Обычная Треха 80 года

[saimon2103]

Прошу любить и жаловать. Ваз 2103 далекого 1980 года.

Двигатель: мертвый сток 1.5
КПП: 4-х ступенчатая вроде живая
Кузов: можно сказать на твердую 3
Салон: На твердую 4

Приобрел ее 2 месяца назад у старого знакомого за сущие копейки. При покупке смотрел только на то чтобы не была совсем ржавой, т.к. она стояла в металлическом гараже 2 года. Как только открылись ворота гаража я сразу сказал что беру. Кузов вроде живой, салон тоже более-менее, открыв маслозаливную горловину был удивлен отсутствию гуталина под клапанной крышкой.

С момента покупки поменял масло на Esso 10W40 полусинтетику, топливный фильтр, свечи, отрегулировал клапана, пытался отрегулировать цепь, но длины натяжителя не хватило для нормальной натяжки. пересмотрел всю ходовую, приговорил передние ступичные и тормозные цилиндры, трос ручника и втулки на амортизаторах. Также буду менять всю проводку, т.к. проблем с электрикой огромная масса.
Под замену фары головного света 3 из 4, но жалко похоже раритет (стоят какие то чехословацкие стекла).
Салон еще поездит, вложений пока не требует.

Если что еще вспомню напишу.










Вот как то так
На фото не я 

[Genak]

radikal.ru ,http://www.vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=29&t=37

[Serega#15]

Я и не знал, что было сочетание 1,5 л и 4 ст КПП. Или что-то меняли? Фотокарточки давай! И салон не забудь!

[saimon2103]

В данное время стоит в гараже. Даже переоформить не могу, выезжать страшно. Давление масла очень беспокоит. Заменив масло, после заводки давление было почти 4, думал проблема решена, но по мере прогрева давление все уменьшалось, но лампочка так и не загорелась. Да и выезжать на ней куда либо можно только в тулупе, краник отопителя закис в закрытом положении
С понедельника отпуск, постараюсь сделать побольше фото

[Driv3r]

Я и не знал, что было сочетание 1,5 л и 4 ст КПП...

чего? у нас у всех такое сочетание...

[saimon2103]

Я и не знал, что было сочетание 1,5 л и 4 ст КПП...

чего? у нас у всех такое сочетание...

Я тоже думал что они выходили в такой комплектации с завода: 1.5 и 4-х ступка

[Enot]

Я и не знал, что было сочетание 1,5 л и 4 ст КПП. Или что-то меняли? Фотокарточки давай! И салон не забудь!

У меня точно также, 80 год... разьве были другие коробки?

[Beetle]

Я и не знал, что было сочетание 1,5 л и 4 ст КПП. Или что-то меняли? Фотокарточки давай! И салон не забудь!

а какое должно было быть? все 4х ступенчатые были

[Serega#15]

Чёт я тупанул  . Думал с 1500 шли 5 ст КПП 

[saimon2103]

Хочу менять передние тормозные цилиндры. Хотелось бы услышать отзывы о производителях "Мастер Спорт" и "Кронер". И чьи посоветуете ставить передние ступичные подшипники и передние тормозные шланги?

[lyuber]

шланги хорошие у БРТ, когда менял свои БРТ не нашел и поставил К&К, вроде тоже нормально ходят. Какие цилиндры хорошие не знаю, знаю что ФЕНОКС полное дермо(потекли после 100-200км пробега)

[saimon2103]

купил передние тормозные цилиндры по 200 руб/шт






осталось купить передние тормозные шланги и ступичные подшипники

[saimon2103]

Привет всем!!! Давно не писал. Начал уходить тосол. Полазил по патрубкам, все сухие. Радиатор охлаждения оказывается прохудился, поглядел на него и решил менять, все равно там снизу уже комки вековой грязи висят. Есть трех производителей: ДААЗ и Лузар (алюминевые), медный из Оренбурга. Какой посоветуете?

[Venom]

медный из Оренбурга

 

мировой поставщик, контракты с США и др. странами!
Медный - вечный, потому и дорогой.

[sany259]

у меня медный наверно с самого начала, во всяком случае если и меняли то я не помню.  батя тоже говорит не помнит, а кроме него некому менять.  значит медь вечная