www.vaz-2103.ru

Позвольте представить ВАЗ 2103 1975 года с мотором 1500, который пробежал 62 тысячи км.

Привез сегодня из Тулы. Точнее, она меня привезла.

Состояние весьма неплохое. Неоригинальные: зеркало и аккумулятор. Порезана борода под современную магнитолу. Дырки под зеркало в правой двери.

Родная резина и щётки стеклоочистителя. "Грелка" работает.

Фотографии тут: http://photofile.ru/users/adoratsky/3725292/

Готов выслушать критику или...

ЗЫ: сразу прошу помощи для восстановления оригинального комплекта в виде родного приемника, зеркала и рамки переднего номера. У меня на обмен есть лишняя рамка заднего номера.

Дополнение по прошествии некоторого времени: приемник едет из Питера, зеркало приобретено и установлено, заменен руль на хороший, найден и установлен шарик на рычаг КПП. Найдена рамочка переднего номерного знака. Не очень, но всё лучше, чем ничего!

Произведена замена резины, вакуумника, регулировка сцепления и ручника.

В настоящий момент автомобиль находится в локальной покраске. Завтра заберу.

поздравляю!Отличная машинка!какие планы?оставить полный сток или ретро тюнинх?

Добро пожаловать,Саш, рад видеть

Жульман писал(а):поздравляю!Отличная машинка!какие планы?оставить полный сток или ретро тюнинх?

Отвечу за владельца, полный оригинал и ни каких тюнинхов :bp:

Порадовала чистота в моторном отсеке, да и на вид очень симпатиШно.
Днище так вроде вообще отличное?

Beetle писал(а):Добро пожаловать,Саш, рад видеть
Жульман писал(а):поздравляю!Отличная машинка!какие планы?оставить полный сток или ретро тюнинх?

Отвечу за владельца, полный оригинал и ни каких тюнинхов

Да, весьма неплохой экземпляр, цвет редкий. Тут однозначно напрашивается реставрация в "заводское" состояние. Хоть она и в приличном состоянии, но работы немало. Завхоз, а машина приобретена для езды или для коллекции? Надеюсь, что второе.

Неоригинальные: зеркало и аккумулятор. Порезана борода под современную магнитолу. Дырки под зеркало в правой двери.

Родная резина

...отверстия под белые номера в задней панели, подкрылки со всеми вытекающими дырками под них, наболдашник на рычаг переключения передач, мини-подкова ::):

, резина не родная (насколько видно, стоит МИ-16 или МИ-166), пока все что заметил.

Хорошая машина!Поздравляю с покупкой! :dn:

Сказать что машина отличная - ничего не сказать! :ay:

Берегите её! :dk:

Действительно, машинка очень радует глаз! Настоящая красавица. У меня во дворе бабушкиного дома стояла такая же 75 года, в таком же цвете. Сейчас продали за 70k, теперь будет ресто..

Да, машинка зачетная! Зеркало наружное прикольное. Состояние отличное. Поздравляю. Добро пожаловать в клуб! :ay:

Burry писал(а):Да, весьма неплохой экземпляр, цвет редкий. Тут однозначно напрашивается реставрация в "заводское" состояние. Хоть она и в приличном состоянии, но работы немало. Завхоз, а машина приобретена для езды или для коллекции? Надеюсь, что второе.

Неоригинальные: зеркало и аккумулятор. Порезана борода под современную магнитолу. Дырки под зеркало в правой двери.

Родная резина

...отверстия под белые номера в задней панели, подкрылки со всеми вытекающими дырками под них, наболдашник на рычаг переключения передач, мини-подкова ::): , резина не родная (насколько видно, стоит МИ-16 или МИ-166), пока все что заметил.

Машина для коллекции, буду делать в оригинал.

Подкрылки - ничего не поделаешь. Не снимать же?

Отверстия под номера попробую залечить, набалдашник меняется без проблем.

А подковки - это хорошо! :-)

Потихоньку начнем делать оригинал...

Прелестная "Троечка"! :dn:

Предыдущий владелец вызывает уважение! Работать с такой машинкой- одно удовольствие! Удачи в полном стоке!!!

отлично сохранившаяся машина!
цвет классный!
зеркало какое-то уникальное :bd:

и один вопрос - подкова что делает, для чего она?? :bu8:

С подковой все просто - это кооперативная пробка-заглушка для поддомкратника. Чтобы грязь туда не набивалась.

В Советские времена люби побогаче ставили купленные в Южном порту "подковки", а люди попроще пользовались пробками от Советского шампанского...

Жаль, у меня одна из четырех потеряна...

Машина для коллекции, буду делать в оригинал. Насчет резины - думал, что родная...

Тогда нужна серьезная работа с частичным или полным перекрасом. Лучше конечно частичный перекрас и абразивная полировка всего кузова. Перекрас колесных дисков, реставрация эмблемы на решетке радиатора ну и т. д. по ходу...

Подкрылки - ничего не поделаешь. Не снимать же?

Тогда это уже не оригинал. Подкрылки можно снять, заварить от них дырки и покрасить эти места.

Отверстия под номера попробую залечить,

С отверстиями под номера тоже самое - надо заваривать и красить. Все должны делать грамотные мастера.

А подковки - это хорошо! :-)

Опять же уход от оригинала. Если машина ездить не будет, то и отверстия забиваться не будут грязью. Ну во всяком случае для фотосессий и выставок их лучше снимать.

МАШИНКА-СУПЕР!!!
А что это за цвет?? а то на бумажке не разобрать чего написано... :dn:

Этож надо 62 тыщи пробегать и так сохраниться!!! :ay:

Цвет Сиреневый. Хотя мне кажется, что она больше лиловая.

Скоро приеду с нормальной камерой и всё детально пересниму!

Класная машинка.... что сказать!

От такого вида захватывает дух!

Отличная машинка!

Салон точь-в-точь как у меня!
Вообще получается полный брат-близнец! :yahoo:

Интересно сравнить номера кузовов, может и рядом они где-то были сделаны.. )
А вообще состояние просто отличное, уважуха предыдущему владельцу!

Машинка на свои годы супер. Низкий поклон предидущему владельцу.

Предлагаю себя к обозрению на фестивале "Звезды ретро" в эту субботу! Жаль, не успеваю флипера на колеса поставить...

На первом снимке видны огрехи, "убраные" прежним владельцем. Теперь это надо переделывать...

На втором снимке мы видим уже сделанные низ водительской двери и переднего крыла.

Оригинал был доступен для обозрения на Фестивале.

Надеюсь, со ссылкой не промахнулся!

:bk:

www.vaz-2103.ru

В Москве одной "трёшкой" больше стало!

В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Женя, спасибо! И ты прав - в оригинал её! В оригинал!!! :-)

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Друзья! Всем спасибо за теплые слова!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Re: В Москве одной "трёшкой" больше стало!

Работа продолжается! Восстанавливаем ЛКП