FIAT

[W126]

Сразу уясни , что в таком виде узел "работать" не будет.
Тоесть - диск колеса должен иметь опору на буртике ступицы.
В случае с задними колесами , я доваривал упорный буртик на полуось и на него уже опиралась алюминиевая проставка  , а на буртик проставки колесный диск.
Спереди точно так.Проставка опирается на ступицу а колесо на проставку.Иначе замучишся балансировать колеса и в итоге - это ничего не даст.
Так же - нагромождение ипроставок впереди , я так понимаю вынужденая мера.Если так , то управляемость очень пострадает.В частности реакция руля на выбоины будет неадекватной.

[FIAT]

Это всё примерочный вариант - проставок не будет , будет переходник под другие колёса.

А вот так выглядит пол-кило дырок 

[W126]

А вот так выглядит пол-кило дырок

Красиво.

Я сам во всех своих машинах , такие дырки рисовал.
А вчера заметил одну особенность.
На бэхе , на вентилируемых дисках , дырок насверлил только с наружной стороны и  увидел , что наружная колодка изношена заметно сильнее.
И еще , при экстренном торможении , слышно повышеный шум.

[FIAT]

А вот так выглядит пол-кило дырок

Красиво.

Я сам во всех своих машинах , такие дырки рисовал.
А вчера заметил одну особенность.
На бэхе , на вентилируемых дисках , дырок насверлил только с наружной стороны и  увидел , что наружная колодка изношена заметно сильнее.
И еще , при экстренном торможении , слышно повышеный шум.

Я тоже сам рисую и сверлю тоже сам.
А чего ты только наружную сторону сверлил ? Сверло короткое было ? 
Так получаеться что наружная сторона будет работать холоднее внутренней и больше вероятность что диск поведёт.
У меня кстати есть ещё Инфинити FX35. Все жалуються что на них очень сильно ведёт передние диски.
Я же на своей диски посверлил практически сразу как купил , так у меня эта машина уже 6 лет и ничего не повело , колодки меняю и поехали дальше.



А по поводу износа - всё правильно , дырки служат как для охлаждения , так и для очистки колодки от верхнего подгоревшего слоя . Больше стираються - значит работают !

И ещё я после сверления обязательно каждую дырку прохожу развёрткой на 90 градусов ( пробовал на 60 градусов - го-но , только 90 ) Потом вращающийся диск хорошо прошкуриваю наждачкой и потом ещё такой зелёной абразивной тряпочкой для мойки казанов и сковородок.
На выходе диск становиться гладенький как попа младенца  и колодки жрёт намного меньше.

[W126]

И ещё я после сверления обязательно каждую дырку прохожу развёрткой на 90 градусов

Не буду утверждать , что у развертки было именно 90* , ну а в остальном где то так же.

[FIAT]

Как оказалось найти приличные диски после установки больших тормозов просто нереально.
Перепробовал кучу всего , мало что вообще налазит , а если налазит то сильно торчит за пределы крыльев.
Короче из трёх наиболее подходящих :
Первые еле-еле налезли на суппорта и вид у них топорный



Вторые очень мне понравились , но вылет у них только +10 и они торчат на 2-3см - будут сильно затирать



Третьи вроде стали как к себе домой  , может быть середину когда-нибудь золотом покрашу





Забрал суппорта с покраски

[W126]

Если есть возможность примерять то что нравится , то значит найдется приемлимое.

Надеюсь , заводская пяти милиметровая проставка , это временно.

[FIAT]

Если есть возможность примерять то что нравится , то значит найдется приемлимое.

Надеюсь , заводская пяти милиметровая проставка , это временно.

После окончательной примерки колёс с резиной будет изготовлен переходник с 4х98 на 4х100.
Примерная толщина-
Перёд - 25мм
Зад - 30мм
Где-то так + -

[FIAT]

Подоспели всякие центряки :



Кони в яблоках , кони желтые ......



А сколько мне стоили эти шланги даже страшно сказать .
Но сделаны они конечно на 5+.
Чувак который мне их делал , делает всякие шланги для наскара.

[W126]

Куда уж нам угнаться за такими вкусностями 

[FIAT]

Наконец-то изготовили мне переходники с 4х98 на 4х100
Перёд - 25мм , зад - 35мм
Всё подошло , всё стало и всё работает - доволен.

[W126]

"Спору нет , ты краше всех.
Всех красивей и милее , всех румяней и белее"

Не трут ли колеса при вывороте впереди о крыло и при просаживании сверху?

[FIAT]

"Спору нет , ты краше всех.
Всех красивей и милее , всех румяней и белее"

Ну так всё - что и требовалось доказать ! 

Не трут ли колеса при вывороте впереди о крыло и при просаживании сверху?

Если назад никого не сажать - ничего не трёт .

[W126]

Если назад никого не сажать - ничего не трёт .

Я имел ввиду передок.
У меня при частичном вывороте колес , резина терла о крыло в районе переднего бампера.

[FIAT]

У меня тоже тёрло на 50ом профиле - поэтому я и взял 45ый , теперь ничего не трёт

[W126]

У меня тоже тёрло на 50ом профиле - поэтому я и взял 45ый , теперь ничего не трёт

Понятно , у вас там цивилизация.
У нас же  , на краю географии с нашими дорогами и  таким профилем - это жесть.

И еще.
Пересмотрел твои фотки и заметил один существенный косяк .
Задняя проставка не опирается на буртик полуоси .Там выступа хватило только для тормозного диска.А это не айс.
Полюбому , хоть на минимальную величину , проставка будет иметь сдвиг от центра , а это и вибрация и дисбаланс.Хорошие дороги конечно нивелируют возможность сдвига , но все таки ...

[FIAT]

У меня тоже тёрло на 50ом профиле - поэтому я и взял 45ый , теперь ничего не трёт

Понятно , у вас там цивилизация.
У нас же  , на краю географии с нашими дорогами и  таким профилем - это жесть.

И еще.
Пересмотрел твои фотки и заметил один существенный косяк .
Задняя проставка не опирается на буртик полуоси .Там выступа хватило только для тормозного диска.А это не айс.
Полюбому , хоть на минимальную величину , проставка будет иметь сдвиг от центра , а это и вибрация и дисбаланс.Хорошие дороги конечно нивелируют возможность сдвига , но все таки ...

Я тебе больше скажу - его там нет вообще - центровка только по болтам.
Я машину сильно не разгонял ещё , только до 140 , но и на 140 км/ч никакой вибрации не почувствовал .
Так что всё с этим нормально . 

[W126]

Я машину сильно не разгонял ещё , только до 140 , но и на 140 км/ч никакой вибрации не почувствовал .

Согласен.Так может быть .Но до тех пор , пока не вскочишь в яму или экстренно оттормозишься.
Потому я и говорил о хороших дорогах, где нет ям и организация движения , дает возможность ездить без тормозов или хотя без применения этого экстренного торможения.

[FIAT]

Будем жить - будем посмотреть.

[FIAT]

На итальянской машине должен стоять итальянский сигнал 

[chaos]

Блин, что за дела. Слежу за машиной -наблюдаю красивый и "богатый" подход к изменениям. А в последнем посте, вижу состояние подкапотного пространства хуже чем у моей тройки. Такое впечатление как будто заглянул в обычный вазик, на котором возят помидоры на рынок. Я про таких машин тоже ничего не имею. Просто в данном случае какой то дисбаланс.

P.S. Даже сигнал как то не так смотрится на таком фоне.

[FIAT]

Ну на сегодняшний день это так сказать  малое..ущий фактор.
Когда в машине будут закончены всё модификации и всё будет стоять на своих местах , всё будет полностью разобрано , все лишние дырки будут заварены , а после покраски всё соберёться наместо и всё.
А пока - всё работает и ладно , а то что родная краска за 40 лет немножко облезла - меня это не напрягает.

[W126]

На итальянской машине должен стоять итальянский сигнал

Такими сигналами я переболел лет двадцать назад.Ездил за ними аж в Ростов.Мелодия обязательно "Крестный отец2".
И неприменное условие - дудки должны быть металическими.С пластиком звук не фонтан, даже с той же мелодией.

[FIAT]

Спасибо модераторам за присланный имейл с объяснением для деревянных как зайти на форум , а то я уже три месяца не могу зайти 
А оказываться надо было просто все куки постирать.
Ну ладно - зашел уже.

На прошлые выхи опять был слёт итальянцев , фотки не очень , но какие есть .
Надеюсь это кому-нибудь интересно.

[FIAT]

На итальянской машине должен стоять итальянский сигнал

Такими сигналами я переболел лет двадцать назад.Ездил за ними аж в Ростов.Мелодия обязательно "Крестный отец2".
И неприменное условие - дудки должны быть металическими.С пластиком звук не фонтан, даже с той же мелодией.

Сейчас металлические не найти.
Я и STEBEL и WOLO и ещё непомню какие-то смотрел - все пластиковые.
Дудит нормально , но можно было бы и погромче.