www.vaz-2103.ru

Парни есть у кого нибудь фото зеленого салона 2103???мож кто где видел???

Официально по каталогу только 4 салона 2103 - светло-коричневый, коричневый, красный, черный.

у  2101 - серый, синий, коричневый, красный, черный.

у 21011 - бежевый, зеленый, желтый, коричневый, красный, черный.

синий и зеленый в основном шли на экспорт,так что не мудрено что их нет по каталогу

Не знаю как по каталогу, но в реальности ВАЗ 2103 шли со следующими цветовыми вариациями салонов: бежевый (песочный), коричневый, чёрный, красный (малиновый) и синий. Несмотря на то, что синий салон был достаточно редким, он ставился не только на экспортные машины, но и на внутренний рынок (так же как и синий салон 2106).
Зелёного салона на ВАЗ 2103 не существовало (в отличие от 2101 и 2102 (оливковый)).
Кроме того, у ВАЗ 2106 был ещё один очень редкий и красивый салон - терракотовый.

Наталия писал(а):Не знаю как по каталогу, но в реальности ВАЗ 2103 шли со следующими цветовыми вариациями салонов: бежевый (песочный), коричневый, чёрный, красный (малиновый) и синий. Несмотря на то, что синий салон был достаточно редким, он ставился не только на экспортные машины, но и на внутренний рынок (так же как и синий салон 2106).
Зелёного салона на ВАЗ 2103 не существовало (в отличие от 2101 и 2102 (оливковый)).
Кроме того, у ВАЗ 2106 был ещё один очень редкий и красивый салон - терракотовый.

видел на фото зеленый

Я не разу в жизни не видела зелёный! Это моё упущение... Наверное самый редкий вариант. Хотела бы посмотреть...
С уважением.

у меня к сожалению фото нету, встречал на каком-то прибалтийском сайте несколько лет назад, потом не нашел уже
где-то еще проскакивала трешка с зеленым ковром

С зелёным ковром я видела - у брата в гараже стоит (1974г.) А вот полностью с зелёным салоном не видела ни разу...

Возможно что на экспорт ставили ВЕЛЮРОВЫЕ синие и зеленые салоны от 2106
В подтверждение этой теории продажа 03 с зеленым велюровым салоном http://usedauto.com.ua/52484 , можно списаться что бы сделал фотку салона.

Думаю, что в продаваемой "трёшке" не родной велюровый салон от 2106. Зелёных салонов на 2106 не существовало (в отличие от 2101 и 2102). Были умельцы, которые делали "барыжные" салоны на заказ. Это моё предположение. Нужны детальные качественные фото.
На сколько мне известно, на экспортные 2103 не ставились салоны от 2106 (на последние выпуски "трёшек" 83-84гг. выпуска, ставилась обивка дверей от 2106, но уже без велюра).
На экспортные "трёшки" (вместо резиновой "грелки" ставился бачок омывателя с электромотором 2106, рычаг омывателя на рулевой колонке от 2106, инерционные ремни, часто кузова красились импортной синтетикой, (у меня кузов покрашен Глазуритом ФРГ).
Машины, шедшие в Канаду, оборудовались предпусковым подогревателем картера.

Ещё подголовники иногда на экспорт ставили. На трешечные сиденья можно закрепить 06 подголовники?

надо каркас сидения переделывать немного

На трешечные сиденья можно закрепить 06 подголовники?

А зачем похабить "трёшечные" сидения???
Не проще поставить "шестёрочные", раз уж на то пошло?? (На мой взгляд "шестые" подголовники самые удобные и комфортабельные из всей ВАЗовской линейки автомобилей).

можно найти сидения от англичанки теоретически, там штатно подголовники

Ах, какая красавица англичанка!!! Охра золотистая!!
Спасибо за отличную и редкую фотографию, сердце порадовала!!))

Наталия писал(а):На трешечные сиденья можно закрепить 06 подголовники? А зачем похабить "трёшечные" сидения??? Не проще поставить "шестёрочные", раз уж на то пошло??

Это был вопрос-провокация. На это:

Наталия писал(а):На сколько мне известно, на экспортные 2103 не ставились салоны от 2106

Что опять же доказывает что если на экспорт шли трешки с подголовниками, то в них скорее всего были велюровые шестерочные сиденья.

Наталия писал(а): На мой взгляд "шестые" подголовники самые удобные и комфортабельные из всей ВАЗовской линейки автомобилей.

А вот с этим  не соглашусь.подголовники от ПП становятся довольно таки просто и намного удобнее 06 обрубков,у меня стояли,вспоминаю с болью в затылке.

Не соглашусь! Поездила на "ПП" и на "семёрке" каталась,- вот уж где отозвалось болью в затылке!
Не люблю ездить "полулёжа", регулирую спинку сидения под себя достаточно высоко, почти вертикально и, единственные подголовники, которые не давят в затылок - это 2106. Кроме того, в отличие от остальных, они легко снимаются, обеспечивая полную раскладку сидений в спальное положение.

На сколько мне тоже известно, на экспортные "трёшки" не ставились ни "шестёрочные" салоны (опять-таки кроме обивки дверей 1983-84гг. выпуска), ни велюр.
Если вы хотите сохранить полный оригинал, то ставьте от "англичанки"  или не ставьте вообще никаких подголовников.

Наталия писал(а):Не соглашусь! Поездила на "ПП" и на "семёрке" каталась,- вот уж где отозвалось болью в затылке!
Не люблю ездить "полулёжа", регулирую спинку сидения под себя достаточно высоко, почти вертикально и, единственные подголовники, которые не давят в затылок - это 2106. Кроме того, в отличие от остальных, они легко снимаются, обеспечивая полную раскладку сидений в спальное положение.

Опять таки...
У меня стоят 06 сидения.На них были 06 подголовники,на которые нельзя было положить голову.У них такая конструкция,что сама скоба находит не в глубине паралона,а где-то скраю,в результате чего бъешься головой о нее.Согласитесь,что это весьма не приятно,да и как по мне они не удобны.
К тому же в дороге не удобно,я даже сказал бы что невозможно пользоваться.Голову приходится опрокидывать.
Но это ерунда.Самый главный минус это конструкция!Да и форма у них не ах.
вот фото машины Артура545.


Я скажу что 08 подголовники снимаются куда легче 06.Да они намного удобнее.Голову не приходится откидвать далеко!Просто чуть отклонить и они под головой.Я когда езжу не произволно на них облакачиваюсь.И ничего не ноет не болит,по сравнению с 06.

Насчёт формы и дизайна не соглашусь. "Шестые" подголовники выглядят намного элегантнее и изящнее, чем более массивные и тяжеловесные 08, 09 и тд. ( в "семёрках" они вообще слитные с сидениями и не снимаются).
Подголовники на ВАЗ 2106 выполнены в "американском" стиле. Кроме того они не так перегораживают обзор при движении назад, как остальные.
По-поводу того, что вы "откидываетесь" - это говорит о том, что вы наклоняете спинку сидения более полого назад, чем я. Поэтому вам, очевидно и приходится откидываться.
В моём случае спинка стоит более вертикально и поэтому мне никуда откидываться не надо - подголовник комфортно и не навязчиво поддерживает затылок.
Видимо всё это индивидуально. Кому-то комфортно одно, кому-то другое.

Наталия писал(а):На сколько мне тоже известно, на экспортные "трёшки" не ставились ни "шестёрочные" салоны (опять-таки кроме обивки дверей 1983-84гг. выпуска), ни велюр.
Если вы хотите сохранить полный оригинал, то ставьте от "англичанки"  или не ставьте вообще никаких подголовников.

Велюровые сиденья ставились , например у нашего соклубника из норвегии. там помню быи чисто троеячные сидения но не комбинироване , а велюр

Приму вашу информацию на доверие!!))) Значит были и такие эксклюзивные и редкие варианты, буду знать!!))
Вообще,  какие только капстраны (не считая Соцблока) не платили за эти замечательные машины своей валютой!))

Наталия писал(а):Насчёт формы и дизайна не соглашусь. "Шестые" подголовники выглядят намного элегантнее и изящнее, чем более массивные и тяжеловесные 08, 09 и тд. ( в "семёрках" они вообще слитные с сидениями и не снимаются).
Подголовники на ВАЗ 2106 выполнены в "американском" стиле. Кроме того они не так перегораживают обзор при движении назад, как остальные.
По-поводу того, что вы "откидываетесь" - это говорит о том, что вы наклоняете спинку сидения более полого назад, чем я. Поэтому вам, очевидно и приходится откидываться.
В моём случае спинка стоит более вертикально и поэтому мне никуда откидываться не надо - подголовник комфортно и не навязчиво поддерживает затылок.
Видимо всё это индивидуально. Кому-то комфортно одно, кому-то другое.

Наталия.Спинка у меня стоит вертикально.Вот как раз таки 08 подголовник поддерживает голову,а не набивает шишку При аварии в заднюю часть можно так долбануться об этот подголовник,что неделю голова будет болеть.Какой дизайн у них не был бы....Мое ИМХО.

Велюровый салон 03 экспорт с подголовниками типа велюр.

Ага, вот значит как он выглядел! Редкий экспорт! Значит велюровые только сидения,- обивка дверей - стандартная.
Ценные познавательные фотки.