Nemez 2103 1976 г., "Матрешка"

[W126]

Каково назначение датчика скорости в твоей ситуации ?
У тебя ведь карб?

[nemez]

подключение дополнительного электронного одометра.
Мне он нужен, более точный и быстро и удобно сбрасываемый.

[серега]

Я тут подумал, может тебе еще поставить термопару для контроля выхлопа, а именно его температуры. Это предупредит перегрев, закоксованность, и пока на карбе можно правильно подобрать жиклёры для максимальных оборотов. Так проще добиться максимальной мощности
без страха развалить движок, по причине перегрева, что как правило выливается в калильное зажигание.

[Venom]

ну мне ккажется, что чем больше лить и воспламенять, добиваясь макс. мощности, тем выше температура! особенно при высокой СЖ , коей является 11.5   
а стандартный выхлоп сколько имеет, 800 градусов примерно?

[серега]

ну мне ккажется, что чем больше лить и воспламенять, добиваясь макс. мощности, тем выше температура! особенно при высокой СЖ , коей является 11.5   
а стандартный выхлоп сколько имеет, 800 градусов примерно?

Всё правильно, чем больше тем мощнее. А еще говорят, Цо за бардзо то не здрово )))...Или по нашему... Всё в меру. Главное не проморгать.
Правильный выхлоп 750-850.
http://www.bikeblog.ru/?p=147

[nemez]

серега
Думал по поводу измерения температуры, но до конца не понимаю что оно даст. С лямбдой предельно ясно - она измеряет кислород в выхлопе, и инж на основании этих данных формирует состав смеси. И на инже температура выхлопа не анализируется никак.
Вопрос в том какова она должна быть, и что эта информация дает - что делать при низкой или высокой температуре? Останавливаться и сбрасывать в минус НУОЗ?
И оно делается на раз померять или на постоянный контроль?

[Venom]

в минус НУОЗ ?
хм, вроде перегрев двигателя возникает от слишком позднего зажигания ..
что аж выпускной паук раскаляется )

[nemez]

а если немного в плюс, то детонирует на верхах. Тут наоборот чтобы валило, надо позднить. А чтобы передвигаться овощем, надо более ранний момент 

[nemez]

на правах апа



вторая передача, 9 с чем-то тыщ, 115
больше не получилось снять - кончились батарейки

[серега]

Мои вам поздравления! Не мог сразу ответить, два дня смотрю на это))) Ну ты конечно счастлив...Инжектор на очереди?

[Venom]

нихера себе , 9000 !!!!
я до 7000 крутил на 2й передаче - 80 км/ч и уже очково за мотор - просто мало ли, что может случиться с ним??)))

кстати, а сколько разгон до 100 примерно??

и какой ряд у коробки - числа передаточные скажи плиз!! )

[nemez]

всем спасибо )))
киловаты и секунды буду мерять, когда распилю солекс и насыплю жиклеров не овощных. Еще маховик не поменян, и клапанные тарелки сток..
ну и выхлоп нужен сюда не сток явно 
еще до полтыщи оборотов надеюсь из него выжать. Не пообрывать бы шатунные болты 
ПЧ : 3,778 - 1,944 - 1,307 -1,000 - 0,803 по сравнению с родными 3,75; 2,3; 1,49; 1 - это сферический полонез в вакууме
2 серега - есть идея балансировать ходовую - барабаны тормозные, кардан в сборе.. До инжа еще долго   
а валить можно и на пиляном солексе.. Кстати по трассе коняко ест 8 л на 100 км    и питаеццо 98-м, а лучше 100-м горючим.. Это если ехать семьей, спокойно. Если машина загружена до отвала - это 10/100.. Если валить или кататься боком - понятие расхода отсутствует.. Оно просто пожирает бенз    При идеальной резине входя на пониженной в поворот, немножко дросселирования - и машина в заносе.. На низах она едет как сток 1.5, точнее вообще не едет.. Джаз начинается после 4 тыщ..
Мерять - это нада не отвлекаться, реально снять ролик - в одной руке руль, во второй - фотоаппарат. Передачи хоть ....м переключай 
Очень понравилось кататься с верховым моторам на подъемах и горных трассах - там где обычные машины на подъеме теряют динамику и дохнут - моя на пониженной передаче вваливает дрозда

[Frost]

Есть понятие крутится, а есть понятие тянет.

Тянет у тебя судя по видео, (хотя видно плохо видно)тыщ до 7. А до 9 тыщ ты тупо крутил ее. Ускорения в диапазоне 7-9 уже нет как такового.  Люди и в 10 тыщ крутили класико моторы. Но вот толк?

[nemez]

гляди внимательней - до восьми ускорение норм. Подхват с четырех, динамика с 5 и почти до 8. С 8 до 9.2 К РПМ овощи.. Что для валика "Эстонца+" -  отличный расклад, тем более с дрочным выхлопом да сток солексом.. И это все на длинной 1,944 второй.. Другого результата я не ожидал.
Это ж не ММ32, и не паук 4-2-1 с 51-й трубой.. Да и клапана, пружины и тарелки сток.. Просто бюджетное сверло )))

толк

Jedem das Seine

[Константин_03]

Серега, привет. как там поживает Матрешка?, хотя наверное сейчас и раньше было не до нее

[nemez]

Привет! ))
перезимовала она зиму, периодически проведывал ее, заводил ))))
выежжал пару раз, по межгороду. Перед началом холодов был заменен привод стеклоочистителя, переобул в зимнюю резину - наперед снежный барс, назад барум полярис.
Вернусь из Питера на днях - переобуюсь в летнюю росаву, куплю осаго, которое просрочилось, и сделаю боевой выезд - отпишусь более детально!

[nemez]

очередная порция беспредела. Обокрали квартиру, вынесли все средства вычислительной техники.
Документы на автомобиль ушли!    
теперь я безлошадный на какое-то время. Сцуко. 90-е вернулись!

[W126]

Обокрали квартиру

Падлючая ситуация.
Сам когда то пережил такое.

Как буд то бы оплеуху получил , а ответить не можешь.

[Venom]

вот задница, а!!! ужас!!

[nemez]

очередной ап. восстановленный техпаспорт, + осаго  - два в одном )))

прокачивая тормоза

обнаружен подклин право-левого цилиндрика как результат простоя, машину тянуло в сторону при торможении

устранено, плюс замена тормозных колодок (от старых остались только стертые пластины)

ну и в ближайшее переобуюсь в летнюю резину 
плюс хана аккумулятору! ))) сдох бедолага! под замену
ну и просто фото. ведра валят!

по кузову местами точечный автомобильный кариес, но фигня война.. Завелась машина с полтыка, валит как и подобает валить. Уже напрашивается ТО )))

[Genak]

   
Недавно вспоминал!

[Alf]

Привет, Сергей. Поздравляю с восстановлением доков для Матрешки. Вопрос, - страховка уже подорожала? Я в мае страховался, так страховики предупредили, что в июле будет существенное подорожание. Для сравнения - в мае было 150 грн.

[Venom]

Слава Богу, что все уладилось!! но нервотрепка , конечно, сильная была! (

действительно, ведра валят! ))

[nemez]

Alf
осаго двесте сорок чего-то там грн обошлось, при более чем десять лет стажа
получился выбор без особого выбора, надо было срочно решить вопрос, и он срочно решился не отходя от кассы )))


вывод один - берегите документы, не теряйте - восстановление занимает много мозго.., времени, финансов, а особенно если под капотом андронные коллайдеры )))) Налоги, автоэкспертиза, мрэо и прочие радости этой жизни

Всем спасибо!  Открытие летнего сезона затянулось, но лучше поздно, чем никогда!

Из неприятного - автомобиль отстроен под 98-й бенз, на нем фактически он дает дрозда, крутится вертится, ехает. На сегодняшний день в черниговштадте эта марка бензина совсем выпилена с заправок, наверное это происки зеленых человечков с марса или диверсионные действия франкомасонов. На самом деле какой-то хрен за этим стоит и кому-то это выгодно!
Пришлось заправиться 95-м. На этом бензе она заводится, ехает, но никак не могу отстроить момент - оно либо детонирует, либо в районе 9 с небольшим на позднем подклинивает верха. Если совсем позднить - то имеем калильное зажигание.
В итоге имеем, что нужно либо покупать цистерну, образно говоря, и везти со столицы запас гсм, либо понижать СЖ скажем до 10, либо ездить тихонечко, не крутя мотор. Ни первое, ни второе ни третье не хочется!

[Venom]

может ограничиться кручением до 7000 ?
а то потом - как-то дико уже.
япошки так не крутятся))