www.vaz-2103.ru

было-было,но дружно скажем нет войне

подкрылков никогда с завода не было.

не было!Мой дед поездив первую весну понял,что хреновато будет безних!и в у себя на заводе сделал свои аллюминевые.

Праальна! Не было подкрылков! Голос народа, так сказать

Не было, не было... Это не в стиле советского автопрома - ставить "лишние" детали. Наоборот, всё время производства "классики" наши инженеры старались максимально упростить конструкцию и удешевить производство. К чему это привело - мы все знаем... )))

По рассказам деда подкрылков вообще не было,в конце 70-х тока появились алюминевые,но продавались они в магазине ,закрывали не полностью,никак нынешние,да и цена была дорогавата,у меня в гараже валяются еще)

По рассказам деда подкрылков вообще не было,в конце 70-х тока появились алюминевые,но продавались они в магазине ,закрывали не полностью,никак нынешние,да и цена была дорогавата,у меня в гараже валяются еще)

Всё правильно, так оно и было...

DDS писал(а):Праальна! Не было подкрылков! Голос народа, так сказать

+1 ,сто процентов!!!!

А чего фото не видно? 

Genak писал(а): появились алюминевые,но продавались они в магазине ,закрывали не полностью,никак нынешние,да и цена была дорогавата,у меня в гараже валяются еще)

у меня тоже где-то на чердаке  "бережно хранятся"

Tihonov писал(а):А чего фото не видно?

Я тоже их открть не могу видно что то с сервером!!!

Всем привет!
разбираю тут одну троечку на запчасти 1982 года, так вот там есть те самые подкрылки - алюминевые. Но когда их снимал, сразу понял, что это самодел и колхоз. Так как сами вырезаны не ровно, да и места креплений - в разных точках и разными саморезами, болтами.
Поддерживаю версию - что это полный КОЛХОЗ!

Про подкрылки: на моей машине они стоят с завода 100%! Дед сам говорил... Машина у нас с ее рождения. Вот.

А в каталогах есть подкрылки?
Что-то мне подсказывает что нет...

Здравствуйте! Внимательно посмотрел фотографии, почитал отзывы. Да, машинка хорошая! Но есть некоторые моменты которые видны не вооруженным глазом. На мой взгляд прежний хозяин немного лукавит в рассказе о своей " Голубой адриатике". Да, несомненно была проделанна большая работа,но только по восстановлению данного автомоиля. Самый очевидный факт,это покраска автомобиля. На фото крупным планом видна так называемая "шагрень"  от того что красистся кустарным способом . В процессе сборки некоторые детали были заменены на новые ( уплотнители дверей и багажника, хомуты в системе охлаждения, радиатор, "штаны" покрашены серебрянкой и т.д.)    Тоесть машине сделали капитальный ремонт. Что же тогда оригинал и полный сток?

А по вашему отреставрированные машины не оригинал и не сток?

На мой взгляд само слово "оригинал",уже отвечает на вопрос. Да, машина может быть восстановленна максимально приближенно к оригиналу, но только при использовании оригинальных деталей, узлов и агрегатов.

восхитительная машина! Прям насмотреться не могу