Апельсиновая троечка 76

[Rengen_3d]

Подробно пишу в бортовике, сюда просто некоторые фото закину.

[Rengen_3d]

близится момент покраски, пока закупился крепежом, есть проблема. Надеюсь кто-нить отпишется.
Вот каталог http://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/leg ... #part21010   прошу обратить внимание на шайбу 2101-2904222.

При разборке нечто похожее выпало, я и не понял откуда. Вроде только одна штука. Вопрос откуда она точно. Ставится между балкой и лонжероном? С обеих сторон или как? Пока информации толком не нашел.

[Артём]

Регулировочная пластина между  рычагом и балкой. На неё похожа)) Отвечает за развал схождение колёс.

[Rengen_3d]

[Rengen_3d]

[alexenin]

как ярко...))

[Rengen_3d]

Проблемка назрела, если кто заглянет - отпишитесь плиз.

Подфарники не подключал. Кнопка света в салоне работает хреново, но работает, подсветка приборов работает. Предохранители целы. Дальний свет(все 4 фары) работает, ближний - нет. 

Ближний зависит от подфарников? Если нет, то кнопка в салоне? но вряд ли. Релейка неужто сдохла(да, ближний через релюшку под приборкой сделан)? Так работало ж все, теперь подключил проводку кроме мотора - не работает. Может питание на релейке подведено из каких-то неподключенных еще дебрей?

[Дядя Алик]

эээ вот ты написал-то, и поллитра нет.
не работает ближний?
если он через реле:
сначала смотри питательный провод на реле, если на нем есть напруга - смотри управляющий провод, если при включении подрулевым переключателем ближнего света туда приходит ток - смотри землю и слушай реле, если щелкает иди по проводу от реле который кормит лампы, если и он жив-здоров - смотри землю на фарах.
и вообще, мой тебе совет разберись как подключено, ибо там могли сделать все что угодно.

[Rengen_3d]

делали-то мы сами с отцом, все работало. Насчет щелчка реле кстати забыл проверить, но вроде не щелкает даже. Меня просто смущает что все работало, не может же вот так просто взять и сломаться, чую где-то что-то упустил, а понять не могу.

п.с. Да, умение излагать мысли эт мое! Спасибо.

[Дядя Алик]

ну порядок действий понял?
ищи напругу на реле. потом от реле к фарам.

[Rengen_3d]

Проблема решилась, аварийка и ближний свет висели на +проводе, идущем с одной релюшки на генератор. Он был сделан еще до меня, посему шел в салон через клипсу крепления тормозной трубки. А когда его отрезил, все и пропало. Продел его в салон вместе со всеми проводами, теперь как надо.
Но не суть.


Как видно из картинок и видео - движок поставили, а на следующий день привинтил выпуск и даже проехал пару метров. Однако потом я решил протестировать кривой стартер снова, иии.. радиатор не выдержал,  в районе дырки аж фонтан поднялся, в связи с чем снял его для пайки.

Вопрос-  господа, тут кто-нибудь есть, имеющий опыт и необходимый инструмент для пайки радиаторов?

[Rengen_3d]

И еще кому интересно - решил запилить маленький и очевидный тутор, как менять втулки стабилизатора.
Ну, то что покупаем новые детальки - никого не удивишь. Внешнюю и внутренние части обоймы втулки немного разжимаем, чтобы при их соединении, туда спокойно влезала втулка.




Далее круглым напильником придаем отверстиям внутренней чести конический вид




Затем собираем все, и вставляем в дырку конический же винт с гайкой вот так




И в тисках закручиваем. Таким образом развальцовываем одну часть в другой.




Затем одеваем конструкцию на стабилизатор


Как одели - сжимаем молотком все в первоначальные размеры(9см между отверстиями)
вуаля.


Почему сделал тутор - потому что просто так втулка не лезет, в моем случае она сорвала шпильку лонжерона. Люди предлагают их резать, а я так не хотел. Так что придумал как сделать а-ля заводское.

[Rengen_3d]

напишу. С последней записи чищу машину внешне по низу. остальное пока подождет.

Из косяков по мотору  -течет где-то тосол. брызги на втягивающем реле, хотя соединения шлангов не сопливят. Ощущение, что трубка ОЖ на печку вдоль двигателя прогнила O_o. Никто не сталкивался?

И еще 2 вопроса в конце напишу.
фотки:


Вопрос по последнему фото. как этот треугольник, вылезающий из под крыла закрывается? У меня все сгнило, так что как было взглянуть не могу. Можете показать как у вас это место решено?
И второе -

купил чашку задней пружины верхнюю. Есть ощущение, что она местом, где выштамповка под пружину, т.к. это место вытянулось вверх, так вот, ощущение что она(чашка) будет упираться в кузов, преодолев сопротивление резинки. Хочу подпилить ее немного, хуже же не будет?

[DDS]

А у нас продается ремвставка крыла переднего. Дешево и сердито. Точно крыло повторяет, может его поставить?

[Rengen_3d]

ну, вот на перед я и купил ремвставки. Только поправил им молотком форму, сделал усиление и не целиком вот использую, а только нужный кусок. На самом деле они кривые жутко, да и просто рассчитаны на то что ты их по месту молотком поправишь. Остатки пустил на усиление стойки, которое тоже сгнило. в покрашенных детальках это они.

[Rengen_3d]

Снял бак. Все-таки он где-то течет, вроде нашел где -в одном месте пятно ржавчины мокрое. прогнил локально. Под ним все сыро от паров бензина, краска лоскутами сходила.


Подушка бака от бензина размягчилась и приняла аж вот такую форму, когда достал


Все по кругу залеплено пластилином, от чего и сгнило(бензин поднял краску, а пластилин не дал влаге уйти)

буду вот такую латку делать.


ибо все что осталось -

Еще продолжил чистить дырочки на задней панели и понял что это ржа на стыке пола бака и самой панели.  пришлось тоже куском вырезать. Заодно открылась полость поперечины, оттуда много земли достал. По окончанию работ залью все отработкой, надеюсь предотвратит продолжение гниения.

[alexenin]

А оранжевый позитивный цвет, на нем ржавчина не особо в глаза бросается))
слежу за темой.

[Дядя Алик]

в скрытые полости лучше б пушсала.

[Rengen_3d]

ну, и его можно, да, но нагревать его негде, да и оно ж не станет настолько жидким чтобы затечь всюду. В масле ведь какой плюс - очень хорошо происходит намокание. Т.е. оно плещется внизу где-то, но стенки тоже будут мокрыми, хоть напрямую с ним и не контактируют. Исходил из этой логики)

П.с. проверил бак - прогнил, пару дырочек расчистил, буду залепливать тем же, чем и радиатор(а он, йцукен, течет все-равно немного).

[Garni]

По окончанию работ залью все отработкой, надеюсь предотвратит продолжение гниения.

Одно время довольно глубоко вникал в тему антикоррозийной обработки кузова, так вот насчет отработки: несмотря на кажущуюся простоту и доступность такой обработки (отработкой), при более пристальном рассмотрении не все так радужно. Где-то читал, что в отработке высокое содержание окислов и соединений серы, которые наоборот, не тормозят, а способствуют коррозии не на физическом, а на химическом уровне.

[Rengen_3d]

хм, вот и думай теперь)
Но вот в порогах у меня масло в перемешку с пушсалом видимо, и очень прилично все сохранилось. Гниет с внешней стороны, а изнутри все на должном уровне. В любом случае сухим оставлять точно нельзя. Если у кого есть еще предложения - с радостью выслушаю.

[Garni]

В любом случае сухим оставлять точно нельзя.

Конечно, сухим оставлять нельзя. Специализированные препараты тебе в помощь. Начиная от Мовиля и ....., короче, для обработки скрытых полостей, куча их.

[G@VR]

Года три назад делал коктель из отработки и мовиля, и заливал все это в пороги. После этого два года из порогов вытекала эта жижа, особенно если машина стояла на солнце. Недавно заглядывал через технологические отверстия в порог, все хорошо, но мовиль уже подсох и желателно-бы обработку повоторить.

[BeasT]

хм, вот и думай теперь)
Но вот в порогах у меня масло в перемешку с пушсалом видимо, и очень прилично все сохранилось. Гниет с внешней стороны, а изнутри все на должном уровне. В любом случае сухим оставлять точно нельзя. Если у кого есть еще предложения - с радостью выслушаю.

Мовиль не надолго. Все-таки пушсало будет в самый раз, отработки к нему в дополнение уж на крайняк. А мовиль высохнет года через 2

[Rengen_3d]

Да, наверное лучший вариант.
Тем временем я продолжаю.
Поликов в магазине не нашел, зато отец подогнал железок отличных. Вроде как с микроавтобусов фиат(родственные железки-то) обрезки с ремонтных деталек. Принялся наяривать молотком. Из инструментов только этот самый молоток, рельс, и всякая мелочь.
Начал с пола бензобака.



Потом постоянные примерки, и есть только финальный вид. Да страшно, но молотком шибко ровно не сделаешь. Особенно с такими руками xD


Затем сделал кусок задней панели

Где-то сидит встык, где-то подложил.

Далее пол запаски


Сделал по образу и подобию


Как делал - нашел очень удачную по радиусу штучку. Дырку в железке пропиливал зачистным кругом(извращенец)


Потом немного выравнивал плоскость вокруг углубления. Молоток совсем не ювелирный)


Пробочка сидит так


Примерил


Таким образом почти все железки сделал, осталось возможно еще несколько, буду по месту разбираться. Все упирается в сварку, надеюсь получится в скором времени выпросить у соседа.


С обратной стороны полов все не так радужно. Места сложные, чистятся трудно.


Ну а внешне все так же чищу с переменным успехом.

Такие дела.