Lada 2103 Ракета - 1974 года!

[Jammm]

[QUOTE=Jammm;909932]DVD рисивер

На днях, одноклубник Martine подогнал магнитолку (за что ему отдельное человеческое спасибо:)

Сначала о ней:


Процесс установки был недолгим: на авторынке был куплен переходник под евро-разъем. Что порадовало, продавец сразу объяснил и показал, что куда подключать, а что изолировать. Да и сами провода на переходнике были подписаны, поэтому заехав в гараж, начал установку.
снял бороду, установил шахту, подключил провода, параллельно нашел отпавший провод подсветки кнопок стеклоподъемников и вуаля:)
Теперь о самой магнитоле.
Плюсы:
— съемная панель (давно хотел)
— читает все, в том числе есть USB порт и кардридер.
— DVD-RW читает
— есть выходы на видео (может когда нибудь поселится у меня в салоне телевизор)
— радио играет намного лучше:)

Минусы:
после выключенияи переключения режимов мафон не запоминает последнюю проигранную композицию, и начинает играть сначала.

Теперь мои колонки и динамики срочно просятся быть замененными на овалы сзади и нормальные динамики спереди, ибо при громкости более 15 они дружно начинают хрипеть, клацать и паршиво звучать. Ну и славно, значит будем ставить овалы (КУПЛЮ ОВАЛЫ НЕДОРОГО:)





П.С. еще раз спасибо Martine[/QUOTE]

[Jammm]

Весенние неурядицы

Пришла весна,
первым делом помыл машину.
Сняв толстый слой грязи и пыли, увидел какая она все таки классная)

На следующее утро машина не захотела заводиться.
После долгих изучении подкапотного, созрел вывод: менять бензонасос.

Тут же в магазине был куплен бензонасос BCD (Made in Italy), который был установлен вместо Пекара. В процессе установки нашлась реальная причина проблемы: порвался топливный шланг перед фильтром. Но отступать было некуда: новый бензонасос установлен, шланг поменян.
Однако машина все равно плохо заводилась, и тут я заметил, что лампочка подсоса, которая обычно при старте мигала, не горит. Опять залез под капот, зачистил контакты на блоке автоподсоса, но никаких признаков жизни тот не издавал. Пришлось отключить редуктор управления заслонкой и перейти на чисто ручной режим — машина завелась!
Тут же позвонил Сане (автору автоподсоса), который, спасибо ему за оперативную тех.поддержку, сразу же перезалил прошивку, и все стало работать как прежде…
Правда причины слета прошивки не ясны. Ну будем надеяться, что больше такого не повториться, иначе придется освоить прошивание блоке автоподсоса самому.

[alex]

и я тут засветился)))

[Jammm]

и я тут засветился)))

ты ж не против?))))

[alex]

Однозначно нет! Хорошо хоть помыть успел))) Завтра уже грязная будет((

[egoretz]

Jammm, знаю, тебя уже все задолбали, но всё же: сезон начался, ну когда уже будут молдинги??

[Jammm]

Jammm, знаю, тебя уже все задолбали, но всё же: сезон начался, ну когда уже будут молдинги??

В обед выложу фотки повреждений, которые тормозят установку молдингов., чтобы вопросов не было

[Jammm]

Купил передние пружины.
Завтра в пятницу запланирована замена.
Будем надеяться, что наконец то морда авто упадет и машинка выровняется:)

Фото будет по факту...

[Jammm]

Где же молдинги?

Все спрашивают, когда будут молдинги, где молдинги и почему их нет до сих пор.
Отвечаю: молдинги есть. лежат в гараже, жду своего времени.
А время наступит, когда будут устранены последствия двух ДТП, в которых успела побывать моя троечка.

Фото повреждений ниже. и я не вижу смысла ставить молдинги, пока они (повреждения) не устранены. А это: рихтовка трех деталей, покраска трех деталей, работа, материалы, итого в районе 3 тыс. грн., которых я пока не имею в наличии. Планирую в мае-июне все сделать, и повесить молдинги:)









И просто фотка

[Jammm]

Занижение )

Наконец то свершилось, и опустил перед своей троечки на 2,5 витка со старых пружин)
Спасибо большое Lex_1984 за это, и Максу за то, что дал попользоваться женой болгарина.

В общем собрались, было принято решение пилить старые пружины, ибо они уже уселись, а новые орловские останутся про запас.

Итак, на старых пружинах между колесом и аркой помещалось 4 пальца ладошки. Это было ужасно.
Как всегда сгоряча, купил и поставил пружины, в результате получил это уродство — 6 пальцев между аркой и колесом:



Сняли новые пружины, сразу отрезали 1,5 витка от старых, поставили — результат — 3,5 пальца :(





Решили не останавливаться на достигнутом, и несмотря на холодный порывистый ветер, продолжить наше увлекательное занятие.

Спилили еще один виток, в сумме 2,5 витка.




В итоге получили вот такую красоту (сравните с первой фоткой)

[Tihonov]

У меня тройбан сейчас так же занижен)) Точь в точь)) видон почти одинаковый))

[ASpirin]

И не слишком низко, и красиво выглядит!!! респект, что нашёл нужную высоту, у меня на 10мм выше машинка, но тоже нравится).
Повреждения наждачкой пройдись, и хоть кисточкой покрась, всё не так ржаветь будет.

[ZHENEK 90]

Только пружины резал, или отбойники тоже подрезал? Развал нужно делать?)

[ASpirin]

Такие пружины попались, вроде новые, а машина низкая((((( Сход развал само собой делал. Пружинки СССР.

[si13nt]

На днях прикупил на форуме два бампера 2103 — передний и задний, плюс два клыка.
Радует состояние: ровные, не убитые, на 4+. и цена. очень сладкая — всего 150грн за пару…

Это просто даром тебе отдали)

[Jammm]

Только пружины резал, или отбойники тоже подрезал? Развал нужно делать?)

только пружины.
Отбойники не трогал.
Развал сделаю на днях

[ZHENEK 90]

И как ощущения? Подвеска работает? Пробои есть?? Жестко или так же мягко?

[Jammm]

И как ощущения? Подвеска работает? Пробои есть?? Жестко или так же мягко?

меньше стало шума, подвеска стала не то чтобы жестче, просто чувствуется укороченный ход подвески, сейчас стоят самые дешевые амортизаторы начало. Думаю поставить что то более стоящее. А вообще конечно стиль езды пришлось поменять - раньше через ямки скакал, теперь стараюсь их объехать или пролететь на большой скорости.

[ASpirin]

С амортизаторами, дело твоё, но если они живы, не трогай, а сле больше 50 тыр прошли, для "Начала" самое то их сменить.

[Jammm]

Сегодня решил заехать в гараж, немного поработать.

Планов как всегда было много, но все что успел и то радует:)

Поменял передний бампер на новый.
Поставил хром-рамки номеров впереди и сзади.
Прикрутил накладки на пороги в салоне от пятерки, Теперь ковер держится крепко и нет щелей:)
В гараже нашел свою старую релюху аварийки и поворотов (5-ти контактную).

Поставил: на удивление все глюки с лампочкой поворотов на приборке исчезли.. Все работает четко, и мигает очень красиво и не торопясь)))

Под конец пропылесосил салон и протер полиролью торпеду.

День удался:)





П.С. Молдинги уже скоро будут

[Jammm]

У моей троечки небольшой юбилей. на одометре ровно 40000 км.
Когда я ее купил, было около 7 тысяч.

[Jammm]

В общем поставили мне новый рулевой редуктор, параллельно поставили новый рулевой вал.
Теперь осталось заехать на развал.

Правда ощущения пока непонятные. Толи я привык ездить со своим раздолбаным рулевым, то ли что то еще, в общем проехался, и непонятно, доволен я или нет.



Сегодня отогнал машину карбюраторщику на полный сервис, в итоге:
помыли, почистили, заменили все резинки, прокладки, выровняли плоскости, теперь нету подсоса воздуха, доложили прокладку под бензонасос, до этого он нагнетал очень большое давление. Заменили жиклер, раньше стоял меньше, обещают резвость авто.

Нового пока ничего, разве что определился с датой ремонта мордочки и установки молдингов:)

но об этом позже:)

[Urus]

Что по чем отдал за рулевой редуктор? И рулевой вал во что встал?
К чему спрашиваю - сегодня чудом доехал до гаража - руль стал проворачиваться в холостую прокручиваясь - еле завернул в гараж двигаясь - то взад то вперед по миллиметру...  свезло прям что прям перед воротами в конец убилось рулевое... и кстати из-за чего такое могло быть? Я еще не смотрел - но чую или в рулевом блоке хана пришла шестерне или на рулевом валу стерлось все что могло )))... но пока не уверен - может ли быть еще что-то другое?

[Jammm]

Что по чем отдал за рулевой редуктор? И рулевой вал во что встал?
К чему спрашиваю - сегодня чудом доехал до гаража - руль стал проворачиваться в холостую прокручиваясь - еле завернул в гараж двигаясь - то взад то вперед по миллиметру...  свезло прям что прям перед воротами в конец убилось рулевое... и кстати из-за чего такое могло быть? Я еще не смотрел - но чую или в рулевом блоке хана пришла шестерне или на рулевом валу стерлось все что могло )))... но пока не уверен - может ли быть еще что-то другое?

Значит за новый вал и перебранный редуктор отдал свой редуктор и 550 грн сверху., это с учетом работы.

Начали ставить мне редуктор, и выяснилось что шлицы на валу слизались, так что вполне возможно, что у тебя они тоже слизались, но полностью. Надо снимать смотреть.

[Urus]

вот тоже склоняюсь к тому же - ибо вал был взят отдельно со старой копейки и ставился ночью - толком не успели глянуть - надо было поставить срочно - вот видно и выплыло только сейчас это.. жесть