на каждое включение.

Я бы еще для подстраховки, массу на корпус катушки подрисовал. Мало ли что с ней произойдет на столе во время эксперимента.

alexenin писал(а):Я бы еще для подстраховки, массу на корпус катушки подрисовал. Мало ли что с ней произойдет на столе во время эксперимента.

Парвильно ли подсоединен кондер? Может нада наоборот?

Еще такой вопрос, для того чтобы пальцами не тыкать выключатель, в будущем можно заменить на комутатор или ШИМ?

Подправил немного.

Совершенно не правильно. Прорблемный конец с катуши на массу. Конденсатор на массу и + катушки. Искрить нарисованным контактом с АКБ.
На картинке даже подключение на массу конденсатора неправильное.
Вы тут чо? совсем зеленые?

Ludvig писал(а):Вы тут чо? совсем зеленые?

Нарисуй правильно. А то у тебя много слов, а толку 0. Здесь не все шарят в електрике, хотя в других областях тебя наверняка переплюнут.

Из твоих слов в нашем убогом понимании. Тоесть выключатель нам вообще нафиг ненадо. На схеме он лишний?. Виклчатель между акб и катушкой тот единственный.


Если бы ваше высочество, позволило своей жо... спустится с горы и показать нам убогим, как правильно сделать, а не обьяснять на мигах, тогда, возможно, все было бы по другому.

Ludvig писал(а):Искрить нарисованным контактом с АКБ.

Тоесть тумблера там вообще ненадо. Так получается, а искрить тогда каким таким "контактом с АКБ"?  Замкнуть + и - на АКБ - это вся твоя искра?? О всезнающий, спасибо, что просветил, а то мы турки не могли постигнуть истины. А она была всегда рядом и ненадо нам было всяких катушек, кондюков и прочего. Вот ОНА ее величество Искра:

Нарисуй правильно. А то у тебя много слов, а толку 0. Здесь не все шарят в електрике, хотя в других областях тебя наверняка переплюнут.

А у тебя правильно нарисовано зелеными линиями. Только -АКБ на корпус катушки и хватит. Ты чего, собрался получать постоянно искру и хочешь чтобы непрерывно искрила. Рановато будет. В школе закончи физику, где про электричество рассказывают и не прогуливай! А картинки я еще вставлять не умею.

Да, хочу чтобы постоянно искрила. Если теперь подключить свечу на выходной центральный провод, то при замикании "ключа\тумблера" (тот что между + от акума и + катушки) она разок искранет. Так, я думаю.




А что нужно и куда подсоединить, на даной схеме, чтобы было постоянное искрообразование?

Ты что, шокер своими руками делаешь?

alexenin писал(а):Ты что, шокер своими руками делаешь?

Нет не делаю.
Сильно уж габаритный шокер будет)) Это експеремент небольшой и мне нужно вынести все это за пределы машины - на стол кухонный. Чтобы при включении тумблера постоянно была искра.

Чтобы безпрерывно искрила, думаю нужно еще комутатор(вариатор) например от БСЗ: коммутатор 131.3734


Но к чему его подключать? Там есть 3 контакта - "+", "Д", "КЗ". А как изменить схему правильно и какие проводки выкинуть и правильно подсоеденить незнаю.

Людвиг, комутатор будет давать постоянное искрообразование без трамблеров и каждый раз клацанья тумблера вкл-выкл.? Или может я ошибаюсь.

Надеюсь теперь понятно? Реле нужно пятиконтактное и не прописав на схеме номера выводов реле, не приступай к работе.

Ну купить пятиконтактное реле не проблема. А как его подключить то к моей схеме?

Пс. Глянув на твою схему, будто посмотрел в небо и замыслился: - "А есть ли там жизнь?" Эта схема для меня из области фантаскики.
ПСС. А что комутатор не пойдет? Он же и предназначен для того, чтобы разрывать цепь в нужный момент.

Чей контакт он разрывает?

так показано как оно подключается (из какогото форума). Я так понял на Б+ тот на который подается "+" с акума.

Это не фантастика тебе? Делай!

Кажется, что "Делай" ты сказал с надеждой что все замкнет у меня... Желательно дать ответы в таком порядке как написано.

1 Неясно что за контакт Д, он подается на распредилитель. Похоже на +

2 Но вот эта схема немного другая нежели я рисовал. Здесь есть распредилитель зажигания, а я от него страюсь избавится.

3 без распределителя. Неужели если поднести два провода - центральный свечной и тот что идет от "Д" будет безпрерываня искра?

Кажется, что "Делай" ты сказал с надеждой что все замкнет у меня...

Я это писал с уверенностью что ничего делать не будешь.
Потому что на форуме больше года и задаешь детские вопросы.

Если для тебя впадло чтото обьяснить, так и скажи, на твои ответы не будем обращать внимания.

Тебя попросили об одном, дать внятный ответ, а ты строишь здесь из себя девку, хотя сам ниразу прижину даже не снимал наверное, а может даже и колеса... О моторе вообще молчу.

Дал исчерпывающий ответ - истерика.
Когда появятся вопросы по мотору, лучше промолчи. Я не девка и пружину снимать не собираюсь, приросла. Даже полощу в воде неснимая.

Deks комутатор тебе не поможет. Он работает с бесконтактным датчиком (при освещении фотоэлемента он дает искру). Если ты хочешь на кухне газ зажигать, то повысить напряжение проще с 220 вольт. существуют катушки на 220 к которым ничего примудрять не надо, просто вкл/выкл. Если же жаждишь экспирементов, то постигай электроннику. Вместо тумблера или реле ставишь тиристор. На его управляюший электрод генератор с частотой около 200-400 гц.
З.Ы.: Ни кто так и не набросал правильную схему зажигания.
При попытке добавить изображения выдает "Достигнут максимальный общий размер ваших вложений." Администраторы 

Nord43459 писал(а):При попытке добавить изображения выдает "Достигнут максимальный общий размер ваших вложений." Администраторы 

Денег нет на загрузку картинок. Спонсоры

Nord43459 писал(а):З.Ы.: Ни кто так и не набросал правильную схему зажигания.
bc:

Простой вариант - загружаешь на radikal.ru и потом вставляешь нужную ссылку в форум.
Если имеешь правильную схему, скинь на мыло retropino@gmail.com. Буду очень благодарен.