Василек 75г.в.

[IDF72]

Да, все правильно, авто 75 г.в. и коричневый ей не по году. Но как идея интересная, может тот комплект, что сниму, и попробую перекрасить, если никому не пристрою. А чистить этот бесполезно, даже если и получится (явно с большим трудом, вчера полдня убил уже, чтобы основную грязь убрать), то верх у трех крупных частей пожелтел-выцвел от времени, не очень красиво будет. Перекрас решит эту проблему и будет очень свежо и приятно)

[IDF72]

Еще одна приятная находка, которую давно хотел установить на авто, наконец-то найдена по нормальной цене - антенна АР-108! В хорошем состоянии,в комплекте с двумя ключиками, дополнительно к ней взял усилитель сигнала (судя по отзывам на драйве вполне неплохой, устанавливали в паре с этой антенной, прием реально улучшился). Изначально на авто этой антенны не было, и конечно нет особого желания сверлить крыло, но уж очень нравится этот стильный и очень аутентичный для жигулей аксессуар! Тем более что ранее у меня не было его ни на одном ВАЗе. Видать пришло время!

[IDF72]

Также пришла экспортная кнопка для включения обогрева заднего стекла, ПТФ и др. Тоже давно хотел установить, подключив на нее ПТФ.

[DK1503]

Тоже лежит пара таких кнопок. Количество выпущенных кнопок намекает на то что они ставились и на другую технику.

[IDF72]

Да, так и есть. Где-то на драйве читал, что и на иномарках встречались, да и на наших каких-то еще вроде ставили...Вот только ценник на них сегодняшний зачастую на это никак не реагирует, разброс от 700 до 2500 руб. за шт.

[Route_66]

На 2103 1975 года, с 2-рычажным подрулевым и с 3-мя клавишами на приборке, просто не вижу места для четвертой клавиши. Разве что, уродовать приборку колхозингом.

По поводу винета. Сейчас я плотно подсел на канал Снанислава Цибульского "Москвич на "Москвичах"". Так там он моет винетом подкапотку. Просто опрыскивает из распылителя, выжидает минут 10, и смывает водой. Результат меня весьма впечатлил, сильно захотелось повторить его подвиг. Вот только имеются смутные сомнения, что это полностью безопасно и не чревато последствиями в долговременной перспективе. Если кто-то мыл подкапотку подобным образом, поделитесь опытом, плз. Заранее большое спасибо!

[IDF72]

У меня 3х рычажный подрулевой стоит, не знаю может бывшие владельцы заменили т.к. покупал уже такой, а кнопку планирую просто поставить вместо третьей клавиши, она как раз уже задействована на ПТФ. До меня прежними хозяевами на этой кнопке было дополнительно сделано принудительное включение электровентилятора охлаждения, но я его завел на отдельный тумблер скрытый, чтобы не портить вид, а на эту клавишу подключил установленные спереди ПТФ. Так что будет просто другая, более интересная третья клавиша.

[IDF72]

По поводу мытья подкапотки - на трешке пока не доводилось мыть, т.к. состояние вполне нормальное, после переборки двигателя там порядок и чистота. Да и ездит она только летом. А вот на своих повседневных авто, которым приходится бегать круглый год, мою уже много лет по весне в принципе любым, самым недорогим, обязательно пенным средством из баллончиков. На одно авто в зависимости от размеров двигателя и его загрязненности от 1го до 3х штук уходит, потом кархером и дать высохнуть. На тех авто (иномарки), что сейчас в личном пользовании, более чем за 10 лет ничего плохого не заметил. Также мою и технику в деревне типа вездехода и квадроцикла.

[Route_66]

А, ну тогда да. Если не стремиться к 100% соответствию стоку по году выпуска, и 3-рычажный переключатель уже стоит. В таком случае согласен.

Изначально приборка рассчитана на 3 клавиши. На 2103 с 1976 г., где начали ставить по 2 клавиши, а особенно на 2106, где клавиша осталась только одна, они выглядят какими-то незаконченными и пустыми.

Благо, на пластиковой панели отверстия по-прежнему продолжали делать, и просто заклеивали их сверху пленкой под дерево. Соответственно, можно было легко вернуть на место недостающие клавиши (как сделал когда-то и ваш покорный слуга). Хоть это и будет прегрешением против стока, но общий вид панели от этого только выиграет, ИМХО.

За советы насчет мойки спасибо!
Обычно мою шампунем - тем же, что и всю машину снаружи. Но масло и мазут с двигателя (если такое случается), обычно смываю уайт-спиритом с последующей обязательной сушкой. А сейчас вот увидел винет в действии, и просто стало интересно.

[IDF72]

Абсолютно согласен по поводу клавиш! Мне тоже кажется наличие 1-ой или 2х какой-то недоделкой. На нашей семейной 21063 89г.в. их было две. А на трешке я и не стремлюсь к 100% стоку по году, но стараюсь и не творить неуместный колхоз, все улучшения именно тех годов либо реплики за неимением оригинала. 3х -рычажный подрулевой более удобный, как мне кажется, тем более что он не современный, а тоже второй половины 70-х годов.

[IDF72]

Пенный очистители обычно имеют в своем составе что-то типа керосина, безвредного для краски, пластика, но хорошо разъедающего загустевшие отложения масла и т.п., после выдержки нанесенной пены на теплом двигателе несколько минут все очень хорошо смывается хорошим напором воды.

[Route_66]

Спасибо!

[IDF72]

Да не за что, дружище! Рад, если полезен своими простецкими советами) На неделе попробую начать восстановление купленной обшивки багажника, есть небольшие трещины в местах отверстий под саморезы. Взял эпоксидку и стеклоткань специальную, попробую сделать. Потом уже зачистка, покраска грунтом и эмалью, а также наклейка нового поролона на внутрянке, где положено по заводу.

[IDF72]

Приветствую всех! Впереди сезон, хочется чтобы солнечное тепло и радостные весенние дни пришли побыстрее... А пока по совету одного из участников форума нашел новую непиленную бороду и установил родной приемник. Смотрится неплохо, жаль стекло с сеткой станций с небольшим сколом, но не очень заметно. Приемник полностью рабочий, колонка родная для нее тоже имеется, но пока стоит в авто на консоли, которая досталась уже распиленной прежними хозяевами и не используется, т.к. стоит современная магнитола с другими колонками на каждый день. А полностью ретро вариант для возможных выездов на тусовки. Всем мира и добра!

[benson]

Для полного счастья осталось дополнить этот приемник функцией запуска современной музыки, дабы аутентичность все же складывалась с работоспособностью. Если есть желание, стучись в личку, подскажу контакт человека, который делает это в московском регионе

[IDF72]

Спасибо за предложение, земляк! Знаю одного спеца по таким работам в Москве на Преображенке, мне его рекомендовали, и даже созванивался с ним в прошлом году, но так и не доехал. Просто решил поставить на повседнев современную под ретро со всеми нужными приблудами и выходами на 4 колонки (две 80х годов, но вполне неплохие, сзади на полке, две современные под передними сидениями), а родную оставить в стоке для возможных ретротусовок. Переделка ее недешевая, но не это главное, она все равно уже будет не та...

[DK1503]

Согласен. Будет уже не то. В свой авто радио вообще не ставил, с завода не было, а в качестве радио использую "голубозубую" колонку. Дизайн и цвет колонки подбирал чтоб несочитался с салоном и не выбивался. Как вариант может поставить оригинальное радио на место и "голубозубую" колонку на заднюю полку? Не придется заниматься перекидкой, колонка щаряжается от 12 вольт и салон можно вернуть к полному оригиналу.

[IDF72]

Перекидка вряд ли будет частой, в лучшем случае раз в сезон, и то как сложится... да и колонки в авто уже установлены и проводка проложена, задние со встроенными стопсигналами, современная магнитола в стиле ретро тоже куплена...

[IDF72]

Приветствую форумчан и поздравляю всех с началом сезона! Удалось немного поработать на майские с машиной, установил наконец-то полностью целые пластиковые панели 2103 в багажник (предварительно покрасил их в редко встречающийся коричневый цвет), также установил на повседнев магнитолу под стиль ретро (панель ее очень похожа на панель родной пепельницы 2103 и это смотрится неплохо), а также антенну АР-108 с усилителем сигнала (ловит очень хорошо), экспортную кнопку включения ПТФ (дополнительно к передним установил также задний ПТФ совковый), правильные по цвету провода ВВ (подкапотка с ними смотрится аутентичнее).https://ibb.co/7NPVRtW, https://ibb.co/hySNvGV, https://ibb.co/88K1nvw, https://ibb.co/VYhjw63, https://ibb.co/3W0Vqdf

[OdysseyF]

Шикарно всё смотрится)))

[IDF72]

спасибо!

[Route_66]

Отличная работа! 

[IDF72]

спасибо!

[IDF72]

Всем вечер добрый! С праздником - мир, труд, май! Всем добра! И с открытием нового сезона! Трешка живет, очень бодро запустилась после зимней спячки и уже выкатилась пару раз в апреле в солнечную погоду. Впереди запланировано ТО - замена масла и фильтров ДВС, регулировка клапанов, чистка-настройка карбюратора. Также будет замена руля в связи с наличием пары трещин на родном. Приобретен также родной руль 2103 и установлена кожаная ретрооплетка на кнопках, сделано очень качественно. Оплетка плетенка советская, что стоит сейчас, пойдет на продажу вместе с рулем (трещины не критичны, ездил с ним более двух сезонов и даже не замечал),  смотрится неплохо, но хочу попробовать кожу на руле.

[DK1503]

Приветсвую.
Хочется увидеть фото нового руля с оплеткой. В нашем регионе эта весна выдалась крайне непонятной и как результат к автомобилю не подходил. Для понимания брошу ссылку на видео в котором показываю как ехал на работу.
https://m.youtube.com/watch?v=onY5pR8Gh2c