![Грусть :(:](./images/smilies/sad.gif)
Короче говоря, с 1999 года она в моих руках. Старался ее поддерживать в достойном состоянии. Колхоз-тюнингом я не увлекался, потому что мне нравился ее заводской вид, и я поддерживаю мнение тех, кто считает, что «тройка» - самый красивый и лучший советский автомобиль. Вот только родные зеркала сохранить не удалось, поэтому пока такие вот поделки стоят, но это надеюсь, временно. Еще, правда, передние сиденья начали приходить в упадок и удобство их оставляло желать лучшего, поэтому они были заменены на сиденья ВАЗ-2107, так как эта машина не музейный экспонат, а эксплуатируется довольно активно. С самого начала, когда она попала ко мне, я мечтал провести качественный капитальный кузовной ремонт и покраску кузова (включая моторный отсек и багажное отделение), так как за столько лет эксплуатации накопилось много косячков по кузовщине: небольшие вмятинки, царапины, мелкие очаги коррозии и прочее. И вот наконец-то в этом году я накопил достаточно средств и нашел вроде бы неплохую кузовную мастерскую. В общем, машинка сейчас в ремонте. Почему делаю не сам? Желание, конечно, есть, да и руки вроде бы из правильного места растут но просто банально нет времени, нормальных условий, да и такой объем работ по моим убеждениям, лучше доверить профессионалам. Вот сейчас в ожидании результата….
Еще хотелось бы добавить, что мне дорога эта машина как память о моем деде, который очень много сделал в плане становления меня как личности. Хочется привести ее в достойное состояние, чтобы она и дальше радовала меня, членов моей семьи и окружающих своим особенным шармом.
Так она выглядела до ремонта
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i526/1202/9d/7cb702dad9cc.jpg)
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i509/1202/9c/30e36bc02a5c.jpg)
![Изображение](http://s57.radikal.ru/i155/1202/09/2259d4924965.jpg)
![Изображение](http://i047.radikal.ru/1202/5f/7dc056ed081a.jpg)
![Изображение](http://s005.radikal.ru/i209/1202/fb/f588bff7d7ee.jpg)
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i524/1202/90/32ddcacd5c1c.jpg)
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i513/1202/c5/f31d6ab39430.jpg)
![Изображение](http://s017.radikal.ru/i407/1202/09/b03fa5813168.jpg)
![Изображение](http://i008.radikal.ru/1202/b2/1d34644c47be.jpg)
![Изображение](http://s017.radikal.ru/i443/1202/64/7e54b9908a29.jpg)
![Изображение](http://i064.radikal.ru/1202/9c/de7e2753b848.jpg)
В планах на будущее (после окончания кузовного ремонта и наступления теплых деньков):
- установить родные клыки на передний бампер вместо шестерочных (уже найдены);
- задние клыки привести в порядок, а то сейчас сзади один передний стоит, один задний – не здорово;
- перекраска колесных дисков в родной серебристый цвет (хотя, может быть, оставлю и черный цвет), установка флиперов и родных хромированных колпаков (уже приобрел);
- установка родных молдингов порогов кузова (в стадии поиска);
- установка "грелки" омывателя лобового стекла вместо приколхоженой пластиковой канистры;
- установка родных замочков передних форточек (уже есть в наличии);
- установка магнитолы в ретро-стиле, чтобы подходила к общему стилю авто;
- снятие линолеума из салона, чистка и реставрация родного красно-черного ковра;
- замена потолка на жесткий, считаю его более практичным да и плафон будет не лишним;
- ну и полная вибро- шумоизоляция кузова под качественные аудиокомпоненты.
Двигатель и подвеска уже откапиталены, особых вмешательств не требуют.
После окончания ремонта выложу новые фото для сравнения.
Ну как-то так, жду Ваших комментариев, предложений, советов, критики.