ВАЗ 2103 1991 г. Вишенка

[gerfis]

ну как сделал так сделал.колодки с жигуляторов не слышал шоб выпадали. А вот за шлангами надо следить,если полопался-сразу менять.

Шланги заменил, как только заметил надрывы на изгибах. Выпасть не выпадут, а стучать будут еще как, я уже наслышался их!

[gerfis]

Сегодня опять услышал стуки во время торможения. Звук откуда то снизу. Вчера думал, что это вылечено заменой пальцев в суппорте. Какие идеи?

[cercando]

Да какие идеи, проволока, может неравномерный ход цилиндров, у братухи моего на копье такое было из-за этого подклинивало и стучало ИМХО
Суда с того что я почитал и пардон если чего не допонял но судя по твоим мученьям комрад, первое разобрать и перебрать если можешь, но это гемор, а еще лучше разорись на 200 грн и забудь, не такие уж деньги по нашему житию, можно найти на разборке подешевле но то "шило на мыло"

[aalexxx7804]

разгрузи опору(поставь авто на рычаг по очереди с каждой стороны ,чем ближе к опоре-тем лучше) и ищи.  стук более глухой или более звонкий ? тут причин много может быть.

[gerfis]

Звук только при нажатии на тормоз, когда давлю сильнее немного. Звук звонкий, как будто что то отходит и барабанит по кузову или по ходовой.

[aalexxx7804]

сам суппорт зажат? пружина не задевает за рычаг?

[gerfis]

сам суппорт зажат? пружина не задевает за рычаг?

Сам суппорт держится хорошо, я когда перебирал подвеску хотел его снять, но не получилось, болты закипели. Так что даже и не знаю, как обнаружить причину. Может, завтра заеду к мастеру одному, прокачусь с ним, надеюсь, он поймет, откуда звук.

[nemez]

сбрось колеса и посмотри на внутреннюю часть, где затирает. МОжет быть что колесо с небольшой восьмеркой и лупит по суппорту. Глянь на предмет затирания
Еще может колотить от износа подшипников полуоси. Но при этом машина тормозит рывками

[gerfis]

Вчера провел ревизию задних колес, тормозов. Поснимал барабаны, проверил цилиндры. Все в порядке, ездить можно. После этих манипуляций звук исчез. Я даже специально очень резко затормозил, но никаких стуков. Теперь обнаружил другой звук - при тихой и медленной езде слышно, что где-то что-то трется.

[gerfis]

Давно уже замечаю глюк указателя уровня топлива: залил вот на днях 12 л (в баке было еще ок. 5 л), стрелка почти на средней риске, миллиметр не дотягивается. Потом еще заправился на 9 л. Стрелка отклонилась только на 2 мм, не больше, за среднюю риску. Предполагаю, что глюк из-за датчика в баке, видимо что-то с обмоткой. А может и клинит, хз.
Хватит о плохом. Сегодня съездил на разбор, походил, присмотрел пару приятных мелочей, небольшой списочек:
обшивка в багажник, белая. Состояние на 3
полка под бардачок
обшивки стенок снизу у ног водителя и пасажира.
обшивка на ручку КПП из кожзаменителя.
корпус воздушной заслонки (к которой крепится печка на защелки).
молдинг на заднее левое крыло
хром заглушки в ручки дверей
датчик недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке
шланг к ВУТ
патрубок радиатор-насос
обшивка рулевой колонки 2103
кронштейн бачка омывателя
кронштейн крепления панели радиоприемника к панели
фонарь в багажник
несколько метров проводки
десяток или больше резиновых насадок на клемы
может, еще какие то мелочи, уже не помню (фото потом прикреплю)
За все это 100 грн.

[gerfis]

Как и обещал, фото.

http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492136/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492137/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492138/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492139/

Барахло, которое нашел на разборе. Обшивка в многих местах дырявая, с трещинами, но в целом может быть. Получилось отмыть только с наружной стороны, изнутри в мастике, так и оставил.


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492140/

Багажник. Застелил линолеумом. Дырок не видно, но пылищи много когда по грунтовках езжу.


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492142/

Кожух рулевой колонки. Верхняя часть 2103, нижняя 2101, пришлось допиливать. Стали хорошо, только слева верхний винт не завинтил - не сходится. И снизу немного провода торчат, с кожухом 2105 как то культурнее было.


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492143/

Полочка, которую давно подыскивал. Практически новая.


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492144/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492145/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/492146/

Наконец то установил давно купленный омыватель. Задержка была в отсутствии кронштейна. Но я его установил не замеряв будущей высоты конструкции и теперь капот касается моторчика.

[cercando]

Наконец то установил давно купленный омыватель. Задержка была в отсутствии кронштейна. Но я его установил не замеряв будущей высоты конструкции и теперь капот касается моторчика.

поставь бачек с газели который под зубильный моторчик, бачек на твой кронштейн становится аж бегом, но насос в бочину встроен и ничему не мешает, да и стоит в любом автомаге гривен под 30 по-моему

[Fast-Pa]

cercando
+1 тоже советую



Кстати, этот моторчик и помощнее штатного

С другой стороны, gerfis, насколько я помню, там в капоте как раз в этом месте выемка и моторчик касается не самого капота, а обшивки, что не так страшно, хотя всё равно неприятно, конечно...

[Tihonov]

cercando
+1 тоже советую



Кстати, этот моторчик и помощнее штатного

С другой стороны, gerfis, насколько я помню, там в капоте как раз в этом месте выемка и моторчик касается не самого капота, а обшивки, что не так страшно, хотя всё равно неприятно, конечно...

Себе точно такой как на картинке поставил, доволен, помоему по вашему совету и ставил))) И  естественно советую топикстартеру.

[gerfis]

Буду на днях в городе, обязательно спрошу о таком бачке. Но сомневаюсь, что в нас он будет стоить 30 грн. :-)

[gerfis]

Всем опять привет!
Машинка ездит, я этому только радуюсь. С улыбкой вспоминаю первые дни и недели после покупки, когда я даже не знал, за что взяться и что чинить. Это был тихий ужас, но его затмевало чувство владения собственной машиной. Вот уже в августе будет год, как я езжу на троечке. И в целом я удовлетворен своим автомобилем.
На днях ездил по делам недалеко, где-то 20 км. Как раз был сильный ливень и дорогу в низине залило, я, естественно, не стал ждать, пока вода сойдет, пошел на форсирование :-) Это было неразумно. На второй день пришлось снимать ковер и сушить пол, вода была чуть выше уровня пола и затекла через дренажные отверстия. Но нужно было видеть лица водителей мерсов и газонов, которые побаивались въезжать в воду. :-) Парочка фото за предыдущие пару дней.

http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493434/

Собственно, "брод". Когда я возвращался той же дорогой через 1,5 ч, вода сошла.


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493444/

Купил аптечку. Обошлась в 110,50 грн (такая цена из-за бутарфанола, объяснили в аптеке)


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493453/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493463/

Состояние пола под ковром. Странно, но под передним пассажиром почти не было воды, только влага. А вот под водителем настоящее озеро!


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493470/

Это уже высушенный пол.


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493477/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493481/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493482/
В некоторых местах покрытие отслоилось и видны очаги поражения днища ржавчиной. Я как раз в размышлениях, что делать с этим? Ваши идеи?


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493483/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493484/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493485/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493486/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493487/

Решено было расчехлить сиденья, чехлы постоянно в пыли, замучился их пылесосить. А так сиденье протер влажной тряпкой и все. Да и выглядит более красиво. Я не любитель прятать красоту под слои защиты. Маленькая неприятность с водительским сиденьем: разошелся шов слева, прошлым летом мама их зашивала, но активность пользования сказывается все же.


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493488/

[gerfis]

Сегодня вспомнил о проблеме с дворниками, точнее с реле прерывистого хода. Когда машину купил, оно отсутствовало, я купил на рынке первое попавшееся. Гадал, что оно редко используется, поэтому даже славный китай послужит год-два. Оказалось, прогадал. При езде почти никогда не включаю постоянную очистку, так как дождь как правильно не настолько сильный, чтобы заливать стекло, ну и жаль стекло затирать, следы уже есть. Из-за этого прерывистый режим у меня самый востребованный. Но со временем реле начало капризничать: щетки только дергаются по стеклу и не хотят делать за раз проход.
Я снял реле и разобрал:

http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493652/
внешне нормальное российское реле, чего от него хотеть. Но внутри очень интересно:

http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493653/


http://fotki.yandex.ru/users/gerfiz/view/493654/

Китай рулит! Чинить здесь нечего, все закручено вокруг чипа.
Я обратил внимание на резистор, который подключен снаружи корпуса - посмотрите внимательно на втором фото: контакт от него никуда не подведен! Напрашивается вполне закономерный вопрос: а на фига он там? На плате он одним концом подведен к синему проводу. Какие соображения будут? И что посоветуете установить вместо этого ширпотреба?

[Fast-Pa]

Резисторы эти давно липа в таких реле, самому интересно, нафига их ставят)))) Может быть, чтобы соответствовать каким-то допотопным нормативам))
У меня тоже было именно такое реле - паршивое, согласен. Какой выбрать даже и не знаю - внешне они все выглядят одинаково)) Но стоит искать без резистора: если его нет, скорее всего реле будет современным и полностью электронным.

[Igrek]

По поводу битумного покрытия под ковром: отколоть зубилом, ржу зачистить, обработать преобразователем ржавчины, обезжирить, загрунтовать. Затем либо битум, либо вибру с феном клеить. Строительная фольгированая теплошумоизоляция не катит в машине - выкинь ее нафиг, условия не те, и она только способствует коррозии.

По поводу реле:
вот: http://www.12v.ru/site.xp/050050050124.html
и вот: http://www.12v.ru/site.xp/050049055124.html

[gerfis]

Спасибо, буду искать такое http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052050054124.html
Как никак, а видимость во время езды очень важна и лишние включения-выключения на ходу не способствуют безопасной езде.
А с покрытием займусь как только установится теплая сухая погода, уже пару недель как дожди льют.
Вибру видел только в интернет-магазинах, дорогая, зараза. На рынке предлагали рулон какой то шерсти :-) Несколько (1,5 или 2,5) кв м за 70 грн. Ее наверное уже между ковром и виброй стелить? Я спрашиваю, т.к. перечитал кучу тем, в каждой владелец делает немного по-своему.

[Igrek]

Спасибо, буду искать такое http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052050054124.html
Как никак, а видимость во время езды очень важна и лишние включения-выключения на ходу не способствуют безопасной езде.
А с покрытием займусь как только установится теплая сухая погода, уже пару недель как дожди льют.
Вибру видел только в интернет-магазинах, дорогая, зараза. На рынке предлагали рулон какой то шерсти :-) Несколько (1,5 или 2,5) кв м за 70 грн. Ее наверное уже между ковром и виброй стелить? Я спрашиваю, т.к. перечитал кучу тем, в каждой владелец делает немного по-своему.

Шерсть не вариант, воды наберется и опять сушить все...
Вибра дело не дешевое, да, но того стоит, особенно если с феном делать...
если уж на то пошло, что дорого, то я писал, что надо сделать с заводским битумом и что со ржавчиной, а потом купить гидроизоляцию для крыш "Технониколь":

обработать ей весь салон:

поверх настелить заводскую ватно-битумную шумку (цена долларов 20-30). думаю этого хватит. ну и полости мовилем пролить скрытые, чтоб наверняка.

[Денис]

про шумку вот тут хорошо написано
http://auto-shum.ru/vibration-isolation.html

если делать по уму, то надо вибры слой и сверху слой сплена, местами сплена можно и в 2 слоя.
а если по-дешевле, то есть материал такой, изолон называется, белый такой. в быту под паркет кладут. в атозапчастях продается как шумоизоляция. лично я думаю, если сделать пирог из мастики и изолона, должно получится неплохо и он еще тепло хорошо держит.

заводская ватная шумка калл имхо, плюс ее надо сушить если вдруг кран потек или воды в салон налилось

[alex]

ой не надо всякими стройматериалами шумить!!! Это все от лукавого. Эффект не стоит вложенных сил!

[nemez]

стройматериалами шумить

гг а сверху металлочерепицей накрыть, а по наружке лучше всего утеплить пенополистиролом, и в качестве тюненга двухкамерные стеклопакеты на ЭСП ))))
извините, не удержался )))))))

[gerfis]

Я как то больше склоняюсь к варианту с изолоном. Дело в том, что когда отдирал старое покрытие (вата-битум), то оно во многих местах было прямо пропитано ржавчиной, ломалось и крошилось. Также важно то, что машина для повседневной езды, в т.ч. и зимой. Поэтому заводское покрытие этого не выдержит. Очень понравились материалы на http://auto-shum.ru, доступно и грамотно написано.
Нужно будет все отодрать, тот материал, что сейчас наклеен придется отодрать, заодно и ревизию пола проведу, обработаю очаги ржавчины.
Короче, работы предвидится много. И расходов тоже.