www.vaz-2103.ru

Да не за что, обращайся если что.

Вот еще хотел спросить: чем ты флипера чистишь от загрязнений? И смазка какая - обычная силиконовая? А насчет 90 км/ч - у меня манера езды тоже спокойная, без экстрима))), так что проблем не должно возникнуть.

да ничем не чищу. водой разве что. На безконтактной мойке пена их хорошо моет. Смазка силиконовая,обычная.

Несколько дней назад получил долгожданную посылку с очень дорого от benson'a Отдельное спасибо Денису за помощь
Крышка багажника, новая СССР. Я думаю вы догадались для чего она мне

К новому бамперу очень хотелось новые клыки. Мечты вновь сбываются 

Теперь ждем плюсовой температуры чтоб приступить к кузовщине. Позавчера снял ручник, ибо задние тормоза совсем не радовали своей работой + к тому же хром рычаг подвернулся вовремя.

Ну и напоследок несколько фотокарточек. Как с прошлого сезона, так и из семейного архива 70-х.
Зимой попались оригиналы с летнего фотосета.

Так же зимой потихоньку начал оцифровывать семейные пленки, которые отец сохранил до наших дней. Попались еще несколько фоток из молодости машины))
Крым 1976 г. Еще на обкатке. Совковые флипера улыбнули.

Июль 1978 г. Шикарнейшие дороги нашей области


Крым, Август 1978 г.

Красиво! А что за колпаки на ретро фотках?

ASpirin писал(а):Красиво! А что за колпаки на ретро фотках?

Совок тюнинг. К сожалению не сохранились(

BeasT писал(а):Эх... Распрощался я со своими раритетными номерами    Теперь стал полноправным собственником авто наконец то. Самое странное что машина обиделась на нас за то что отобрали номера и старого хозяина  , уж очень не хотели работать дворники когда пошел снег, облазили все что можно, как назло сели батарейки в тестере! Заработали сами только после подъезда к гаражу, что очень странно, ну ничего сделается. Осталось ждать экзамен "21 мая" и все дороги открыты.... В пятницу пойду получать номера...

Ну вот и прошло ровно 3 года как дедушкина машина перешла в мое законное владение. Многое изменилось за это время... Поэтому пользуясь случаем, хочу поблагодарить отцов основателей.  в частности Алекса, Битла и Сан Саныча, за то что дали жизнь этому замечательному сайту. Если б не он, то эта машина превратилась бы в унылый пацанский таз, с кучей говна, как снаружи, так и внутри.    Спасибо вам всем!

ты хотел пацано-таз делать ?

ага. Салон от шестерки с 07 сиденьями, литье новодельное, тонировочка, евроручки, ангельские глазки, белые поворотники и т.д.

BeasT писал(а):тонировочка, евроручки, ангельские глазки.

Что заставило "встать на путь истинный"? Обычно народ нехотя отказывается от идеи сделать из классики "спарцiуку"..

egoretz я уже написал выше

Доброй ночи. Только сейчас "от" и "до" причитал данную тем. Потратил целую неделю, не спешил. Очень понравилось. Современно и одновременно в нужное время со всеми ссылками к Советскому прошлому. Оригинально. Авто просто чудо, отлично что такой экземпляр остался жить и действительно радовать глаз любителя авто. Ему действительно не место оказаться под прессом по программе убийственной утилизации, а современный пацан тюнинг действительно не к лицу классике, она уже сама по себе хорошо смотрится, несмотря что это 2101, 2102, 2103, 2106 ид. У самого тоже в деревне в гараже стоит дедушкин Ваз 2106 1977 года темно-коричневого цвета, которым так же хочу заняться в этом году, и привести в жизнь. Так что Автору удачи в данном деле, пусть радует Вас машинка и все окружающих в гор. Рязань и его окрестностях. Всем удачи и ПОРА ОТКРЫВАТЬ ЛЕТНИЙ СЕЗОН, ВЕСНА ПРИХОДИТ. ГОСПОДА ЖИГУЛИСТЫ)))

TberdOFF77 писал(а):Доброй ночи. Только сейчас "от" и "до" причитал данную тем. Потратил целую неделю, не спешил. Очень понравилось. Современно и одновременно в нужное время со всеми ссылками к Советскому прошлому. Оригинально. Авто просто чудо, отлично что такой экземпляр остался жить и действительно радовать глаз любителя авто. Ему действительно не место оказаться под прессом по программе убийственной утилизации, а современный пацан тюнинг действительно не к лицу классике, она уже сама по себе хорошо смотрится, несмотря что это 2101, 2102, 2103, 2106 ид. У самого тоже в деревне в гараже стоит дедушкин Ваз 2106 1977 года темно-коричневого цвета, которым так же хочу заняться в этом году, и привести в жизнь. Так что Автору удачи в данном деле, пусть радует Вас машинка и все окружающих в гор. Рязань и его окрестностях. Всем удачи и ПОРА ОТКРЫВАТЬ ЛЕТНИЙ СЕЗОН, ВЕСНА ПРИХОДИТ. ГОСПОДА ЖИГУЛИСТЫ)))

Спасибо! Не каждый может запастись терпением чтобы прочитать бортовик полностью. У нас пока туго с весной, надеюсь что через неделю или две снег уже растает.

BeasT писал(а):У нас пока туго с весной, надеюсь что через неделю или две снег уже растает.

Вчера пол дня с кондиционером ездил.

Везет же вам Ну ничего, скоро и мы догоним. Сегодня весь день +8 было, ночью дождь снег растопил порядочно.

А у меня сегодня в гараже по стенам лить начало....

скорее бы и Вам весну уже! Мы уже ее ощутили по полной, снег почти весь сошел, а еще недели 2 назад то же самое в гараже творилось. Лед, из-за которого не откроешь ворота, машина, вся в ледяных каплях.
А тут на тебе -  +25 доходит)) в  футболках днем ходим)
и машина радуется на летней резине, да с заслонкой на "лето" )))

Venom писал(а):скорее бы и Вам весну уже! Мы уже ее ощутили по полной, снег почти весь сошел, а еще недели 2 назад то же самое в гараже творилось. Лед, из-за которого не откроешь ворота, машина, вся в ледяных каплях.
А тут на тебе -  +25 доходит)) в  футболках днем ходим)
и машина радуется на летней резине, да с заслонкой на "лето" )))

нааам бы так

Продолжаем готовиться к сезону! Снег у нас уже практически сошел, так что сезон открыт, правда пока что только гаражный, но это тоже хорошо.
Весна несмотря на долгий приход, преподнесла еще несколько неприятных сюрпризов. В прошлом году к счастью обошлось, но в этом повторилось то, что было в 2010. Вода попала в гараж, как бы я не старался скидывать с крыши снег, затекло с соседних гаражей( ну и через ворота водичка тоже попала(
На самом деле было не все так криминально как покажется на фото, но все-таки неприятно

Вторая неприятность приключилась с течкой тосола. Как только потеплело, так полилось со всех щелей. Честно говоря, раньше с этим не сталкивался. Может меньше обращал на это внимание, так как с поддона постоянно сочилось масло, а может и еще что-то, хз. Источник течи так и не нашел, протянул патрубки, вроде все стало хорошо, дальше будет видно.

Ну раз наконец пришло тепло, пора за работу. Еще осенью задние тормоза меня не радовали, как будто тормозит только перед, хотя хватают все. Со времен отца остался маленький косяк. На коротком тросе ручника была отломана регулировочная шпилька, самый ее кончик. А так как к этому кончику цепляется возвратная пружина, дело видимо было зимой, заморачиваться он не стал. Приварил к гайке шайбу, тем самым эта пружина крепилась за нее. Резьбы не хватало, ручник все равно не работал. Втулки между гайками все равно не помогали, а меняя задний трос, я не предал этому значения, так как он держал в принципе нормально, но тормоза были все равно не очень. Отец еще осенью подогнал мне новый трос производства СССР, так что дело было за малым, найти хром ручник, которого так давно не хватало. (за не малый пробег машины, родной был согнут лет так 8 назад). Сегодня вся эта херомантия в новом обличие была установлена на законное место, а главное в салоне снова сияет хром, которого не хватало много лет

Пока прикручивал ручник, все стекла запотели, задние крылья были сырые, будто роса села… влажность невыносимая…(( радует что хоть зимой все было сухо…
Наконец машина была опущена на землю, впервые за два месяца сердце вновь запело, и мы выехали греться на солнышко Немножко потроили, и заработали как положено

Вот собственно так прошли последние дни.
Впереди еще много чего надо сделать, так что когда мы откроем сезон пока неизвестно. Следующим этапом кузовные работы (в минимальном маштабе). Скоро все увидите

Ну вот наконец приходит то время, когда можно начинать открывать сезон… Запоздали мы, но ничего, главное что подготовились более или менее нормально. Не успел я сделать все то, что хотел успеть за эту весну, значит будем успевать в процессе сезона, доделывать…

Покончив с тормозами мы перешли к кузовщине… опять к этой кузовщине, как же она надоела…
Дверь была перекрашена и установлена обратно.

На удивление покрашена лучше чем в прошлый раз, что несомненно радует.
Так же был снова скинут стартер, на этот раз хана пришла бендиксу. Крутить стал в два раза шустрее чем раньше, с чем это связано не пойму, скорее всего дело в контактах. Ну и как же без цацок… Все очень дорого которые собирались зимой были инсталированы на машину. Как приятно видеть ровный бампер…
Что имеем в итоге:
Убрал шторки, наклейки, кольца брызговиков, слишком утежеляло это все зад, ну и можно увидеть теперь на родном месте квадратную стоковую рамку. Тут она помимо эстетической роли теперь играет и полезную. Частенько люблю цеплять старые номера, а снимать постоянно обивку багажника, и царапать панель порядком надоело, поэтому было решено сделать так. По мне так даже смотрится интереснее.


примерил фальши.... Прокатившись позже уже умудрился потерять один с новым колпаком( хорошо есть в запасе еще.
Пришлось идти на такие жертвы. Зато надежно))


Такие вот дела.
______________________________

А теперь небольшой опрос:

Очень хотелось бы услышать ваше мнение по поводу багажника… Стоит ли ради птички маяться с ним и красить новый, или все-таки оставить как есть?



________________________________________________________________________________________________________
Фото-видео отчет об открытии уже скоро....

Да, машинка сказка! Интересное решение с задней рамкой под номер, попробую и я так смастерить. Крепеж фальшдисков тоже понравился, сегодня же так тоже сделаю, а то надоело каждый раз после поездки оббегать машину по периметру. Удачи в будущем!

Cruz писал(а):Да, машинка сказка! Интересное решение с задней рамкой под номер, попробую и я так смастерить. Крепеж фальшдисков тоже понравился, сегодня же так тоже сделаю, а то надоело каждый раз после поездки оббегать машину по периметру. Удачи в будущем!

Вазимно!    Спасибо!

А я бы птичку оставил, она абсолютно никакой дисгармонии не вносит... Классическое усовершенствование тех лет, мой отец на всех своих жигулях птички ставил..

Конечно, как вариант, можно сделать вторую крышку по фен-шую на всякий случай - съёмки, выставки и т.д.

BeasT писал(а):примерил фальши.... Прокатившись позже уже умудрился потерять один с новым колпаком( хорошо есть в запасе еще.
Пришлось идти на такие жертвы. Зато надежно))

А не проще ли было доработать зубилом, чтобы лучше колпаком прижимались? ВОТ у МЕНЯ ВОТ так - сколько колдобин ловил - всё ничего!)