www.vaz-2103.ru

Нет , не проверял.
Вибрации вроде нет. Накроються крестовины - поменяем.
Других вариантов всё-равно нет.

Нашел прикольные брызговики.
Лежали себе , запечатанные 40 лет.

Встретились Ураган и Смерч   

про крестовины:
а тебя же рессоры сзади? поставь треугольные проставочки маленькие между рессорой и пощадкой рессоры, угол поворота моста изменится. если найду ссылку кину

Дядя Алик писал(а):про крестовины:
а тебя же рессоры сзади? поставь треугольные проставочки маленькие между рессорой и пощадкой рессоры, угол поворота моста изменится. если найду ссылку кину

У меня не рессоры - пружины.
А что вы серьёзно думаете что изменение угла коробки на 0 целых , хер десятых градуса так сильно повлияет на износ крестовин ? Я почему-то вообще в это не верю 

Вырезка из фрацузского журнала 1979 года.
Заправил в рамочку , повесил в гараже .

у меня из-за просевшей опоры коробки на Bronco II возникали вибрации. полез по забугорным сайтам и начитался там страшных историй
примерно таких

Дядя Алик писал(а):у меня из-за просевшей опоры коробки на Bronco II возникали вибрации. полез по забугорным сайтам и начитался там страшных историй
примерно таких

Спасибо за ссылку - почитал .
У меня вроде никакой вибрации нет 
А что у тебя после замены опоры , вибрация прошла ?

я в начале маялся с подкладками под опору, но из-за особенностей поперечины это было малоэффективно и я поставил клинышки под рессору

Смастерил крышку коробки .

Как по мне, так отлично получилось. Теперь черед за доработкой салонного ковра.

Офигенный фиат!
Я проглядел или у него действительно нет бачка для гидропривода сцепления? Там тросик что ли?

отлично получилось! эх смотрю на фото, а сам думаю веселье еще впереди правая передняя стойка кузова ржавеет. неудобное там место чтобы чисть или варить, но как известно дорогу осилит идущий!

Garni писал(а):Как по мне, так отлично получилось. Теперь черед за доработкой салонного ковра.

Спасибо !
Тут до ковра ещё есть над чем подумать : проводка , гидро-ручник , изготовление центральной консоли , музыка , проводка для музыки , теплоизоляция , шумоизоляция а потом да - ковёр постелю и всё . 

Freeman писал(а):Офигенный фиат!
Я проглядел или у него действительно нет бачка для гидропривода сцепления? Там тросик что ли?

Спасибо !
Нет не проглядел - тросик !

Дядя Алик писал(а):отлично получилось! эх смотрю на фото, а сам думаю веселье еще впереди правая передняя стойка кузова ржавеет. неудобное там место чтобы чисть или варить, но как известно дорогу осилит идущий!

Спасибо !
Там не ржавчина , это там была родная рыжая шумка приклеена , я её отодрал , а клей с волоснёй остался. 

тогда хорошее у тебя состояние кузовни! поздравляю!

Берём вот такую груду железа -



и собираем вот такой гидроручник -

Начинаю думать о конфигурации центральной консоли.
Скорее всего будет так - скромно и олдскульно.







И кнопки хочу расположить под углом , как на Феррари -



А может быть и нет .
Кто чего думает по этому поводу ?





.

А что будет управляться таким количеством выключателей?

Выключателей много не бывает - были бы выключатели , а что подключить мы найдём. :-)
Слева направо -
1 - Переключатель (а не кнопка) сигналов . Так как у меня обычный сигнал и музыкальный , их нужно как-то переключать. Управление обоими будет с кнопки на руле.
2 - Писалка омывателя стекла.
3 - Аварийка.
4 - Печка (а она у меня электрическая)
5 - Дополнительный вентилятор печки.
Тут печка фактически не нужна , тут она служит в основном для распотевания лобового стекла во влажную погоду.

Сделали мне шланги для гидроручника -





Подъехал на воскресный сходняк -





Там же подошел к машине профессиональный фотограф и спросил или он может сделать пару фоток .
Я конечно же не отказал . Вот что у него получилось -

Красотищща под капотом то!

Freeman писал(а):Красотищща под капотом то!

Спасибо - стараюсь 

вот это просто чума! под капотом просто суперски! мода пошла на манометры топливные, у тебя там с гелем или без?