Давно хотел создать тему и вот свершилось......За ошибки в орфографии не ругать, так как телефон бяка, живёт своей жизнью!
Авто достался, ну не в лудшем состоянии, так как машина была почти убита внутренне. Через пять лет я в серьёз увлёкся "реанимацией" старых, интересстных авто!
Даный автомобиль был куплен в 2001 году. К сожелению фотографий нет, но в скором времени, думаю будут! На тот момент я незнал, как должен выглядеть ВАЗ 2103 (в оригинале), позже я нашёл пару фотографий, конечно большое спасибо интернету и вот загорелся
С момента покупки это была 50/40/10 тройка-шестёрка-копейка! т.к:
-облицовка фар от 2106
-накладка на руль 2106
-пепельница 2106 (так, что впереди)
-накладки передней панели чёрные 2106
-сиденья от 2101
-дверные карты 2106
-ручки стеклоподъёмников 2106
-внтуренние ручки открытия двери чёрные
-подлокотники 2106
- "ковёр" 2106
-и многое другое, сейчас не вспомнить.
Цель, которую я преследую "возрадить" авто в 99% оригинале!
За время моей эксплуатации, было замменено на новое следующее:
-редуктор заднего моста 2103
-2 сальника полуосей
-4 амортизатора
- 4 шаровых
- 4 рычага
- 2 передние пружины
- рулевой редуктор
- маятник
- рулевые тяги
- карбюратор
- генератор
- аккумулятор
- помпа
- трамблер с катушкой
-масляный насос
- поддон двигателя
- 2 элемента выхлопной системы
- выжимной сцепления
- тормозные колодки все
- крестовины карданого вала
- тормозные трубки, шланги
Из элементов роскоши!
-хром колпаки 5 шт
-молдинги порогов и арок крыльев
-хром пепельницы
-дверные карты двух видов( коричневые и чёрные) 2103
-ручки стеклоподъёмников
-накладка на руль 2103 ( спасибо Fast-Pa)
- новый задний бампер
- задние фонари
- облицовка 2103 (3 комплекта)
- сетчетые обода под колпаки
- внутренние ручки открывания двери
- вставки под дерево
- фонарь заднего хода ( спасибо Fast-Pa)
и ещё чтото......................
Сейчас тройка находится 4 месяц в гараже, так как зимой не эксплуатируеться. Летом собираюсь поставить новый 1,5 двигатель. Дальнейшим будет кузов.
