Кто что думает о Китайцах?

[ASpirin]

Вот стало интересно, что форумчане думают о Китайских машинах? Ездил ли кто на них продолжительное время, а то в инете полно всего, так что пока вывод один, как повезёт.
Вопрос не праздный, двоюродная сестра хочет машину, вот  и присмотрела себе Lifan Smile, а я сам стал задумываться о Geely Emgrant, но вот гложут сомнения в том, не развалится ли оно после первых сотен км.
Я не надеюсь, что эти машинки проживут 40 лет, как наши, но хоть на 3-5 лет безпроблемной эксплуатации с пробегами около 20 000км в год их должно хватить, или я жестоко ошибаюсь?

[Dron]

однозначно не стоит. у меня сосед купил, уже почти год стоит у дома начинает вростать потихоньку в землю,  пробег за 60 тыщ, вся развалилась, заднии фанари плавятся от штатных ламп , качество ужасное, стыки, материалы отделки говно, засунь дозиметр в салон он сломается (надо о здоровье думать) втор металл или ужасного качества тоже огромный минус, не дай бог что-то случится. Подвеска тоже вся из хер пойми чего сделана, канешно некоторые некоторые запчасти ставят от других ино(но те это надо?) на вторичном рынке спрос не ахти.
Единственный плюс это комфорт, тут всё намного лучше чем у авто с похожей ценой. По мне лучше ваз, рено или что-то бу.

[W126]

Пять лет езжу на Чери Тиго.Брал новой.
Прошел сто тысяч.
За это время , сменил задние амортизаторы и втягивающее стартера.
Родная резина прошла девяносто тысяч.
Передние колодки еще родные.Задние сменил , так как приклинили направляющие и стерло внутреннюю колодку с каждой стороны.
Движок сейчас лучше , чем пятьдесят тысяч назад.
На длинных пробегах расход 6.2-6.5 и это при такой парусности и дух-литровом движке.
После такого типа кузова , нет ни малейшего желания пересаживаться на седаны.
Через пару месяцев продам и куплю такой же , но в новом кузове.

И хватит уже позьзоваться поднадоевшим стереотипом , типа китайское хуже нашего.
Ездим , слушаем , смотрим и носим китайское.
Ну надо же в конце концов быть благодарными этому народу , если у самих ума нет ни на что.

[ASpirin]

Сразу скажу, рассматриваю только новых Китайцев.

[Дядя Алик]

у отца Ховер Н2, почти 90 тысяч, из которых две трети в деревне с перевозкой всевозможного барахла и строй материалов. говны посещает в рамках обычной эксплуатации, а не покатушек, но порой так что вылазить приходится через окно. один раз за 4,5 лет развалился тормозной диск и пару раз текла печка. больше проблем не было.
я до этого знакомства скептически относился, даже предлогал почти за те же деньги взять Л200 в минималке. но теперь с уважением отношусь к ним. ну и видел покатушки "ховер клуб'а", молодцы узкоглазые.

[ASpirin]

Эх, дороговато ховер стоит( А так пасиб за еще один отзыв, а то все кто не слышит про китайца кричат, да лучше 5-6 летнего не китайца с пробегом под 70 000км, но ведь все ломается и новое есть новое.

[Dron]

новое есть новое.

повышенный уровень радиации не пугает?

[ASpirin]

У меня дозиметр есть.

[Дядя Алик]

в электростали над словом радиация дети смеются.
запчасти любые в гжели есть, я за диском тормозным на троечке за 15 минут доехал, в наличии все. что хочешь! там два гиганских склада и вроде там же и собираютъ.

[Beetle]

Ховер H5 , юзается 2 года с небольшим, пробег 50т.км , эксплуатируется каждый день по городу, не редко  возит строй материалы и мешки с комбикормом по деревне , по полям и говнам. Полет нормальный , кроме расходников и лампочек за все это время была поменяна только крестовина рулевого вала примерно через 45т.  км. пробега
пару раз выбиралс яна лайтовые покатушки с ховер клубом
Дядя Алик биби фафа как говориться))))

[kemper]

Я эксплуатирую ЛИФАН БРИЗ. Не жалуюсь. Подвеска летит. Не жалею. прошел больше 100 тыш.