БМВ 520i

[BeasT]

Главное сам в порядке! Хорошо отделался.

[engel]

Точно...

[Жульман]

жаль боварца((но главное сам цел!!!!такие з\ч лучше заказывать в интернете,чем покупать кЕтай

[engel]

Вот нашел пару фоток, еще с лета...



На этой фотке обратите внимание на заднюю резину - фактически слики... Тем не менее в ливень как-то нормально дорогу держала, вплоть до 120км\ч.


Здесь видны зазоры в панели. Это после аварии, когда женщина в бочину (еще отец ездил) влетела через двойную сплошную


А вот мы отдыхаем в тени от полуденной жары... Эх, где вы, +32 градуса???

[granv65]

а про поле - это замечательные китайские запчасти...
Оказалось, что лопнул нижний рычаг, именно сам металл - а он около двух сантиметров квадратных в сечении... Думайте сами, ставить ли китай на свою машину... но я больше - никогда в жизни.

В общем, хорошо что так обошлось.

Абсолютно согласен и с первым и со вторым пунктом.  Действительно, могло закончиться намного более серьёзно.
И присоединюсь к парням - главное сам цел.
Р.S. А "лошадка" хор-р-роша!!!

[Div_Z]

Сочуствую...
Но и поздравляю, что цел и все обошлось.

[engel]

Ребятааааааа!!!!!
Я конечно знал, что болен БМВ всеръез и надолго, но чтоб так...

Вчера ночью мне приснился сон. А в нем три бэхи, мои любимицы - е30, е34, е32.
Я был типа их владелец. Все восстановлены в состояние новых. И вот я еду к тетушке в Калининград, за рулем
е30. Потом зачем-то разгоняюсь, и в повороте выкидывает в дерево(((.
Тут я проснулся. И понял. Мне очень хочется купить е30. Как подружку своей сатаничке.

С 4-х часов ночи не мог уснуть, да и сейчас не могу.
В общем запал всерьез.
Идея купить довольно ушатанную тридцатку, двигатель желательно 1.6 бензин или 2.4 турбодизель, вообще айс было бы в универсале. И потиху делать.

Вот так резко я отодвинул план по покупке Жигулей тройки. Но все будет.

Хотя куплю бэшку не раньше марта, завтра поеду посмотрю те машины, что по объявам нарыл.

Вообще не знаю, зачем все это тут написал, просто эмоции зашкаливают.

А отец посоветовал - продай свою, купи две тройки - бэху и Жигули, и еще что-то на ремонт будет.
Вот только фиг я ее продам. Люблю. Она верная.

[BeasT]

Сны порой бывают сумашедшими, что все переворачивают в жизни.  Ждем пополнения 

[STV]

На мой взгляд 5-ка в 34 кузове, это достойный и ремонтопригодный для России аппарат. К тому же данный автомобиль сочитает в себе некоторые черты представительского и драйверского класса.
Engel, жаль конечно что двига на ней без Ваноса, пуляла бы ещё бодрее.

[engel]

жаль конечно что двига на ней без Ваноса, пуляла бы ещё бодрее.

Мне машину отдал отец, поэтому выбирать не пришлось. Сам бы выбирал между 525i и 525tds.
Вообще, из всех двухлитровых моих знакомых (а их 4), моя самая бодрая.
Конечно, не фонтан, но мне вполне хватает.

Сны порой бывают сумашедшими, что все переворачивают в жизни.  Ждем пополнения

Пополнение будет в конце весны))
Ездил смотреть варианты, все не понравились. Одна была более-менее, но просил за нее аж 3.000 баксов, когда ей красная цена - 1.000...
А самый прикол, это 318, из которой я,  сев на пассажирское сиденье, выпал вместе с куском днища на улицу. Она абсолютно ржавая по кузову , зато двигатель работает почти как надо, и просят за нее всего 400)))
Пока отложил все поиски, нет времени.


А тем временем моя ласточка бегает, трудится каждый день. Недавно пробег был 444.444, так я пока домой за фотиком сходил, она глюканула, и теперь вместо километров у меня светится pppppp. Обидно.
Поменял задние тормозные колодки - фотки ниже- это просто ахтунг, как они износились. Причем обнаружил это случайно, сняв колесо - ни скрипа, ни показаний датчика износа не было...

Самое неприятное за последнее время - это мой занос  прямо в высокий бордюр, в результате которого не хватает пару кусочков заднего бампера и разбит литой диск.

В остальном норма, разве что подвеской надо опять заняться - стата подкрякивать.

Вот немного фоток:

Литье в коме


А это травмы бампера после удара


Вот глюк приборки, с километражем


Задние тормозные колодки


Салон - не ругайте что грязненько, ну катастрофически нету времени

[STV]

Диск откатать реально???
По поводу приборки: скинь клему с АКБ минут на пять, потом обратно одень, должно помочь. Если нет, то скорее всего придётся разбирать панель.
Гзадний глушитель случайно не от "Газели"?

[engel]

Диск откатать реально???
По поводу приборки: скинь клему с АКБ минут на пять, потом обратно одень, должно помочь. Если нет, то скорее всего придётся разбирать панель.
Гзадний глушитель случайно не от "Газели"?

Диск откатать можно. Но там трещина на полке, поэтому надо еще и варить. До лета отложено.

Про приборку - много раз пробовал - не помогает. Диагностика показала глюк приборки. Так что под замену, но и это позже, как финансы позволят.

Глушитель - нет, не от Газели, именно для бмв 5 серии е34 с объемом 1.8 и 2.0, просто он по форме сделан несколько иначе, для удешевления стоимости. Он не оригиналиный, фирмы Ferroz.
На звук\мощность не влияет.

[Driv3r]

приходят мне сабжи на почту об обновлении в твоей теме, но никак нет времени залезть и прочитать.
наконец-то добрался. так что знай, что один тройковод за тобой точно следит )

сколько машина уже пробежала?  вот оно немецкое качество.

колодки конечно просто в гавно...это ужасно.
ну и фоточки порадовали...никак не могу наглядеться на твою машинку.
а папе передай, что 38-й кузов самый жирный из семерочных! у него есть вкус!

классный у вас гараж №1

[engel]

Спасибо ГРОМАДНОЕ! Приятно, что кому-то интересно!    
К концу лета, глядишь, и я с трешкой буду.

[Genak]

я тоже наблюдаю за темой,просто не отписываюсь!

[benson]

Глюк с приборки впервые в жизни вижу! 
А посадка в ней, наверное, очень удобная...
Удачи тебе с этой машиной.

[STV]

Глюки с приборкой встречаются и довольно таки часто... Но это всё, можно попробывать вылечить.

[engel]

Да, с приборкой много у кого проблемы. В нашем БМВ клубе есть целые темы о ее замене и прошивке...

[engel]

Во вторник помял передний номер, но не сильно.
Подъезжал к колледжу, хотел повыпендриваться - резко остановиться в нескольких сантиметрах от "девятки" знакомого. Асфальт - сухой, снег - убран. У девятки - фаркоп на уровне моего переднего бампера. Ну я подлетаю, хлоп по тормозам - четко так подъезжаю - и тут как на зло заработала абс... Ну и не хватило буквально сантиметров двух(((((
АБС, паскуда, не работала уже три года - надо было ей именно сейчас включиться???
Я, конечно, сам виноват, раздолбай еще тот, но обидно очень. Мой олдскульный красный номер теперь не ровный((

[BeasT]

хотел повыпендриваться

и тут как на зло заработала абс...

Так всегда и бывает. Я друга один раз поцеловал таким же образом, фару разбил себе))

Теперь больше так не делаю 

[Driv3r]

ABS знает, когда включаться 

[engel]

ABS знает, когда включаться 

это точно! после этого она стала срабатывать просто при обычном торможении. просто взял и отсоединил разъемы.

[engel]

Итак, пришло время подвеске. Надо менять ВСЕ. Все - это в смысле все, кроме пружин
А началось все с того, что ездил я на ней постоянно, то там то сям перехватывая бензин. Ездил но вообще не ухаживал - даже не мыл - времени вообще не было, то курсач делал (вообще спать не ложился), то к экзамену готовился, то с работой не успевал. А машинка все возила меня и возила, только настойчиво требовала внимания страшными стуками в подвеске. Ну я думал подожду пока папа денег перешлет(до своей зарплаты полюбому не дотянул бы). Так вот два дня назад ее стало неслабо тягать по полосе. Я думал так доезжу, так нет. Сегодня по дороге развалилась окончательно втулка маятника и треснул сам маятник, а также вырвало палец в рулевой трапеции.
Каким-то чудом ни в кого не врезался, машина потеряла управление - колеса смотрели в разные стороны. \/ - вот так, короче. Я в панике что делать, звоню Саше(оч хороший друг) - говорю приезжай спасай. Он приехал, сразу думал вызывать эвакуатор, но потом вместо втулки вставили толстый болт, засунули на место палец трапеции, и так я доехал до дома. Посмотрели подвеску - и это ужас - надо менять все, кроме пружин. Ну не все сразу, кое-что еще не критично, но надо менять.
Итак список на замену:
- рулевая трапеция - СДЕЛАЛ
- втулка маятника - СДЕЛАЛ
- маятник - СДЕЛАЛ
- наконечники рулевые 4шт
- рычаги верхние
- рычаги нижние
- стабилизатор поперечной устойчивости горизонтальная часть
- стабилизатор поперечной устойчивости вертикальная часть
- Аммортизаторы

Постараюсь все поменять сам. Основная трудность - что-либо открутить. Сегодня хотел еще наконечник рулевой махнуть - да выбить не смог. На след. выходные возьму съемник.

[Driv3r]

лишний раз убеждаюсь в неубиваемости бмв...точнее в настоящей силе этой марки...машина до последнего ездит.

[engel]

Ну неубиваемость в некоторой доле присутствует , а то что ездит до последнего - то это излишний пофигизм водителя. Самому стыдно, что довел до такого состояния.