www.vaz-2103.ru

Спасибо!!

Ну и еще вопросик мой лучший друг снял кожух  кпп  и я немогу поставить скажите как поставить?

Спасибо Lineltex ! за совет!  Вообщем с другом до 2 часов ночи спорили  насчет БСЗВ 625-10 я ему говорю не подойтет  а он мне доказывает обратное ну  я ему и продал этот комплект, а себе поехал новый взял  БСЗВ 625.  Но все интересное было впереди:  загнали машины в гараж взял  ключи необходимые для снятия старого  трамлера и пошло поехало и у друга тоже снял и начали ставить новое зажигание поствили по меткам  у меня завелась с пол-оборота   а друга стрелять начало  благо страбоскопом умею пользоваться  я себе настроил всетаки БСЗ это вешь а вот другу мучался мучилесь два часа и поставили на рание зажигание  ну у него она как то средне едит в чем может быть загводка Подскажите кто нибуть ??

Вот она у него и не едет потому-что грузики на центробежном регуляторе разные для нивы и классики. Там есть свои заморочки, Venom насколько я помню подбирал как то эти грузики, поспрашай у него.

Спасибо спрошу!

Спасибо еще раз Lineltex! сьездели на разбор и купили  трамлер который нужно за 350 рублей . и вопросик  сколько максемальная скорость на тройке больше 160 нехочет и все ?

Александр007 писал(а):и вопросик  сколько максемальная скорость на тройке больше 160 нехочет и все ?

а тебе не кажется, что больше она не должна ехать?? 

Выдержка из руководства:

Максимальная скорость*, км/ч:

с разрешенной максимальной массой 150

с водителем и пассажиром 152


Lineltex, Веном ничего не подбирал, а просто подгибал пружинки , потом плюнул на это дело и все 

Venom писал(а):

Александр007 писал(а):и вопросик  сколько максемальная скорость на тройке больше 160 нехочет и все ?

а тебе не кажется, что больше она не должна ехать?? 

Выдержка из руководства:
Максимальная скорость*, км/ч:
с разрешенной максимальной массой 150
с водителем и пассажиром 152

А зачем тебе!

Парни помогите какая метка  должна совпасть со шкивом  во вторых как сделатьчтобы нормально работал тахометр

Тахометр  работать начинает норально после 3 тыс оборотов а до  на малых боротах показывает ноль!!Что делать !?

странно, что Lineltex тебе не подсказал - тахометр после установки БСЗ лечится легко!
коричневый провод , идущий от катушки на тахометр, подсоединяется через конденсатор (можно использовать кондер от родного трамблера)
Ушком кондер  крепишь на контакте катушки, а проводок соединяешь с проводом, идущим на тах!

Спасибо тебе Venom!

Все поставил  теперь тахометр работает!!!  Спрошу регулировке БСЗ  на шкиву метка и на блоке метка шкива должна совпасть с меткой 3  на блоке если считать снизу т.е длиная кароткая и еще кародкая !!

Привет всем! Хочу спросить от чего поставить генератор т.к родной неуспевает зарежать акум   по простой пречине   подклюсина акустика  усилитель мощный к сабику  плюс к нему магнитола  с 6 калонками  что мне делать думал на аккум что дохлый поставил новый но все равно ставлю на зарядку  знаю что акуму скоро придет  капец что делать???

Ставят от 2108 посильнее... Ща есть для классик на 70 ампер... У меня стоял на 55 ампер, не знаю от чего, с переделкой верхнего крепления... Если по инету полазить то можно много найти про установку генераторов на классику ....  И все переделки работают, какие то лучше какие то хуже....
Например http://podmashinoy.ru/ustanovka-generat ... cu-vaz/....

Привет всем  у меня такой вот вопросик   мне послучаю досталась 5 ступенчатая каробка от нивы  можно ли в мой ваз2103 Многие люди говорят что подходит такли оно  и еще если подходит как сделать привод спидометра в каробку нивовскую если что кинте сылок !!

Александр007 писал(а):Привет всем  у меня такой вот вопросик   мне послучаю досталась 5 ступенчатая каробка от нивы  можно ли в мой ваз2103 Многие люди говорят что подходит такли оно  и еще если подходит как сделать привод спидометра в каробку нивовскую если что кинте сылок !!

то есть некто непоможет  мне очень надо знать!!

Нива какая - 213-214 ?? или же Шнива ??
если Шнива, то там кулиса стоит.. А вот на "наших" Нивах коробки стоят именно классические )
про привод спидометра там не знаю.
т.е. у инжекторных машин не тросиковый спидометр что ли??

Venom писал(а):Нива какая - 213-214 ?? или же Шнива ??
если Шнива, то там кулиса стоит.. А вот на "наших" Нивах коробки стоят именно классические )
про привод спидометра там не знаю.
т.е. у инжекторных машин не тросиковый спидометр что ли??

нива 214  тросиковый но  эти каробки спидомет цепляется на раздатку но мне говорят естьна каробке технологическое отверстие под спидометр но где это отверстие я незнаю  может кто знает????

может кто знает есть ли на каробке нивовской 214 отверстие технологическое? просто каробка 5 ступка нехочется от казываться от такого подарка судьбы!!!

Смотря какого года была машина, точно не помню, но с 2009 года стали ставить датчик скорости, под комбинацию приборов от 2110. на старых машинах трос еще был. Проще возьми и посмотри эту коробку, даже если на машине она, не составит труда залезть под нее и глянуть есть ли там привод или нет.

да в том то и дело, наверняка заглушка есть какая-то , посмотри где у тебя вход в коробке, и поищи там, если 6-гранная пробка может стоит или еще что-то - то вот счастье тебе!! 

Сейчас поеду гляну Спасибо!!

Привет всем!!! Взял я все таки каробку 5 ступаю вазовскую .  хочу спросить надо ли промывать систему охлаждения перед заменой помпы  термостата шлангов?

Александр007 писал(а):Привет всем!!!   хочу спросить надо ли промывать систему охлаждения перед заменой помпы  термостата шлангов?

В том что очередная промывка системы будет лишней, я не думаю.  .Тем более после такой замены.