www.vaz-2103.ru

Цепляет в том месте, где штуцер для прокачки тормозов, именно там, где у колесного диска круглые отверстия. Когда все четыре болта затягиваешь - колесный диск не сдвинуть с места.

Ну то есть не за суппорт, а за цилиндр. Есть мнение, что цилиндры немного недосажены на свои посадочные места. Когда-то была у меня похожая ситуация, если память не изменяет...

Странность в том, что и восьмерочные диски (на которых машина каталась зимой) и те, легкосплавные, которые вы все видели на машине, ничего нигде не цепляют, а тут такой вот фэйл.. В общем будем думать, проверять цилиндры.

так а может это копеечные диски, ну или что-то нестандарт?? 

у меня родные диски, и нет намека на то, что цеплять должно..

и почему до этого не цепляло?

Мог правда достать копеечные диски с крыглыми дырками. У них вылет 42, а это эпик...
Были такие на ранних моделях и экспортных то же...

НО это лишь предположение....

Хз, вряд ли мне бы повезло найти копеечные диски с круглыми отверстиями под бескамерку... Диски все 92-93 годов выпуска, соответственно предназначены для шахи... В общем будем разбираться-приводить Ласточку к стоку)

Ап. Диски поставил через проставки, намыл Ласточку блестит как у котов сами знаете что. План на следующий выходной: полировка, хром писалки, поводки+дворники, насадка на глушак. Надеюсь всё получится и успеется.

Эх, зима зима. Зима прошла, а в Питере все еще сугробы, а сегодня вообще -8 с утра.

В прошлые выходные пытался раскопать гараж в котором зимует машина - хрен там. Снег раскопал, а под ним сплошной лёд, ворота даже на полсантиметра не двигаются. В прошлый раз когда раскапывал - обратно ворота закрывал при помощи домкрата, поэтому сейчас решил не суетиться даже.

Ностальгия по лету 2010:





А сейчас стоит там за воротами вот в таком виде:

ну что же ты? надо было добить до конца...все разбить, откапать

Ага, а потом еще столько же времени ворота закрывать)))

О, сегодня впервые на фотках увидел твою машину. Ты вроде стремишься к стоку... но зачем такие диски? Они же весь внешний вид портят!
Надеюсь, родные диски у нее есть? 

Эти диски уже проданы полгода как, летом 2010 она не успела поездить на стоковых колесиках, сейчас в гараже как раз на штамповке с ушками и колпаками зимует :-)

Перекрас планируется?

BeasT писал(а):Перекрас планируется?

Перед этим сезоном планируется полировка, качественная. Потом, если деньги будут и полный перекрас с заменой кузовни. Как раз к юбилею модели хочется успеть. И обязательно покрасить в родной цвет, палевый. А не тот, что сейчас. Но на две машины не так-то просто пахать)))

DreamcatcheR писал(а):

BeasT писал(а):Перекрас планируется?

Перед этим сезоном планируется полировка, качественная. Потом, если деньги будут и полный перекрас с заменой кузовни. Как раз к юбилею модели хочется успеть. И обязательно покрасить в родной цвет, палевый. А не тот, что сейчас. Но на две машины не так-то просто пахать)))

А я думал почему серый, никода таких не видел. понятно. Тогда желаю удчи!

Очередной вопрос к знатокам (с) На этот раз по поводу ранних клыков. Передних. Если смотреть на клыки спереди, то видно что одна их часть длиннее другой. То есть, например, стенка клыка, которая ближе к эмблеме на полсантиметра больше той, что ближе к подфарникам или же наоборот. Так вот, вопрос в следующем. Как правильно они должны располагаться, более длинными стенками к эмблеме или к подфарникам? Фоток не выкладываю пока, чтобы никого не путать и выслушать мнения.

DreamcatcheR писал(а):Очередной вопрос к знатокам (с) На этот раз по поводу ранних клыков. Передних. Если смотреть на клыки спереди, то видно что одна их часть длиннее другой. То есть, например, стенка клыка, которая ближе к эмблеме на полсантиметра больше той, что ближе к подфарникам или же наоборот. Так вот, вопрос в следующем. Как правильно они должны располагаться, более длинными стенками к эмблеме или к подфарникам? Фоток не выкладываю пока, чтобы никого не путать и выслушать мнения.

Более широкой стороной - наружу, к подфарникам, чтобы как бы смотрели они ровно, прямо, а не в разные стороны.

Это очень хорошая новость, а то я уже начал опасаться что у меня 4 правых ранних клыка в состоянии от идеального до хорошего и два левых в состоянии убитых)

И ещё - не стоит забывать, что передние и задние - тоже разные. То есть, все 4 клыка - все разные!

Это-то я знаю, там различия не заметит только слепой.