www.vaz-2103.ru

Frost писал(а):У меня родной мотор был МЭ 240. Такой до 74 года ставили...

У меня МЭ255, машинка 79-го года...
Интересно, в чем разница... 

Подшипники скольжения работают тише - меня вот что привлекает... хотя и КПД у них ниже...

Venom писал(а):У меня родной вентилятор - на 1й скорости почти не слышно, но почти и не чувствуется)

И тем не менее, я часто пользуюсь этим режимом. Если стекла уже отпотели, то этот режим не дает им запотеть снова, и при этом совершенно не раздражает звуком ибо его почти не слышно - вот в чем его плюс)

russianrailways писал(а):Подшипники скольжения работают тише - меня вот что привлекает... хотя и КПД у них ниже...

скольжения - тише? так это ж и есть втулки- как они тише будут?
подшипники качения - вот они тише и кпд выше, т.к. трения меньше! не так разве? 

Venom писал(а):не так разве?

Нет. У подшипников скольжения (они же "втулки") КПД ниже - это да. Но и шумность у них меньше. Например в магнитофонах только подшипники скольжения и использовались - как раз по этой причине.

странно) мне кажется колеса на втулках шумели бы больше, нежели на подшипниках- свист, скрип) разве шум не от трения? говорилось даже именно про вентилятор - на подшипниках меньше шума)  только шум воздуха

В подшипниках качения трение тоже есть вообще-то)
А конкретно про наши вентиляторы я не знаю - нет опыта пользования шарикоподшипниковым моторчиком)

У меня на старом моторе первая скорость - слабо дует, но когда отпотело он оптимально подходит еле еле слышно его. А при езде вообще не обращает на себя внимания. Вторая дует нормально.
Щас первая дует помощнее чем раньше вторая, вторая вообще тайфун буран пизнес....
Но шум воздуха слышно сильно... Именно из-за мощного потока...
Но я не жалею... Но 3 скорости не помешают...

я не захотел менять шило на мыло...поэтому устроил на работу 08 моторчик))))и 4 скорости обдува тоже не помешали))))

Frost писал(а):У меня на старом моторе первая скорость - слабо дует, но когда отпотело он оптимально подходит еле еле слышно его. А при езде вообще не обращает на себя внимания...  ...Но 3 скорости не помешают...

О том и речь) Наверное, если ставить новый моторчик, то надо сопротивление побольше делать, чтобы был тихий режим... ну а второй торнадо оставить для быстрого отпотевания)))

Или еще вариант - вообще вставить регулируемое сопротивление...

russianrailways писал(а):
Или еще вариант - вообще вставить регулируемое сопротивление...

Я именно так и сделал! на малые обороты поставил реостат осветителей прибора от ваз 2108!
на самых минимальных оборотах печку вообще не слышно, при этом в салоне очень жарко!
у этого реостата есть стальной радиатор по бокам и он(реостат) очень хорошо входит в крепление прикуривателя, тем самым создаётся ещё большая площадь для теплоотдачи.
проездил всю зиму! я очень доволен этой переделкой!
летом буду делать корпус для него, а пока закрыл пластиком от кинрсюрприза!

filings писал(а):Я именно так и сделал!

А у тебя моторчик нового образца или старого?

Хорошая переделка. У меня, кстати, вставлена шестерочная панелька, там как раз есть регулятор яркости подсветки. Учитывая, какая у нас подсветка, этот регулятор нафиг не нужен, я его даже не подключал - стоит только для того, чтобы дырки не было))) В принципе, если буду менять моторчик, то скорее всего им и воспользуюсь)

Ну а пока о проделанной работе:
Сегодня установил вентилятор обратно в машину, все работает как часы) (тьфу-тьфу-тьфу) Пока тестировал, нагрел машину до состояния "сахара")))) Теперь осталось только бороду прикрутить, сегодня делал на ней защелки для крепления вольтметра, который у меня валяется уже черти сколько времени... думаю, завтра выложу фотки)

И да, почитал тут мурзилку... в приводе стеклоочистителей стоит моторчик МЭ-241. В принципе, почти такой же, как в печке. Соответственно делаю вывод, что неплохо бы и его разобрать, прочистить и смазать - судя по всему, за 30 лет этого никто не делал...
Кстати, мужики, вопрос: вот для печки новый моторчики на подшипниках качения есть... а существуют ли такие же моторчики для стеклоочистителей?

russianrailways писал(а):А у тебя моторчик нового образца или старого?

у меня моторчик б/у снятый с 2105 2003 г.в. скорее всего нового образца.

Блин, эта зима уже запарила!!!! Сколько можно?! Опять снег идет...ааааа!
Пора переделывать тройку по такому принципу:

согласен, зима уже затрахала

Driv3r писал(а):согласен, надо так и  переделывать 

ахахах  вот это тюнингаторы!!! 

кстати, сам несколько раз видел Биг-Фут Москвич 408     такое фуфло ... 

Venom, у меня нет такой цитаты...я просто уже на самом деле раздражаюсь, когда это сраная зима кончится

Driv3r писал(а):Venom, у меня нет такой цитаты...я просто уже на самом деле раздражаюсь, когда это сраная зима кончится

согласен, пора бы уже всему растаять, но с погодой не поспоришь)
а биг-тройка смешно просто, цитата- хохмы ради 

Красота мне бы такую на море ездить)))

Наконец-то помыл машину - так рад!!! Оказывается как немного человеку для счастья надо)))

+1 у меня тоже от мыться машины обычно столько простой радости!!

Единственное, сразу вскрылись все зимние косячки, спрятанные под грязью)))))) Надо заниматься короче...

весна покажет кто где срал..
я севодня после помывки дырку в заднем крыле обнаружил.. хз как теперь заделывать..

Не так давно случилось не очень хорошее событие:
У нас во дворе школа для особо дебильных богатых детей. Машина моя, естественно, в этом дворе и стоит. И вот несколько дней назад кто-то из этих уродцев выбросил в окно банку канцелярской замазки, белой такой... в итоге у меня весь капот был в этом дерьме. А замазка эта еще и жутко токсичная: мало того, что с огромным трудом отмыл при помощи спирта и бензина, так еще и следы от нее остались - краска стала шершавая и матовая местами. В темноте не видно, но в отблике капот смотрелся просто отвратно! К счастью, сегодня удалось решить эту проблему: купил две полировальные пасты для акриловой краски, полчаса пидорил руками капот и вуаля - следов школьников-имбецилов как не бывало. Очень рад)
Парочка фот, к сожалению с телефона, поэтому качество жуткое:

В мойке моего трояна покрасили в белый цвет...


После работ по облагораживанию капота:



Напидоренный капот. К сожалению не видно, но фоткал впереди идущую машину. На ней написано "форд ОКУС")))))

К сожалению телефон абсолютно не передает яркость цвета машины. Больше всего на правду цвет похож на нижней фоте, хотя все равно не то...

Мде..Вот зачем они это делают?Тупорезы мля...

Это еще что... зеркала ломают, царапают двери... уже весь двор от этих ублюдков стонет. Раньше вот была обычная нормальная школа, сам там некоторое время учился... а потом здание выкупила распальцованная гимназия и на тебе! Ладно, пустое это... главное, что теперь все поправлено)

Маслице поменял  - давно пора было, то черное совсем стало) Залил полусинь esso (или как его там) - блин, видать я сильно затянул с заменой, потому как разница в работе машине оказалась очень заметная)))