Василек 75г.в.

[IDF72]

да, у вас практически зима с разгаре... Фото установленного руля с оплеткой кожаной сделаю только завтра, как заберу авто с сервиса. Да еще с мобильным какая-то проблема, не могу скачать фото на комп, он его никак не видит.

[DK1503]

Как прошла установка руля? Всё штатно? Никаких нюансов не вылезло?

[IDF72]

Добрый денечек всем! Да, руль поставили, все штатно, с кожаной оплеткой чувство приятнее, чем с плетенкой. Старый руль вид отличный, но на нем трещина есть, хотя два сезона откатал без проблем. Еще бы цвет оплетки в цвет салона был (он у меня светлый), а так она красновато-коричневая, зато итальянская натуральная кожа и кнопки). Заодно поменяли масло, фильтры, отрегулировали карб и клапана, заменили свечи, стало получше. Ну и прокачали тормоза. Впереди сезон! Всем мира и добра!

[IDF72]

Всем вечер добрый. Давненько тут не был, да особо и новостей нет. Сезон проходит нормально, тройка бегает в хорошую погоду по делам-хозяйству, помогает, доставляя удовольствие. В этом сезоне выявилась проблема с передними тормозами при прокачке - сначала одна сторона не схватывала при торможении, после замены замене суппорта и вторая также. Суппорта стояли еще родные, но состояние не позволяло их восстановить, проще было заменить. Диски и колодки новые, были заменены еще ранее. Все стало ок! Также немного подкрасил пол в багажнике под ковриком, заменил сгоревшую лампу дальнего света.

[DK1503]

Хорошо когда авто практически не беспокоит. Запчасти ставились оригинал? Или импортный аналог?

[IDF72]

Суппорта наши. Диски и колодки заменили еще ранее, поставили АТЕ.

[IDF72]

Всем доброго дня! Наверное большинство свои троечки уже поставили на зимовку, моя тоже не исключение, спокойно пережидает зиму в гараже при доме, в деревне. В завершение сезина поменял трос ручника, родной задубел совсем от времени да и стоял не очень правильно относительно средней части выхлопа. Установили новый, все ок! Держит как надо.

[DK1503]

Хороший гараж.
Автомобиль вывешивали? На мой взгляд стоит ставить на подпорки чтоб пружины не вылавливали стаканы и как следствие зазор между крылом и капотом не уходил.
Автомобиль накрываете? Каким чехлом?

[IDF72]

Стойки есть, но пока ни разу не вывешивал. Может и стоит конечно. Гараж сухой, ничем не накрываю, за зиму даже не шибко пылью покрывается. Чехол имеется, достался о  бывшего владельца, современный, им и Волгу накрыть можно, большой по размеру, но пока не пользовался.

[DK1503]

Всё-таки стоит вывешивать. Ведь авто уже практически 50 и метелл уже немного устал, прижины начинают давить верхние опоры и как следствие начинают "теряться" зазоры.

[IDF72]

поеду на новогодние в деревню, попробую тогда поставить. Два года после приобретения так стояла, вроде без проблем...

[DK1503]

Первая кто обратил внимание что зазоры между капотом и крылом уходят это Юля (koshka15). Потом и я стал замечать это яаление и на своей машине. После общения со старыми кузовщиками, считай с дедами, выяснил, нужно вывешивать авто на зиму и деды это делали "не от нечего делать", а по причине недостаточно жесткого кузова. Потом, как рассказали начинают ползти трещины по всему кузову от переда к заду.

[IDF72]

Возможно, конечно, это реально заметно при долгом владении авто, или такими авто как наши, возрастными. У нас в семье в те годы не было такого долгого использования одного авто, максимально 8 лет.

[DK1503]

У нас в семье не принято часто менять авто. Вишня у меня с февраля 2015. Нивой владею с 1998 года, а Шевроле с июня 2002 Есть еще один авто которым владею 20 лет и как-то незаслуженно его обделяю вниманиманием, хотя именно он всегда стоит за кадром, его часто можно видеть на заднем плане моих фото и вообще этот автомобиль помогает мне всегда в трудную минуту - Toyota Dyna LY211. Хотя есть авто которые долго не задерживаются - ГАЗ 24, немецкие авто, европейские авто. Не знаю, но по какой-то причине нет у меня никакой симпатии к этим авто.

[IDF72]

Сейчас совсем другие времена, я про советское время имел ввиду. Тогда с заменой машины было намного сложнее конечно, но у отца была возможность взять новые Жигули через 3-5-8 лет, хотя тоже не так просто... Сегодняшним моим повседневным авто одной 14, другой 10 лет, это иномарки, которые брал новыми, еще в деревне у жены авто которому 14 лет, тоже брали новым еще вместе с родителями, и пока тьфу-тьфу все авто очень достойно в строю)

[DK1503]

Наверное это зависит не от времени, а от желания.

[IDF72]

Желания менять сейчас точно нет, т.к. продавать авто хоть и пробежное, но без проблем, и покупать практически тоже самое, но новое за заоблачную цену как-то совсем не то...

[DK1503]

По большому счёту сейчас покупать нечего. Китайские автомобили снова показали себя "игрушками на 1 день". А ЭПТС новых Лад почемуто-то никто не заглядывает, хотя там прописан второй экологический класс, т.е. может возникнуть проблема с въездом в город и ещё, не во всех городах это авто можно использовать в качестве такси https://ufa.rbc.ru/ufa/18/09/2023/65080 ... 4e87562e62
И все мы помним про знаки ПДД - 5.35

[benson]

Хороший гараж.
Автомобиль вывешивали? На мой взгляд стоит ставить на подпорки чтоб пружины не вылавливали стаканы и как следствие зазор между крылом и капотом не уходил.
Автомобиль накрываете? Каким чехлом?

я думаю, что в современное время высаживать авто на подпорки нужно исключительно с целью сохранения резины, особенно если она там стоит стоковая, типа ИЯ-170 или что-то около того

[DK1503]

Все-таки стоит. Как я писал ранее металл и кузов вцелом уже не обладает той прочностью с которой он сошел с конвейера. И пружину просто выдавливают верхние опоры тем самым ломая кузов. К сожалению когда слетел фото/видео хостинг мы потеряли фотографии. На примере автомобили Юли это явление было очень хорошо видно. Нужно будет доехать до своего авто и сфотографировать выдавленные середины крыльев.

2. Места прилегания капота к крыльям выглядят всё более несимметрично: справа всё ровно

Изображение

А слева крыло вспучивается домиком, возвышаясь над капотом

Изображение

То есть, видимо, дело в лонжероне. Дабы оттянуть предстоящую рано или поздно необходимость переваривать оный, было высказано предложение вытянуть его, найден готовый это сделать жестянщик... но меня остановили несколько причин, прежде всего финансовая. Кроме того, там и так крыло из кусочков собрано-подварено, как бы не развалилось и не оказаться перед необходимостью гораздо более крупномасштабного ремонта. Да и не факт, что вытянутая форма будет держаться долго - усталый металл может вскоре вернуться к прежнему состоянию.
P.s. Сорри за такой копи-паст, но с телефона и "на ходу" по другому никак.

[IDF72]

Скорее всего в вывешивании есть смысл для авто многолетних, а нашим тройкам уже многим под 40-50 лет. Усталость металла конечно никто не отменял и за такой срок эксплуатации его проявление вполне возможно, естественно еще играет роль и сохран кузова, и чем он хуже тем соответственно все проявляется, к сожалению, более явно и быстрее...