www.vaz-2103.ru

Всем привет!

История ВАЗ-2103 в моей жизни началась 5 лет назад, мне было 17 лет, очень хотел автомобиль, но я был бедный студент и позволить себе такую роскошь я никак не мог. Однажды знакомые ребята рассказали мне что у них во дворе стоит тройка под снегом, вроде как продается. Сходил, посмотрел, вижу стоит вишневая троечка, по стекла в снегу, видно только крышу и зад. По слухам просили за нее 5000 рублей. Ну как можно догадаться - загорелся. Неделю выходил на хозяйку, нашел её, предложил сделку, она согласилась отдать мне машину, но документы лишь после того как я получу водительское удостоверение (был у нее горький опыт с неудачной продажей этой же самой машины). Мне было плевать, мне не терпелось по скорее забрать это ведерко. Отдала она ключи, старое руководство по эксплуатации, аккумулятор, еще какую то мелочь, ну и пошли мы с ребятами откапывать её. Откопали, оказалось два колеса спущены, провода с замка зажигания выдернуты, а я тогда не понимал по автомобилям абсолютно ничего в плане проводки, так что завести её не удалось. Пригнали четверку, начали выдергивать тройку из плена, удалось это примерно через час. Оттащили её на стоянку, и оставили до следующего дня. На следующий день по книжке скрепили провода, залили бензин, крутанули стартер, она завелась. Восторгу моему не было предела. Так началась история. Машина по мере возможности доукомплектовывалась, чинилась, чтобы можно было передвигаться на ней своим ходом. Получил права, забрал документы, лето ездил, ездил пол-осени и в конце октября её угнали. Благо, сотрудники ДПС заметили подозрительный автомобиль, ехавший без света ночью, загнали уродов в тупик, все в рассыпную. Из повреждений только сломанная блокировка руля. Этот угон был переломным моментом. Машина переехала в деревню к одногруппнику, где я планировал восстановить её в оригинал, заказывал запчасти (спасибо alexenin и серж), но повторюсь - я был бедный студент. Хватило меня лишь на создание темы на этом форуме с просьбой подсказать по сварке, разобрать весь салон и все. Дело встало. Но мысли не покидали, пробивал разные варианты оживить её, следующим летом взял кузов, который вы видите на первых фото. Как выяснилось на данный момент - овчинка не стоила выделки, почему - объясню чуть дальше. Родной кузов требовал замены всего, кроме крыши, лонжеронов и части днища. Белый кузов требовал на первый взгляд замены одного крыла и заплатки в багажнике над глушителем. За осень я перекидал все с вишневого в белый кузов, машина переехала из деревни обратно и встала в гараж. Надолго. Проблема встала в оформлении. У меня на руках были документы на две машины, нужно было вишневую списать, высвободить двигатель, снять с учета белую, оформить в нее этот двигатель. И как это все грамотно сделать я не мог сообразить. Знал бы я что скоро будет всем плевать что за двигатель будет стоять. Потом у меня появилась шестерка, тройка продолжала стоять в гараже, но я про нее не забывал. Оформил я наконец все документы, получил транзиты и через месяца два проверку номеров двигателей отменили. Потом тройка переехала ко мне на работу, была снова разобрана, двигатель был перебран, при тщательном осмотре выяснилось что под замену гораздо больше всего, чем я ожидал. Искал сварщика, покупал железо, все сварщики были заняты.
Решил я что все сделаю сам - от и до. Дело принципа уже. На новый 2013 год мне был подарен сварочный полуавтомат. Начал я учиться на трубах, старых крыльях, и прочем. Через неделю уже взялся за машину.
Для начала несколько фото с поменяным кузовом. По мере возможности буду отписываться о продвижении.

Спасибо всем за внимание!

http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/712609/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/712602/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/712603/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/712604/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/712605/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/712606/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/712607/

Удачи в востановлении и нерастеряй своего задора!!!

Спасибо, повторюсь, это уже дело принципа - закончить.

Andruxxxa писал(а):Спасибо, повторюсь, это уже дело принципа - закончить.

Закончить тоже можно по-разному )) Не очень понял внезапный переход от белого к вишневому кузову. Даешь его фотки! Варить самому ((( А умеешь?

Закончить в хорошем смысле. Переход был от вишневого кузова к белому, совсем не внезапный, думал над этим месяц. Фотки будут обязательно, но чуть позже.
Варить учусь, все как положено - прожоги, непровары, исправление косяков, без этого никак.

С возвращением! Ждем продолжения    Я честно говоря думал что ты уже не вернешься))

Спасибо, BeasT, рад что помнишь! Продолжение на этой неделе, отныне занимаюсь машиной каждую среду, буду отчитываться

Andruxxxa писал(а):Спасибо, BeasT, рад что помнишь! Продолжение на этой неделе, отныне занимаюсь машиной каждую среду, буду отчитываться

А ты разве раньше бортовик не вел?

Нет, я только консультировался по дыркам в ветке "кузов" где-то завалялась темка.

Вот фото моих первых сварочных работ, где-то комом, где-то более или менее хорошо получалось:

Кусок брызговика пришлось поменять, так как неаккуратно срубил крыло


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713897/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713899/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713900/

Качеством штамповки конечно был огорчен - этот огрызок короче родного на пару сантиметров

http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713903/

Внимательно рассмотрев телевизор, пришел к выводу что его лучше поменять чем выводить


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713904/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713906/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713907/

Получалось не всегда аккуратно


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713908/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713909/

Даже так


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713910/

Фартук, крылья


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713919/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713920/

http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713921/

Адский зазор между крылом и капотом


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713922/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713923/

Примерка фар с решеткой


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713933/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713942/

Замена пола запаски


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713943/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713944/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713948/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713949/

Установка заднего крыла


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713953/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713954/

Снова косячу


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713955/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/713956/

Пока всё, жду критики

Привет! Знаешь, критиковать сидя за экраном компа всегда легко, а вот сделать самому, как ты, это уже гораздо сложнее. Думаю, в данном случае право на критику имеют только те товарищи, кто делал ремонт такого объема сам, и у которых получилось лучше, чем у тебя. От себя могу лишь выразить респект, и пожелать дальнейших успехов. Молодец, что делаешь сам, а опыт и навык скоро придут .

Привет, Garni! В большей степени критику жду как раз от тех товарищей кто знает и умеет, но готов услышать каждое мнение. За респект и пожелание благодарю

в сравнении с тем как мне мастер, в таких вот штанах, приварил пол запаски - у тебя вообще все идеально 

Хотя бы решиться на поварку самостоятельно - уже подвиг. А зазоры надеюсь исправить сможешь. Удачи!

За смелость- однозначно респект.
Создается впечатление, что немного на скорую руку сделано.
Не торопись, больше внимания к мелочам.))
Красить тоже сам?

Vladislav писал(а):Создается впечатление, что немного на скорую руку сделано.
Не торопись, больше внимания к мелочам.))

Вот ради интереса вопрос конкретно к Vladislavу - ты сам что-нибудь подобное делал?

Денис, штаны классные . Там конечно далеко не идеально+этот самый пол по ходу немного другой формы, нежели родной, не могу к крылу его подтянуть, буду думать что можно сделать.

Rengen_3d, с зазорами капота и крыльев получилось следующее: в районе решетки зазор чуть меньше нормы, и далее к лобовому стеклу зазор идет на увеличение, и так с обеих сторон, и получается около 7-8 мм с каждой стороны. На той фото, где адский зазор - там сантиметра 2 . В общем тоже нужно думать как это исправить.

Vladislav, за респект спасибо. Такое впечатление вполне может создаться из-за того что это моя первая работа, я еще многого не знаю, но по возможности стараюсь учитывать все моменты, убеждаюсь что с опытом все приходит. Насчет покраски - скорее всего тоже сам, тоже в первый раз, но там придется подольше тренироваться, и проблема с помещением для покраски. Там где варю - красить скорее всего не вариант, думаю начальник не одобрит.

Garni, не ругайся Моя работа далеко не идеальна, я прекрасно это понимаю. К критике я был готов изначально.

Пол багажника в целом неплох, сгнил только участок над глушителем


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714289/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714291/

Заплаты делаю из старого родного крыла


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714296/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714297/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714300/

Кронштейны под сиденья были треснуты+были трещины под ними в днище и поперечине, пришлось менять кронштейн и делать заплату и ремвставку в поперечину, все из того же крыла


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714298/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714299/

Вот так снизу выглядит заплатка под кронштейн сиденья. Стоит ли её тоже обварить по периметру?


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714292/

С правой стороны примерно то же самое, что было с левой, будет делаться на следующей неделе


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714293/

Пол запаски снизу


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/714295/

Критикуйте, советуйте

слов нет! молодец!

мне показалось что современный полик запаски чуть уже и более плоский. короч УГ )) разучились делать железо у нас в стране.

ASpirin, спасибо!

Денис, насчет плоского вряд ли, а Уже - вполне вероятно, так как до крыла сантиметра не хватает. Солидарен с тобой полностью, но родной пол уже не спасти было.

Вот фотографии вишневого кузова, такая она была в 2008 году:

На следующий день после покупки, список поломок (основных):
сломан привод от педали газа к тяге дроссельной заслонки
разбито заднее стекло
выдернуты провода с замка зажигания, сломан кожух рулевой колонки


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715014/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715013/

Здесь она уже готова к самостоятельному перемещению


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715032/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715031/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715030/

Вот она в деревне, после угона


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715020/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715019/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715018/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715022/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715021/

Начал разбирать для восстановления (я так думал)


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715024/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715025/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715027/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715028/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715029/

Вот что обнаружил под ковром


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715015/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715016/


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715017/

Ну а через полгода начались мороки по замене кузова, который вы видите в предыдущих постах.

МДА, весьма тернистая дорога!

Andruxxxa писал(а):насчет плоского вряд ли, а Уже - вполне вероятно, так как до крыла сантиметра не хватает. Солидарен с тобой полностью, но родной пол уже не спасти было.

Ты видимо вварил корытце запаски 2101 (2101-5101180), а оно уже, чем на 2106 (2103-5101180), т.к. рассчитано под 155/165 резину. Хотя на ранних тройках шёл пол запаски тоже от 2101. А вот какие изменения подразумевают добавочные -10 в современных кодах деталей, я не в курсе. Но, в принципе, на 2103/2105/2106/2107 применяется одинаковое корытце под 175 ширину покрышки.
Вот они, 2101 и 2103 соответственно:

А так успехов, тебе и тройке с номерами 200 СъЕМ)) 

DDS, ну а как иначе

26RUS, пол запаски у меня вот такой:


http://fotki.yandex.ru/users/andruxa2103/view/715536/

Думаю дело или в том что я неправильно что-то сделал или в кривизне современного железа, а так интересно было узнать чем полики отличаются на самом деле.

Спасибо тебе за пожелания, а номера у машины сейчас немного другие