И так, что было сделано:
- Установлена музыка. Голова JVC KD-DV5507, блины DLS M1369 в аккустической полке
- Замена кпп на 5-ти ступку, заодно новое сцепление и замена сальника коленвала.
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- замена реактивных тяг, сдвоенные реактивные тяги
- замена задних пружин на нива -1 виток. Аммортизаторы kyb exel-g задние
- Установка двойного стабилизатора
- замена карбюратора на озон 2107-20
- замена радиатора на алюминий, тот замучал бежать. В одном месте запаяю, в другом побежит.
- Установка мпсз с дпкв, повлекло установку крышку и шкив соответственно, что в свою очередь повлекло снятие 2 стабилизатора, упирается в шкив.
- Заменены сиденья, руль и обшивка, установлены с 6.
- Заменены стекла на тонированные, также сняты с 6.
- Заменена обшивка багажника - та вся ободрана и поломана была.
- Ну и забыл еще, сразу было заменено масло на shell 5w-40
- Установлена сигнализация с автозапуском
- куплено литье
- перебрана вся ходовая.
- Установлено гбо lovato
- установлена однорядная цепь с малой звездой маслопривода (трамблера то нет)
- установлен генератор от ваз 2107i на 74 А.
Вот такой я ее купил. Это фотки как только приехал домой. Забыл сказать, машина с родным пробегом в 62 тысячи км. Двигатель 1.5
Так она выглядит сейчас
Прошу прощение, сижу и пишу с телефон
..хотя один мой знакомый спаял себе что-то подобное, искра была такая мощная, что мотор иногда заводился просто при включении зажигания если какой-то из цилиндров был в конце такта сжатия я как первый раз такой еффект увидел, чуть в штаны не наложил 
